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起亞k3音響音質(zhì)調(diào)整,首先將汽車主機(jī)的所有附加功能都恢復(fù)到出廠狀態(tài),然后將高、中、低音全部置中,當(dāng)然左右平衡也一樣;將功放的音量全部設(shè)置在低的位置;濾波器設(shè)定設(shè)置在OFF;CROSSOVER設(shè)置在低;低音炮功放同樣是這樣處理。 閱讀全文>>
掛入S擋就是運(yùn)動(dòng)模式,sport模式簡(jiǎn)寫“S擋”,即是運(yùn)動(dòng)模式。如果想體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣就可以用它,隨時(shí)可以用的,在正常市區(qū)開車不需要S擋,一般在高速、超車等情況下用,雪地模式就是在山地情況下爬坡用的模式。 閱讀全文>>
首先打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,在大燈燈座位置,找到調(diào)節(jié)大燈角度的調(diào)節(jié)按鈕,通常都采用塑料六角形設(shè)計(jì),使用對(duì)應(yīng)口徑的六角扳手就可以調(diào)節(jié)了,也有些車型是用十字或一字螺絲刀調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
首先打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,在大燈燈座位置,找到調(diào)節(jié)大燈角度的調(diào)節(jié)按鈕,通常都采用塑料六角形設(shè)計(jì),使用對(duì)應(yīng)口徑的六角扳手就可以調(diào)節(jié)了,也有些車型是用十字或一字螺絲刀調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
要把座椅旁的手扶箱拆了,手扶箱下面有手剎的調(diào)整螺絲,然后進(jìn)行調(diào)節(jié)即可。建議去4S店或者專業(yè)修理廠進(jìn)行調(diào)節(jié)。手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器,與制動(dòng)器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)器上,以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。 閱讀全文>>
要把座椅旁邊的手扶箱拆了,手扶箱下面有手剎調(diào)整螺絲,然后進(jìn)行調(diào)節(jié)即可。手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器,與制動(dòng)器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上,以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形,由于這種變形是不可恢復(fù)的,所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用,手剎的行程也會(huì)增加。 閱讀全文>>
起亞k3油門重能調(diào),電子油門控制系統(tǒng)主要由油門踏板、踏板位移傳感器、ECU(電控單元)、數(shù)據(jù)總線、伺服電動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。位移傳感器安裝在油門踏板內(nèi)部,隨時(shí)監(jiān)測(cè)油門踏板的位置。 閱讀全文>>
起亞k3可以調(diào)節(jié)氣門,東風(fēng)起亞k3節(jié)氣門不需要匹配,清洗過(guò)后,發(fā)動(dòng)車輛怠速、正常幾分鐘后,電腦會(huì)自動(dòng)匹配上,由于節(jié)氣門上的翻板還是按照原來(lái)的途徑運(yùn)動(dòng)的這樣翻板就沒(méi)有關(guān)到位,但各種積碳已經(jīng)被清洗處理掉,所以進(jìn)氣量就會(huì)比正常的多了一些,所以會(huì)引起油耗和怠速稍微增加這一現(xiàn)象。 閱讀全文>>
調(diào)節(jié)燈光位置是通過(guò)調(diào)節(jié)大燈背后相應(yīng)位置的調(diào)節(jié)旋鈕實(shí)現(xiàn)的,不同車型需要調(diào)節(jié)的部位以及使用的工具不盡相同,需要根據(jù)具體車型而定,調(diào)節(jié)前先把車燈打到墻面,然后觀察車燈是否偏移或過(guò)高或過(guò)低。 閱讀全文>>
起亞k3后橋是不可以調(diào)整的。目前東風(fēng)起亞k3的減震器都是不能調(diào)軟硬的。除非自己找一個(gè)裝上可以調(diào)軟硬的避震器。根據(jù)減震器好壞情況來(lái)確定是否需要更換。 閱讀全文>>
起亞k3換喇叭時(shí),首先,需要準(zhǔn)備好拆解車門喇叭整個(gè)過(guò)程需要用到的工具,找到車門喇叭的線束插頭拔出,車門喇叭是靠鉚釘固定在車門板上的,要做的就是用電鉆將鉚釘打碎,然后,用手輕輕地將喇叭往上掰,這樣喇叭就取下來(lái)了。 閱讀全文>>
要把座椅旁邊的手扶箱拆了,手扶箱下面有手剎的調(diào)整螺絲,然后進(jìn)行調(diào)節(jié)即可,手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器,與制動(dòng)器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上,以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形,由于這種變形是不可恢復(fù)的,所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用,手剎的行程也會(huì)增加。 閱讀全文>>
起亞K3方向盤下面右控制桿(就是控制雨刷的那個(gè)桿)頂端有個(gè)按鍵,按一下變一下,循環(huán)顯示信息,分別是,瞬時(shí)油耗、平均油耗、剩余可行駛里程、本次行駛時(shí)間、本次行駛里程、本次行駛平均速度。 閱讀全文>>
起亞k3音響音質(zhì)調(diào)整,首先將汽車主機(jī)的所有附加功能都恢復(fù)到出廠狀態(tài),然后將高、中、低音全部置中,當(dāng)然左右平衡也一樣;將功放的音量全部設(shè)置在低的位置;濾波器設(shè)定設(shè)置在OFF;CROSSOVER設(shè)置在低;低音炮功放同樣是這樣處理。 閱讀全文>>
起亞K3汽車大燈的高低可以通過(guò)中控臺(tái)左側(cè)的燈光高度旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。共有0~3四個(gè)檔位可以調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
要把座椅旁的手扶箱拆了,手扶箱下面有手剎的調(diào)整螺絲,然后進(jìn)行調(diào)節(jié)即可。建議去4S店或者專業(yè)修理廠進(jìn)行調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
調(diào)節(jié)燈光位置是通過(guò)調(diào)節(jié)大燈背后相應(yīng)位置的調(diào)節(jié)旋鈕實(shí)現(xiàn)的。不同車型需要調(diào)節(jié)的部位以及使用的工具不盡相同,需要根據(jù)具體車型而定。調(diào)節(jié)前先把車燈打到墻面,然后觀察車燈是否偏移或過(guò)高過(guò)低。 閱讀全文>>
1、掛入S擋就是運(yùn)動(dòng)模式,sport模式簡(jiǎn)寫“S擋”,即是運(yùn)動(dòng)模式。2、運(yùn)動(dòng)模式”就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速,這樣可以增強(qiáng)動(dòng)力性。汽車的行駛模式切換,可讓行駛員遵循不通的路況,不相同的行駛環(huán)境來(lái)源于由的切換適合自己的模式。 閱讀全文>>
要把座椅旁邊的手扶箱拆了,手扶箱下面有手剎的調(diào)整螺絲,然后進(jìn)行調(diào)節(jié)即可,手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器,與制動(dòng)器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上,以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形,由于這種變形是不可恢復(fù)的,所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用,手剎的行程也會(huì)增加。 閱讀全文>>
起亞k3車燈亮度是沒(méi)法調(diào)節(jié)的,可以改氙氣大燈試試看。但是起亞K3汽車大燈的高低可以通過(guò)中控臺(tái)左側(cè)的燈光高度旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。共有0到3四個(gè)檔位可以調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>