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名爵5碳罐電磁閥位置在發(fā)動(dòng)機(jī)的下方,這一電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。碳罐電磁閥可以開啟,這樣子碳罐內(nèi)汽油揮發(fā)造成的氣體會(huì)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管,在不用開啟的情況下碳罐電磁閥可以關(guān)閉,假如碳罐電磁閥損壞了,會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足的狀況。 閱讀全文>>
碳罐電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)的下方,這個(gè)電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。碳罐電磁閥可以打開,這樣碳罐內(nèi)汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管,在不需要打開的時(shí)候碳罐電磁閥可以關(guān)閉。如果碳罐電磁閥損壞了,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃油消耗量升高的情況。 閱讀全文>>
本田xrv碳罐電磁閥一般6萬公里更換,xrv是本田旗下的一輛小型suv,這一款車的長寬高分別是4328毫米(mm),1772毫米(mm),1610毫米(mm),軸距是2610毫米(mm)。 閱讀全文>>
通常炭罐電磁閥在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。炭罐電磁閥的作用是用來減少燃油蒸發(fā)排放導(dǎo)致空氣污染,并同時(shí)增加燃油效率的裝置。當(dāng)引擎關(guān)閉時(shí),炭罐開始吸收從油箱中揮發(fā)出的油蒸汽,并牢牢鎖定在炭罐內(nèi)的活性炭微孔中,防止油蒸汽散發(fā)到大氣中。 閱讀全文>>
回收制冷系統(tǒng)中的制冷劑,拆卸散熱器上的空氣導(dǎo)流板,拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)后部右側(cè)底罩,拆卸多楔帶,分別斷開吸入軟管分總成和排放軟管分總成,拆卸帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成,檢查壓縮機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)電磁閥,進(jìn)行電阻測量。 閱讀全文>>
回收制冷系統(tǒng)中的制冷劑,拆卸散熱器上的空氣導(dǎo)流板,拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)后部右側(cè)底罩,拆卸多楔帶,分別斷開吸入軟管分總成和排放軟管分總成,拆卸帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成,檢查壓縮機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)電磁閥,進(jìn)行測量電阻。 閱讀全文>>
起亞k3的變速箱閥體在變速箱油底殼的上面,將油底殼拆掉后就能看到閥體了。只有自動(dòng)變速箱才有閥體,手動(dòng)變速箱是沒有閥體的。閥體就是變速箱的控制機(jī)構(gòu)。 閱讀全文>>
通常碳罐電磁閥在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。碳罐電磁閥的作用是用來減少燃油蒸發(fā)排放導(dǎo)致空氣污染,并同時(shí)增加燃油效率的裝置。當(dāng)引擎關(guān)閉時(shí),碳罐開始吸收從油箱揮發(fā)出的油蒸氣,并牢牢鎖定在碳罐內(nèi)的活性炭微孔中,防止油蒸汽散發(fā)到大氣中。 閱讀全文>>
09款碳罐電磁閥出現(xiàn)噠噠響是因?yàn)樘脊拊谟烷T打開時(shí)會(huì)產(chǎn)生斷斷續(xù)續(xù)的開關(guān)動(dòng)作,從而會(huì)發(fā)出響聲?梢杂煤>d(阻尼片)將碳罐電磁閥包住,能有效降低聲響。 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)很難打火,并且非常容易熄火。經(jīng)常需要二次打火,并且打著火以后非常容易再次熄滅。2、車輛行駛的時(shí)候會(huì)有異響。具體表現(xiàn)為非怠速狀態(tài)下,有時(shí)可以聽見“噠噠”的響聲。3、油耗增加,且車內(nèi)汽油味較大。4、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低,而且加速無力。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,怠速轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低,而且汽車加速無力。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)電磁閥壞了的表現(xiàn)是空調(diào)無法正常工作,導(dǎo)致行車的舒適性大大降低。一般汽車空調(diào)壓縮機(jī)電磁閥在離合器前端,通過通電和斷電控制空調(diào)的打開與關(guān)閉。 閱讀全文>>
起亞k3炭罐電磁閥需要換,炭罐電磁閥壞了故障燈會(huì)亮,炭罐的主要作用是吸附過濾油箱內(nèi)部的汽油蒸汽,通過電磁閥控制讓燃油蒸汽進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒,從而達(dá)到降低油耗,防止油箱氣壓過高的效果。 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)很難打火,并且非常容易熄火。經(jīng)常需要二次打火,并且打著火以后非常容易再次熄滅。2、車輛行駛的時(shí)候會(huì)有異響。具體表現(xiàn)為非怠速狀態(tài)下,有時(shí)可以聽見“噠噠”的響聲。3、油耗增加,且車內(nèi)汽油味較大。4、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低,而且加速無力。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,怠速轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低,而且汽車加速無力。 閱讀全文>>
1、拔掉碳罐電磁閥的插頭,如果還能感受到吸氣現(xiàn)象,說明它常開了。2、撥掉機(jī)油箱的管子,如果碳罐的接口處沒有吸氣現(xiàn)象,說明它常閉了。 閱讀全文>>
07款凱美瑞可以換碳罐電磁閥,汽車活性碳罐電磁閥損壞了就會(huì)導(dǎo)致活性碳罐不能開啟閉合,直接會(huì)導(dǎo)致燃油消耗加劇,在非怠速工況時(shí)不時(shí)會(huì)聽到“噠噠”的響聲,踩油門加速時(shí)唑車,怠速忽高忽低且加速無力都是碳罐損壞的癥狀。 閱讀全文>>
碳罐電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)的下方,這一電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。碳罐電磁閥可以開啟,這樣子碳罐內(nèi)汽油揮發(fā)造成的氣體會(huì)進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管,在不用開啟的情況下碳罐電磁閥可以關(guān)閉。假如碳罐電磁閥損壞了,會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足的狀況。也可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃油消耗量上升的狀況。 閱讀全文>>
碳罐電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)的下方,這一電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。碳罐電磁閥可以開啟,這樣子碳罐內(nèi)汽油揮發(fā)造成的氣體會(huì)進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管,在不用開啟的情況下碳罐電磁閥可以關(guān)閉。假如碳罐電磁閥損壞了,會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足的狀況。也可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃油消耗量上升的狀況。 閱讀全文>>
碳罐電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)的下方,這一電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。碳罐電磁閥可以開啟,這樣子碳罐內(nèi)汽油揮發(fā)造成的氣體會(huì)進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管,在不用開啟的情況下碳罐電磁閥可以關(guān)閉。假如碳罐電磁閥損壞了,會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足的狀況。也可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃油消耗量上升的狀況。 閱讀全文>>
炭罐電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)的下方,這個(gè)電磁閥在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),炭罐電磁閥可以打開,這樣炭罐內(nèi)汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管,在不需要打開的時(shí)候炭罐電磁閥可以關(guān)閉。如果炭罐電磁閥損壞了,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃油消耗量升高的情況。 閱讀全文>>
把碳罐電磁閥的插頭拔掉,再聽是否有聲音,如果聲音沒了,說明碳罐電磁閥就是異響源頭。解決辦法其實(shí)很簡單,就是加個(gè)脈動(dòng)阻尼片。如果遇到踩油門加速時(shí)車頓挫,且車內(nèi)的汽油味比較大的故障,此時(shí)要格外注意碳罐系統(tǒng)中的管路是否破損。汽油蒸汽會(huì)沿著破損處直接排入大氣中,造成車內(nèi)汽油味大。 閱讀全文>>