汽車充電樁可以轉(zhuǎn)移嗎 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 汽車充電樁可以轉(zhuǎn)移嗎 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"汽車充電樁可以轉(zhuǎn)移嗎"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
充電樁分交流樁和直流樁兩大類;一般交流樁功率為7KW,使用220V單項(xiàng)電源;直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個(gè)功率等級(jí)可選 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁可以自己安裝,充電樁申請(qǐng)安裝方法:第一步:車主須填寫(xiě)新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表。第二步:在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時(shí),需由其在登記表上蓋章確認(rèn);第三步:電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)在登記表上確認(rèn)為用戶建樁并蓋章。第四步:申請(qǐng)用戶持登記表、身份證明、車位現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片、車位證明材料向所在區(qū)域供電部 閱讀全文>>
理想one汽車需要充電樁,理想one可以選擇用慢充或者快充的充電樁。理想one是理想旗下一款增程式電動(dòng)汽車,是極少見(jiàn)的帶快充功能的增程式電動(dòng)車。理想one的充電接口位于車身的右側(cè),慢充充滿需要6個(gè)小時(shí)左右,而快充從30%電量充滿需要30分鐘。 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁有3根電源線,從交流樁來(lái)講,國(guó)內(nèi)大部分慢速充電樁或充電盒均采用220v交流充電,輸出電流分別為16A或32A,理論功率分別可達(dá)到3.3kw或6.6kw,考慮到10%的功率損耗,交流充電速度還是很慢的。 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁是220v。新能源汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。 閱讀全文>>
不會(huì)。從充電模式來(lái)看,不論快充還是慢充,充電的原理都是在外部電能的作用下將電芯正極的鋰離子遷移到電芯負(fù)極的過(guò)程,且快充和慢充的區(qū)別就在于充電過(guò)程中電芯正極鋰離子遷移速度的快慢。在平時(shí)用車時(shí),可通過(guò)慢充和快充交替使用的方式使電池極化處在一個(gè)正常的速度,延長(zhǎng)電池使用壽命。 閱讀全文>>
充電樁功率小可以給大功率汽車充電,這取決于電動(dòng)汽車和充電樁的功率匹配,并不是充電樁功率越大就越好,因?yàn)閷?shí)際控制充電功率的是電動(dòng)汽車內(nèi)部的BMS系統(tǒng),只有兩者正好匹配時(shí)才能達(dá)到最佳充電狀態(tài)。 閱讀全文>>
威馬新能源汽車充電樁不接地線不能充進(jìn)去電,地線是接地裝置的簡(jiǎn)稱是在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中,接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線,一般電器上地線接在外殼上,以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。 閱讀全文>>
太陽(yáng)能汽車充電樁內(nèi)部有蓄電池,充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。 閱讀全文>>
新能源汽車的動(dòng)力電池組容量普遍是在20-24度之間,那么充滿電需要3-3.5小時(shí)之間。不過(guò)考慮到實(shí)際充電時(shí)候存在能量損耗以及充電效率問(wèn)題,那么充滿電則是需要3.5-4.5小時(shí)之間。 閱讀全文>>
汽車充電樁充滿了電就自動(dòng)停了,其實(shí)不論是快充還是慢充,都有電池管理系統(tǒng)和充電控制模塊控制電源,當(dāng)汽車電池的電壓達(dá)到廠家預(yù)設(shè)的截止電壓數(shù)值時(shí),電池管理系統(tǒng)會(huì)通過(guò)信號(hào)線傳遞給充電樁控制模塊指令,切斷電源,防止過(guò)充。 閱讀全文>>
新能源汽車對(duì)于小功率的充電樁,最低可以選擇2.5平方的電線,但必須使用BV導(dǎo)線。不過(guò)為了保險(xiǎn)起見(jiàn)基本都使用4平方或6平方,承載能力穩(wěn)妥滿足電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。如果走線過(guò)長(zhǎng),則需要10平方甚至更高的電線。 閱讀全文>>
如果是國(guó)標(biāo)電動(dòng)汽車和充電樁,則充電樁分為快充和慢充兩種。慢充適合家庭使用,一般3-5小時(shí);快充適合外出補(bǔ)電使用,一般半小時(shí)到一個(gè)小時(shí),根據(jù)自己需要和充電樁功率大小進(jìn)行充電。 閱讀全文>>
汽車充電樁6平方用3芯的線,其實(shí)選擇充電樁線材方數(shù)主要就是看距離,50米之內(nèi)可以選擇6平方線,超過(guò)50米選擇10平方線更加好。 閱讀全文>>
理想汽車充電樁需要三相電,對(duì)于大型電動(dòng)巴士來(lái)說(shuō),充電樁的輸入必須是三相的,因?yàn)楣β侍罅,只有三相電才能帶的?dòng);但是對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō),比如大街上很常見(jiàn)的網(wǎng)約車電動(dòng)汽車,充電樁的輸入都是單相的。 閱讀全文>>
充電樁輸入電源分220V、單相電和380V三相電兩種。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁是直流電,其實(shí)交流充電樁也會(huì)通過(guò)車載整流器將輸入的交流電轉(zhuǎn)成直流電,然后輸入到電池內(nèi),所以本質(zhì)上來(lái)說(shuō),給電池充電用的就是直流電。 閱讀全文>>
是否具備安裝條件在安裝充電樁之前,需要用戶自行勘察車位是否具備安裝條件,關(guān)鍵的問(wèn)題在于車位是否可接入國(guó)家電網(wǎng)的線路。最直接有效的辦法就是與物業(yè)去溝通,物業(yè)會(huì)簡(jiǎn)單了解一些情況,如占用面積、安裝方案、用電需求等。 閱讀全文>>
最大的區(qū)別可能就是充電需要的時(shí)間變長(zhǎng)了,便攜式充電槍是1.7千瓦的,額定電流8A,注意插排的接地保護(hù)。因?yàn)殡妱?dòng)汽車是鋰離子電池,充電的電池要求是直流電,電壓也不是220V。所以不能用家用的電壓充電。而且在家里充電也會(huì)不安全。 閱讀全文>>
買新能源汽車不是必須裝充電樁,在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁需要經(jīng)過(guò)物業(yè)的同意,在一些老舊的小區(qū),由于電力負(fù)荷有限,難以承受充電樁的折騰,物業(yè)通常不同意安裝充電樁。不過(guò)為了促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展,國(guó)家針對(duì)這種現(xiàn)象已經(jīng)做出明確指示,新建小區(qū)必須預(yù)留充電樁位置,而這一點(diǎn)也會(huì)作為工程檢驗(yàn)是否合格的一項(xiàng)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>