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遇到這種情況,如果路面沒有意外情況,可以在不停車的情況下重新啟動。方法:把變速桿迅速推入空擋(n),點火開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(start)位置,重新啟動成功后,再迅速把變速桿拉到行駛擋(d),即可正常行駛。如果多次嘗試,發(fā)動機仍無法啟動,說明故障比較嚴 閱讀全文>>
1、剎車片和剎車盤之間有沙子等異物,這些異物會增加剎車片的摩擦,就會導致剎車時有滋滋的聲音,這種情況下需要及時清理異物,聲音就會消失。2、如果是悶響,是剎車卡鉗的問題,比如活動銷磨損,彈簧片脫落。3、汽車涉水之后剎車也會造成異響。 閱讀全文>>
汽車計費器上顯示每小時三十碼等于每小時行駛約0.027432公里。碼是個英制長度單位,1碼=0.9144......米。1碼=3英尺,1英尺=12英寸,1英寸=25.4.....毫米。我國生產(chǎn)和正規(guī)進口的汽車里程表都是以每小時多少公 閱讀全文>>
汽車水溫過高的原因很多,多數(shù)是由于水管滲水,冷卻水不足引起,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動機動力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發(fā)動機過熱。具體的原因如下:冷卻風扇不轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
一次完全充電只能行駛100-200公里左右。新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據(jù)不完全統(tǒng)計,全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車,10 閱讀全文>>
1、真空助力泵有問題,正常行駛情況下,進氣歧管的負壓會吸收真空助力泵的空氣,真空助力泵內(nèi)始終是儲能狀態(tài),如果踩了一腳之后才變硬,有可能是因為速度太低,檔位太高導致沒有足夠的進氣負壓來吸收空氣,但是如果是第一腳就變硬,那說明真空助力泵一定是漏氣。 閱讀全文>>
汽車抖動原因分析:1、冷啟動抖動首先從冷啟動開始,冷啟動車身抖動的主要原因是燃料燃燒不充分,造成汽車的動力不足。點火能量偏低,啟動時,尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下,需要多轟油來滿足動力。長此以久,火花塞的極點間隙逐漸變大,導致 閱讀全文>>
爆胎的主要原因往往是充氣過足、不足,輪胎有裂紋、脫皮和其它損傷,或者因路況不好,輪胎碰到尖硬的東西等意外情況造成的。如果是汽車后胎爆了,汽車僅僅是上下顫動,問題不是很大,汽車方向盤還可以控制得住,汽車傾斜也不厲害,只要想辦法慢漫將車停下來就行了。具體 閱讀全文>>
1、故障原因;氣門液壓頂筒。高壓泵。正時鏈條,正時鏈條張緊器。故障排除:準備工(起子,扳手,聽診器,等。2、發(fā)動機啟動后有滋滋滋的聲音一般有兩種原因:一,如果汽車長時間沒有動,這時機油會回到油底殼,車輛啟動時氣門會缺少機油的密封 閱讀全文>>
轎車正常機油溫度在70-90攝氏度。發(fā)動機機油的正常工作溫度一般70-90攝氏度,局部會更高些,但一般不會超過水溫,另外速度快,溫度也會相對高些,達到100°-110°左右,但是如果長期有超120°的趨勢,就要檢查了。拓展資料:汽車機油溫度過高 閱讀全文>>
汽車在平坦路面上行駛時的顛簸感是汽車底盤系統(tǒng)部件的問題。最有可能的是懸掛系統(tǒng)和輪胎。懸掛系統(tǒng)有個地方叫減震器,有人叫它液壓減震器。懸架系統(tǒng)中吸收顛簸的關(guān)鍵在于彈簧,減震器的作用是縮短彈簧在吸收振動時的重復拉伸次數(shù),這將大大提高汽車的平順性。 閱讀全文>>
靜止的汽車如要運動,必須克服四種阻力。(1)滾動阻力:滾動阻力主要是輪胎和地面之間由于汽車的重力的作用產(chǎn)生相對變形所引起的。阻力的大小,汽車的總重量,輪胎的結(jié)構(gòu)和氣壓,路面的等級和好壞有直接關(guān)系。(2)空氣阻力:空氣阻力是由于汽車在運動中 閱讀全文>>
行駛中產(chǎn)生摩擦的原因是制動盤和阻風板摩擦,剎車片損壞,可能是減震器和軸承損壞造成的。以下是行駛中摩擦聲產(chǎn)生的原因及識別方法:具體原因:制動盤和阻流板摩擦,剎車片損壞。輪胎內(nèi)有異物我們在開車時,聽到最多的異響可能就來自于輪胎。當然 閱讀全文>>
1、中控鎖頻繁跳動的原因如下:中控鎖的自動跳閘會導致中控鎖的電源卡住,或者剎車燈的電源線被破壞,請到維修店進行維修。汽車的中控鎖遙控器故障,主要是因為電源不足或線路連接不當造成的。中控門鎖具內(nèi)部的斷路器失效。2、中控鎖自動跳動是 閱讀全文>>
懸掛異響一般不能自己解決,需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決,最好是在日常保養(yǎng)中加強檢查,杜絕異響發(fā)生。檢查剎車系統(tǒng)。如果車輛行駛時,一踩剎車就出現(xiàn)吱吱響,說明剎車片磨損到了極限,已經(jīng)開始磨到剎車盤了 閱讀全文>>
1、點火時間過早。爆震傳感器不良。EGR系統(tǒng)不良;鸹ㄈ吞柌粚蜷g隙太大所使用的汽油辛燒值太低,燃燒室嚴重積炭以及發(fā)動機溫度過高,活塞與氣缸壁間隙過大,氣缸壁潤滑條件不良。2、故障原因:活塞與缸壁的配合間隙過大。機油壓力過低, 閱讀全文>>
1、車輛在行駛的時候左右輕微搖晃,這種情況主要是車輛行駛跑偏造成的。2、比如心理作用或者路面不平整。輪胎的原因。比如輪胎鼓包,或者輪胎表面有石頭。如果是胎側(cè)充氣,一般是因為非正常撞擊造成的,比如過坑或減速帶時速度過快。此外,胎壓 閱讀全文>>
有以下幾種原因:壓縮機運轉(zhuǎn)狀態(tài):①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑,加速磨損而不能傳遞動力。②壓縮機內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的,內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。有以下幾種原因:傳動皮帶是否斷裂或松弛若 閱讀全文>>
行駛過程中按到電子手剎,電子系統(tǒng)也會判斷出來這是一種錯誤的指令,但是也會有一些震動和噪音的反應,并不會像平時停車那樣直接把剎車鎖死。如果車輛在行駛時,誤拉電子手剎會傷害汽車的制動系統(tǒng)和輪胎,會影響汽車的剎車盤和剎車片,還會加大輪 閱讀全文>>