大多數(shù)新能源汽車都裝有車載充電器。然而，由于車輛的體積限制，車載充電器不能做得太大，這導致車載充電器的正常充電功率只能為3~4千瓦的數(shù)量級。此外，家庭用電的一般最大充電功率為220伏*16A，所以汽車要充電15-30小時左右。簡而言之，這是一個“慢”字。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車充電用三相電，使用額定電流不超過16A的標準插頭插座，直接在家中充電，約8-10小時可以充滿。家庭用戶使用的三眼插座有10A和16A兩種規(guī)格，16A插頭與插座的尺寸會更大一些。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車都是充電的，只要是能充電的都屬于新能源車型，但不是所有新能源汽車都是充電的。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、太陽能發(fā)電汽車、其他新能源汽車等。燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、太陽能發(fā)電汽車，都不需要外接充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

1、電池內(nèi)部的保險絲斷了。這種情況下只能更換電池內(nèi)部的保險絲。2、接觸不良。接觸不良包括很多方面，例如保險管與保險座之間接觸不良、插頭和插座接觸不良、充電器和電源接觸不良等情況，都會影響電動車正常充電，導致電池充不進電或者是充不滿的情況。3、電池內(nèi)的插件接觸不良。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源車充電慢主要因為以下幾個原因：1、電池技術(shù)。2、剩余電量。3、電池溫度。4、電網(wǎng)電壓。5、BMS管理策略。電動汽車充電過程，就是鋰離子從負極脫出，穿過隔膜和電解質(zhì)，擴散到達正極的過程。所以，電池內(nèi)部鋰離子擴散的速度越快，電池的充電速度也越快。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

目前比較常規(guī)的有交流220V-50Hz，與直流380V規(guī)格。而大型新能源充電樁也常常會見到直流750V規(guī)格。新能源汽車，特別是純電動新能源汽車，必須使用充電設(shè)備來為車輛充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車在家能充電。大多數(shù)的電動汽車充電基本都有兩種方法，一個是快充除此之外一個是慢充。所謂快充就是由充電機來充電，充電電流大，充電時間短，理所當然必須要去專門的地方（就是和車上的充電管理系統(tǒng)相匹配的充電機的地方）充電。慢充就是家用220V，有插座的地方就可以了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車充電樁通用，根據(jù)新國標，未來不同車型充電插頭的規(guī)范是一樣的。雖然在電壓和功率方面會有差別，但理論上可以在同一個充電樁使用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車起火最終原因就是動力電池所引起的，不管是在行駛還在是充電過程當中，由于熱失控導致電池自燃的事例，可以說是比比皆是�？赡茉S多人并不知道，純電動汽車之所以起火，最主要是由兩個方面原因造成的，第1個方面是充電起火，第2個方面是非充電起火。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車有1個充電口。新能源汽車充電的時候，電能是通過充電樁的充電槍與車身的充電口進行連接后，從充電樁輸入動力電池的。如果充電樁的充電槍與新能源汽車充電口不匹配，就不能實現(xiàn)充電樁與新能源汽車動力電池的連接，就無法順利完成新能源汽車的能源補給。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新能源汽車不配充電樁。在汽車市場上，汽車已經(jīng)成為人們更加關(guān)注的存在。順應(yīng)時代潮流，國家和政府也支持新能源汽車的發(fā)展。出臺了很多相關(guān)政策，在購買新能源汽車時會有不同程度的補貼。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

利用三眼插座，使用充電線進行充電：使用額定電流不超過16A的標準插頭插座，直接在家中充電，約8-10小時可以充滿。家庭用戶使用的三眼插座有10A和16A兩種規(guī)格，16A插頭與插座的尺寸會更大一些。 閱讀全文>>

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• 2022-01-19

一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源，直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車充電口防水，新能源車在設(shè)計的過程中，已經(jīng)考慮到雨水的問題，所以充電口內(nèi)部會有橡膠密封圈，與充電口蓋子形成密封，也在充電槍插入充電口后形成密封，理論上新能源充電口是不會進雨的。不過橡膠是會老化導致密封效果下降的，所以在充電時最好選擇有遮雨棚的充電樁。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

車輛開始充電后，建議車主們查看車內(nèi)儀表盤，是否顯示充電狀態(tài)以及電流、電壓等信息；充電時若離開車子，請及時關(guān)注APP顯示的充電情況。充電過程中，如果遇到電壓不穩(wěn)定或接地不可靠的情況，充電樁檢測到異常，可能會斷開充電；如果充電過程中電池溫度過高或槍座溫度過高，為防止發(fā)生危險，車輛系統(tǒng)也會主動終止充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車充電樁防水，在充電樁的建設(shè)過程中，在充電設(shè)施的底部會做防水的材料。使充電樁的本體下半部分20~30厘米具有防淹沒的能力。國家對于充電樁的防水性能標準十分嚴格，充電啟動前車側(cè)和樁側(cè)都要進行絕緣檢測，絕緣檢測失敗（有雨水和雜物的時候）則無法啟動充電。因此對于充電樁來說，一般淋雨是沒有問題的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車充電樁是用直流電，新能源汽車充電樁主要分為直流電動汽車充電樁。而直流充電樁俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，選用的是三相四線380v頻率穩(wěn)定頻率為50HZ，同時可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車充電系統(tǒng)主要功能包括：顯示SOC；提供電池溫度信息，電池高溫報警；顯示電解液狀態(tài)；電池性能異常早期報警；提供電池老化信息；記錄電池關(guān)鍵數(shù)據(jù)等。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車充電先插充電器，因為電源適配器內(nèi)部存在變壓器、電磁線圈、電容器等儲能原件，電路從上電到穩(wěn)定工作是需要時間的，也就是會存在一個過渡過程。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

新能源汽車公共充電樁是快充，快充和慢充最大的區(qū)別在于：快充是直流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化成直流電，輸送到電動汽車的快充口，電能直接進入電池充電。慢充是交流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電輸入電動汽車的慢充口，經(jīng)過汽車內(nèi)部的充電機把交流電轉(zhuǎn)成直流電，在輸入電池，完成充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19