起亞 K3 前輪噠噠響可能是由以下原因造成的： 1. 方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤，會(huì)發(fā)出沙沙的金屬摩擦聲，通常聲音來(lái)自車內(nèi)。 2. 行駛中方向異響，聲音來(lái)自車外的前懸掛出口，若是尖銳的吱吱聲，可能是前輪前束過(guò)大或過(guò)小，打方向時(shí)前輪 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 剎車時(shí)抱死，可能有以下原因及解決辦法： 原因： 1. 制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水，比如車輛放置時(shí)間久，下雨后開車未及時(shí)排水，或洗車后未處理進(jìn)水，導(dǎo)致制動(dòng)鼓生銹，與制動(dòng)蹄片間隙消失，造成車輪抱死。 2. 大力急剎車，猛踩剎車踏板使剎車蹄片 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 顯示屏黑屏可能有以下原因和解決辦法： 線路方面：線路接觸不良是常見(jiàn)原因之一。比如電源信號(hào)線老化或虛接，這會(huì)導(dǎo)致顯示屏黑屏。您可以檢查線路是否有虛接情況，有的話將其連接完好。要是電源信號(hào)線有問(wèn)題，更換新的就能解決。 電源方 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

要檢查起亞 K3 壓縮機(jī)電磁閥，您可以這樣做： 首先，回收制冷系統(tǒng)中的制冷劑。接著，拆卸散熱器上的空氣導(dǎo)流板、發(fā)動(dòng)機(jī)后部右側(cè)底罩以及多楔帶，然后分別斷開吸入軟管分總成和排放軟管分總成，最后拆卸帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成，這樣就能對(duì)壓縮機(jī)和空調(diào)壓 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

如果您的汽車液晶屏顯示排放控制系統(tǒng)故障，可能是以下原因造成的： 1. 氧傳感器故障：維修技師會(huì)用汽車專用檢測(cè)電腦讀取氧傳感器的數(shù)據(jù)流，來(lái)判斷其是否能正常工作。氧傳感器故障就無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別排氣中的氧氣量，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。解 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

英朗排放系統(tǒng)故障油氣混合，別慌，咱來(lái)一步步解決。 先試試把車重復(fù)連續(xù)啟動(dòng)與熄火三次，或者把蓄電池負(fù)極拔掉，等 30 秒再接上，看看是不是發(fā)動(dòng)機(jī)假故障。 再檢查供油壓力是不是過(guò)高、噴油器有沒(méi)有滴漏，進(jìn)氣有沒(méi)有泄露，空氣流量計(jì)檢測(cè)準(zhǔn)不準(zhǔn)，氧 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 方向管柱異響可能由以下原因?qū)е拢?1. 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。這會(huì)使得管柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異常摩擦聲音。 2. 轉(zhuǎn)向助力油缺失。助力油不足會(huì)影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致管柱出現(xiàn)異響。 3. 萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題。萬(wàn)向節(jié)故障會(huì)影響方 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 原廠火花塞的材質(zhì)是銥鉑合金。 這種銥鉑合金材質(zhì)的火花塞具有良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性，所以使用壽命較長(zhǎng)。 起亞 K3 原配火花塞型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)為 NGK1RSILZKR7B-11 銥鉑合金火花塞。 火花塞按照熱值高低來(lái)分，有 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

大眾途昂發(fā)動(dòng)機(jī)排放燈亮，別慌，咱們這么檢修。 先把車停在安全地方，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。然后打開引擎艙蓋，斷開蓄電池負(fù)極電纜，等幾分鐘再重新連接，這能清除故障碼。要是故障燈滅了或者重新亮了，那問(wèn)題可能暫時(shí)解決或者跟發(fā)動(dòng)機(jī)本身有關(guān)，得接著查。要是故障 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 遙控長(zhǎng)按打不開尾箱，可能是以下原因及解決辦法： 車輛未解鎖：若車輛處于鎖定狀態(tài)，車門和尾箱會(huì)被鎖死，無(wú)法打開。此時(shí)，只需解鎖車輛，就能正常開啟尾箱。 尾箱鎖扣卡住：摩擦力會(huì)導(dǎo)致鎖扣卡住，使尾箱難以開啟。在鎖扣位置涂抹潤(rùn)滑油進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響可能是由以下原因?qū)е碌模?1. 機(jī)油問(wèn)題：機(jī)油不足，油泵不能馬上建立油壓，氣門潤(rùn)滑不夠；或者機(jī)油變質(zhì)，潤(rùn)滑性能下降。解決辦法是及時(shí)添加或更換適合車型和使用環(huán)境的機(jī)油。 2. 積碳過(guò)多：進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴等部位 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

16 款起亞 k3 中控鎖不亮了可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法： 電池電量不足：若車輛電池沒(méi)電，不僅車門打不開，中控鎖也會(huì)沒(méi)反應(yīng)，導(dǎo)致指示燈不亮。這時(shí)應(yīng)及時(shí)給電池充電或更換新電池。 保險(xiǎn)絲熔斷：中控鎖系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲若熔斷，系統(tǒng)無(wú)法正常 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 顛簸時(shí)咯吱咯吱響，可能是以下原因： 1. 橡膠件與金屬部件摩擦：在顛簸路面行駛時(shí)，橡膠件與金屬部件會(huì)產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出“嘎吱嘎吱”的響聲。橡膠件由炭黑和橡膠混合而成，其配比決定橡膠硬度，目前橡膠硬度配比已達(dá)到最佳狀態(tài)。若此聲音在 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 方向盤左右晃動(dòng)有異響，可能是以下原因： 1. 塑料件之間摩擦：氣溫變化會(huì)有影響，比如北方冬天，氣溫下降塑料變硬，摩擦易出異響。 2. 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。 3. 轉(zhuǎn)向助力油少了。 4. 萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題。 5. 底盤懸掛平衡桿 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷 這種情況可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)的解決辦法： 1. 冷媒量問(wèn)題：冷媒添加過(guò)多，車輛高速行駛時(shí)制冷系統(tǒng)壓力過(guò)高，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時(shí)壓力降低，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。解決辦法是適量放出部分冷媒 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 車窗按鍵升降失靈恢復(fù)方法如下： 如果車窗一鍵升降失靈，您可以先將車窗按鈕讓車窗升到頂，手指不要放，維持 3 - 5 秒后松開，然后再按下車窗按鈕讓車窗降到底，同樣堅(jiān)持 3 - 5 秒，然后再試一下一鍵升降，也許就能恢復(fù)正常。 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調(diào)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷，可能是以下原因及解決辦法： - 冷媒量過(guò)多：車輛高速行駛時(shí)，制冷系統(tǒng)壓力過(guò)高，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時(shí)，壓力降低，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。應(yīng)放掉部分冷媒。 - 管道泄漏：空調(diào)系統(tǒng)管道泄漏，導(dǎo)致制 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

2019 款榮威 rx5 排放故障燈亮，可能是以下這些原因： 油質(zhì)不好，這是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮最常見(jiàn)的情況。得更換新的三元催化器或者新的汽油。 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良也會(huì)讓故障燈點(diǎn)亮，這得請(qǐng)專業(yè)人士來(lái)維修。 有的時(shí)候車輛變速箱系統(tǒng)有故障， 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 新車半年不到中控臺(tái)那片異響嚴(yán)重，可能有以下原因： 1. 塑料模具偏差或安裝移位：這會(huì)導(dǎo)致部件在顛簸時(shí)相互摩擦擠壓松動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。 2. 內(nèi)部有異物：比如工具箱被放入小鐵絲、中控器縫隙存在異物、周圍有雜物如擋板或隔墊。 3. 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

紅旗國(guó)悅是一汽紅旗旗下的汽車，在北京昌平區(qū)共有1家4S店，可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息，您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>

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• 2024-10-12