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汽車保險杠的膠粘材料有多種選擇。 如果是塑料保險杠，環(huán)氧樹脂膠是不錯的選擇，它拉力大、耐腐蝕、抗老化，能粘得更穩(wěn)固牢固。 AB 膠也可用，使用時要確保保險杠表面清潔無雜質，按 1：1 比例分別涂在兩部分或一個涂 A 膠一個涂 B 膠，然后輕 閱讀全文>>
新能源汽車充不了電的原因有不少。 充電器損壞是常見問題，這時候可以借個同類型接口的充電器試試。 電瓶要是壞了，用萬用表測一下，電阻無限大就說明有問題。 電池組損壞的話，拆開電池盒子，量量電壓和電阻能判斷。 電池壽命到了也會充不了電，正常使用 閱讀全文>>
汽車爆胎后不能繼續(xù)行駛。 因為爆胎會讓車輛的輪輞、懸架等主要部件受損，還會使輪轂變形，對避震、傳動等系統(tǒng)造成損害，危及人身安全。爆胎后車身穩(wěn)定性嚴重下降，極易導致車輛側翻、傾覆，引發(fā)交通事故。 防爆真空胎安全性相對高些，爆胎后不會瞬間失壓， 閱讀全文>>
輪胎尺寸有著明確具體的含義。 比如說常見的像 215/70R15 這樣的標識，前面的 215 表示輪胎斷面寬度為 215 毫米，這直接關系到輪胎與地面的接觸面積，寬度越大，抓地力通常會更好。 后面的 70 代表扁平比，也就是輪胎斷面寬度和輪 閱讀全文>>
汽車轉向燈閃爍過快可能由多種原因造成。 比如燈泡燒壞，像轉向燈、前翼子板燈、輔助轉向燈、后轉向燈等任何一處的燈泡出現問題，都會讓閃爍頻率變快。 還有轉向燈接觸不良，像燈泡松動、插頭連接不好等情況。 燈泡控制繼電器故障也會影響，它控制著轉向燈 閱讀全文>>
汽車美容學徒需要學習的時間因人而異。 如果在汽車美容學校，一般是 2 - 3 個月，但要是當學徒，通常要 2 - 3 年。 汽車美容包含好多項目，像汽車表面美化，得學會去除保護紙、清洗汽車、給汽車表面去污、搞電鍍翻新、輪胎翻新。內飾美容得會 閱讀全文>>
汽車噴漆一般有以下具體步驟。 首先要確定噴漆區(qū)域，比如汽車前保險杠的右下角有劃痕，那可能整條保險杠都要重新噴漆。 接下來是處理車身，去除車身表面的油污、銹垢，對塑料制品的表面除油，保持車面清潔。 然后進行清洗車身，用清水沖洗干凈。 之后是打 閱讀全文>>
如果您想知道如何用萬用表檢測汽車漏電，那就聽我仔細講講。 首先要準備好工具，把萬用表紅表筆選 20A 電流插孔，表盤檔設為直流 20A。紅表筆接地線，黑表筆接電瓶負極樁頭，數字萬用表表筆反過來也行，但指針式萬用表不能接反。 接下來，關閉汽車 閱讀全文>>
汽車換電瓶不一定要去 4S 店。 如果您自己有相關經驗和技能，完全可以自行更換。自行更換時，先打開發(fā)動機前機蓋，卸下電瓶上面固定杠，然后先拆負極接線，再拆下正極接線，將電瓶取出，換上新電瓶，按以上相反步驟裝回就行。 要是去普通汽車修理店 閱讀全文>>
汽車打蠟和鍍膜有不少不同。 工藝手法上，車蠟通常在精洗車后直接涂抹施工，極少數是拋光后打蠟，工藝簡單便捷。鍍膜則要復雜些，得先拋光去除漆面淺劃痕和氧化層，恢復原有光澤與提高鏡面效果，然后鍍膜，最終達到車漆不氧化、易清潔和保靚麗的效果。 閱讀全文>>
汽車EDR一般安裝在以下幾個位置： 方向盤上、右側儀表臺上、汽車的中央電子控制模塊（車載電腦）中、中控臺內、駕駛員座椅下方。 安裝在這些位置主要考慮到線束長度、安裝成本以及靈活性等因素。 早期的EDR常與氣囊控制器合在一起，但如今中國 閱讀全文>>
汽車茶壺燈亮主要是因為機油方面出現了問題。 比如油壺燈是黃色，意味著車輛油量少但還能開一段，得趕緊加油；要是紅色，那就是車內機油嚴重不足，得馬上停車等待救援。 機油壓力故障燈一直亮，可能是發(fā)動機儲油量少，得加機油；機油太臟太粘或者太稀，比如 閱讀全文>>
汽車前輪比后輪大一號是不行的。 汽車輪胎對于行駛穩(wěn)定性和安全性至關重要，不能隨意更改規(guī)格尺寸。 如果前輪比后輪大一號，加速可能會快些，但也會帶來很多問題。后輪側向力相對不足，會有甩尾傾向，操控變得不穩(wěn)定。 而且使用不同尺寸的輪胎，得準 閱讀全文>>
汽車蓄電池的正常電壓在不同狀態(tài)下有所不同。 空載狀態(tài)下，電壓通常在 12 伏以上，約 13 伏左右為正常。 負載狀態(tài)下，大于 11 伏就算正常，一般在 12 伏至 16 伏之間。 汽車啟動后，12 伏車系的蓄電池電壓應在 13.5 至 14 閱讀全文>>
汽車動力提升器真的有效嗎？答案是肯定的。 汽車動力提升器是有用的，能通過多種方式發(fā)揮作用。比如將點火器增強實現更快引燃，讓汽油燃燒更徹底。 它由鎳、鋅、銀、銅、錫等多種金屬制成，采用納米技術做成負離子瓷球，配合筒體、過濾器等裝在發(fā)動機輸 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)出異響，主要有以下幾種原因及對應的解決方案。 一是排氣管，發(fā)動機運轉時排氣管排出大量高溫氣體，熄火后其冷卻，內部隔熱墊熱脹冷縮會發(fā)出‘噠噠’聲，這是正常現象，無需處理。 二是三元催化，其工作時溫度高，熄火后金屬部件熱脹冷縮， 閱讀全文>>
汽車 ESP 故障意味著車身穩(wěn)定性可能受損，車上的 ESP 電子系統(tǒng)部件可能損壞。 ESP 系統(tǒng)由大量傳感器、執(zhí)行器和車身控制單元組成，右前輪沒速度信號就可能表明 ESP 系統(tǒng)有問題。 ESP 故障時，組合儀表中會通過故障燈提示。 若 ES 閱讀全文>>
汽車持續(xù)發(fā)出警報聲的原因和解決辦法主要有以下這些。 報警器過于靈敏，這是因為汽車的報警系統(tǒng)設計得極為敏感，為最大程度保護車輛安全，周圍稍有風吹草動就會響個不停。這種情況調節(jié)一下靈敏度就好，可以將車輛開至汽車修配廠，讓工作人員處理。 門碰開關 閱讀全文>>
汽車電池虧電一次一般是沒有影響的。 要知道，汽車電瓶的設計和制造都有一定的容錯能力。偶爾虧電一次，只要后續(xù)處理得當，不會對其性能和壽命造成明顯損害。 首先，如果虧電不是因為電瓶本身的質量問題，而是因為停車后忘記關閉某些電器設備，比如大燈、車 閱讀全文>>
汽車油箱著火不能用水撲滅。 因為油密度小于水，用水滅火會讓油浮于水面繼續(xù)燃燒，形成流動火，難以撲滅還更危險。 油箱相關知識還有不少。 比如加油時，實際加油量可能超過標定體積，這是由于廠家標定的油箱容積只是從油箱底部到安全裕量的部分，從安全裕 閱讀全文>>
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