自動擋汽車起步熄火，可能是憋死熄火，也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽車當前動力小于外力，像在坡道上因慣性或者車輛超載就容易出現。 故障熄火原因不少，比如用的油不合格，油路不暢，像油泵故障、油路堵塞；火花塞失效，像到了壽命極限、性能下 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋換擋時發(fā)出咔噠聲，可能是下面這些情況。 離合器有異響，分離或接合時不正常響，要么是分離軸承缺潤滑劑干磨，要么是軸承壞了，還可能是分離軸承與分離杠桿內端沒間隙。 發(fā)電機齒輪可能有問題，踩著剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，掛 N 擋沒聲 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋掛擋時會發(fā)出咔嚓聲，原因主要有這些。 一是發(fā)電機齒輪有問題，踩剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，N 擋無聲，跑起來無異響，解決辦法是換發(fā)電機。 二是冷車氣門間隙大且潤滑不良，從冷車到熱車過程中掛擋有聲，持續(xù)約 3 分鐘，這正常。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋汽車掛擋困難的原因有不少。 操作因素是常見的，比如駕駛員操作不正確，速度與檔位不匹配，熟練掌握正確操作就能解決。 擋位拉線斷裂，得更換全新的擋位拉線。 行車電腦紊亂，重新啟動車輛或許能恢復擋位。 擋位開關或者變速箱控制模塊有故障，得去 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋汽車剎車無力可能是由多種原因造成的。 比如感應鑰匙沒電，這會讓汽車電子系統(tǒng)不正常，進而影響剎車踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因為它對剎車系統(tǒng)很關鍵，壞了剎車踏板就會發(fā)軟。 還有，剎車踏板要是有異物擋著，那肯定會阻礙正常操 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋汽車空擋滑行是會損傷車輛的。 自動擋車在滑行時掛入 N 擋，油泵就無法正常供油進行潤滑，這會讓變速箱內部部件溫度升高。 自動變速箱有 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合器變速箱，它們結構不同，空擋滑行的損害原理也不一樣。 AT 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋掛倒檔時出現撞擊聲的原因主要有這些。 一是車沒停穩(wěn)就掛倒檔，倒擋齒輪硬碰硬撞擊，磨損嚴重，還易打齒、掉擋。 二是倒擋沒有同步器，踩下離合就立刻掛擋，因轉速差，倒擋齒輪會撞擊，產生阻滯力和打齒噪音。 三是掛擋時齒輪間摩擦，踩下離合后短時 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

長安CS75自動擋無法摘擋的原因可能有以下幾種。 一是方向盤左右晃動，這會影響擋位的正常操作，若有此情況需修理。 二是剎車下的開關出現問題，比如制動踏板開關故障，導致系統(tǒng)接收不到剎車信號，從而無法摘擋。 三是P檔鎖止開關故障，位于換擋操作桿 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋汽車變速箱損壞通常會有以下跡象。 首先是換擋時間異常，過長或過短都不正常。比如自動變速器本有特定的換擋速度和車速，若換擋時間突然改變，說明傳動比有問題，發(fā)動機轉速也會異常，甚至可能不換擋或倒檔延遲。 其次是變速箱漏油，密封件老化或外殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋掛倒檔時會發(fā)出撞擊聲，原因主要有以下這些。 一是倒擋沒有同步器，踩下離合就立即掛擋，倒擋齒輪因轉速差撞擊，就會有阻滯力及打齒噪音。解決辦法是踩下離合等待幾秒，等倒擋齒輪完全停下再掛擋。 二是掛擋時齒輪間會摩擦，踩下離合短時間內倒擋齒輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋起步時會發(fā)出咯噔響聲，這可能由多種原因造成。 首先，變速箱內部若磨損過大產生間隙，急加速時 1 擋換 2 擋會有沖擊，轉速低還可能拖檔，導致異響。這種情況得去 4S 店檢測維修。 其次，變速箱油要是臟污或者油位過低，換擋時沖擊力大 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋起步時會有咯噔一聲響，這可能由多種原因造成。 比如變速箱內部有問題，磨損大產生了間隙，起步就會有曠量，從而有咯噔異響，急加速時發(fā)動機轉速快速上升，1 擋換 2 擋也可能有沖擊。 發(fā)動機轉速低，輸出扭矩小，出現拖檔，也可能導致異響。 掛 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋汽車行駛中熄火的原因主要有以下這些。 電路方面，可能是保險絲熔斷、高壓線圈損壞、點火控制器損壞、發(fā)動機電控系統(tǒng)故障、電路故障等。 器件方面，比如一開始能起動，過一會就熄火，然后又能起動，又會熄火。 油路方面，像汽油泵損壞，油管破 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋汽車離合器打滑會有不少表現。 比如，使用半自動變速器或雙離合變速器的車，起步時踩油門，發(fā)動機轉速飆升，車速卻爬升緩慢；行駛中加速超車，發(fā)動機轉速猛增，車速提高遲緩；上坡或重載時，發(fā)動機轉速高，感覺力量不足。 CVT 自動變速器打滑會出 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋新車油門踏板輕微震動在不少情形下屬于正常現象。自動擋汽車靠自動變速器與行星齒輪機構來變速，會依據油門踏板程度和車速自動調節(jié)。 比如在 D 檔踩剎車時，油門踏板和剎車踏板可能有輕微震動，這是自動變速器工作導致的，一般不影響駕駛。 車 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

起亞 K3 冷車啟動有汽油味，原因主要有這些。 低溫下發(fā)動機燃燒效率低，燃燒不充分，這就容易產生汽油味。 節(jié)氣門積碳多，讓氣流不順暢，燃油混合氣不均勻，也會有這問題。 碳罐老化，沒法很好地吸附燃油蒸汽，汽油味就會泄露出來。 活塞積碳影響燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋汽車起步時發(fā)動機抖動的原因不少。 比如節(jié)氣門太臟，進氣不順暢，發(fā)動機工作就不均勻，容易抖動。 油路要是不暢，低油門時油供不上，各缸工作也不均勻，會抖。 變速箱工作異常也會這樣。 還有發(fā)動機缺缸，一個或幾個氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋一二檔換擋頓挫感嚴重，原因有不少。 比如說閥體內部堵塞，車輛要是長時間沒保養(yǎng)或者行駛里程多，里面就容易堆積雜質和臟污，甚至堵得很厲害，讓閥體沒法調節(jié)油壓，換擋就會有頓挫。這種情況得把頑固性的雜質和臟污清理掉。 還有變速箱內部離合器要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動擋汽車啟動時發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些。 機腳膠老化或松脫，它是發(fā)動機與汽車底盤的連接件，老化或松脫會使發(fā)動機啟動時抖動。 發(fā)動機缺缸，即某個氣缸未正常工作，導致動力不平衡，引起啟動抖動。 發(fā)動機積碳嚴重，這會讓氣缸內積碳過多 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

起亞 K3 冷啟動時發(fā)動機出現異響，原因有不少。 氣門潤滑不夠，這會讓液壓挺柱和機械搖臂沒法正常干活。車要是長期放著，機油會流回油底殼，冷啟動時機油泵得花時間建立油壓，發(fā)動機上部氣門的潤滑就受影響。 火花塞要是老化了不行，燃油系統(tǒng)有毛病，點 閱讀全文>>

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• 2024-12-19