上汽大通 g50 倒車雷達模塊的位置不太固定，常見位置有： 在后保險杠內(nèi)部； CD 機后面； 中控臺中控顯示屏附近； 空調(diào)面板控制開關(guān)旁邊； 車后座靠后備箱的位置； 收音機后面。 如果您要查找或安裝倒車雷達模塊，按以下步驟操 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理是這樣的。 它主要由扭力軸、磁檢測器、轉(zhuǎn)筒及殼體四部分構(gòu)成。磁檢測器有配對的兩組內(nèi)、外齒輪，永久磁鋼和感應(yīng)線圈。 基本原理就是通過彈性軸和兩組磁電信號發(fā)生器，把被測轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速變成有相位差的兩組交流電信號。這兩組交 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

汽車距離傳感器的安裝位置有不少。 常見的在汽車尾部，像保險杠或后視鏡下方，能在倒車時很好地監(jiān)測與后方物體的距離。 一些高端車型不光在尾部，車輛前部也會配備，比如前后保險杠處，能在車輛前進或倒車時發(fā)揮作用。 部分車輛在車身側(cè)面也有安裝，方便駕 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

要判斷轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器是否損壞，可以從多個方面來。 輸出信號得穩(wěn)定，安裝時同軸度大于 0.05mm 就會運轉(zhuǎn)時信號輸出不穩(wěn)，用柔性聯(lián)連器能解決，要排除周邊強磁場或信號干擾，保證良好接地，別大力敲、撞輸出軸。 電源指示燈要看，供電得正常，電 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

相位傳感器的使用壽命通常沒有固定的時長。它受多種因素左右。 比如傳感器類型，磁電式的一般使用時間較長，霍爾式的表現(xiàn)也不錯。 使用環(huán)境好，像車輛常在路況佳、氣候適宜的條件下跑，那它的壽命可能就長。 日常駕駛習慣好，能減輕其工作負擔，也利于延長 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

高端車型的傳感器價格通常是比較高的。 像氧傳感器，普通車型一般在 300 到 500 元，而進口車型或高端品牌如 BBA 可能在 600 到 1200 元，還得加上 200 到 400 元的人工費用。前氧負責調(diào)節(jié)混合氣濃度，后氧監(jiān)測三元催化 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

要判斷汽車傳感器是否出現(xiàn)故障，可以從以下幾個方面入手。 先看氧傳感器，它裝在排氣管上，監(jiān)控燃燒后的氣體來判斷發(fā)動機燃燒是否充分。如果發(fā)動機燃燒不正常，比如混合程度過稀或過濃，可能就是氧傳感器出了問題。 輪速傳感器在大部分有 ABS 系統(tǒng)的車 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

檢測霍爾傳感器是否正常工作有多種方法。 對于電動車電機上的霍爾傳感器，先找到控制器的霍爾接線，5 根線中紅黑是正負電源線，其余三根黃、綠、藍是信號線。插入車鑰匙打開電門，將萬用表打到直流 20V 檔或 10V 檔，紅黑表筆分別插正負電源線， 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器的工作原理主要有以下這些。 它主要由扭力軸、磁檢測器、轉(zhuǎn)筒及殼體等構(gòu)成，磁檢測器包含配對的兩組內(nèi)、外齒輪，還有永久磁鋼和感應(yīng)線圈。外齒輪裝在扭力軸測量段兩端，內(nèi)齒輪在轉(zhuǎn)筒內(nèi)與外齒輪相對，永久磁鋼緊挨著內(nèi)齒輪，它們形成環(huán)狀閉合 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

相位傳感器出現(xiàn)故障，會有不少表現(xiàn)。比如發(fā)動機故障燈亮起，這是常見的情況。 車輛還可能啟動困難，想打火得費不少勁。怠速也不穩(wěn)，車子抖動明顯。 加速時無力，想提速提不上去。油耗也會增加，加油次數(shù)變多，花費也就更大。 出現(xiàn)這些問題咋解決？先 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

扭矩轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理主要有以下幾種方式。 一是由扭力軸、磁檢測器、轉(zhuǎn)筒及殼體等構(gòu)成。磁檢測器包含配對的兩組內(nèi)、外齒輪，永久磁鋼和感應(yīng)線圈。外齒輪在扭力軸測量段兩端，內(nèi)齒輪在轉(zhuǎn)筒內(nèi)與外齒輪相對，永久磁鋼緊接內(nèi)齒輪裝在轉(zhuǎn)筒內(nèi)，它們構(gòu)成環(huán)狀閉 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

要判斷光電轉(zhuǎn)速傳感器是否損壞，可以這么做。 先看汽車儀表盤上的轉(zhuǎn)速表，要是指針沒指示、指示不準或者跳動不穩(wěn)定，那傳感器可能壞了。 然后打開點火開關(guān)，把傳感器的線頭搭鐵，觀察燃油表指針，指針上升就是傳感器壞了，沒指示的話得檢查穩(wěn)壓器、儀表還有 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

不同規(guī)格貨車輪胎批發(fā)的差異，主要有這些方面。 品牌不同，像知名品牌，技術(shù)和質(zhì)量把控好，價格就高，不知名品牌價格低。 類型不一樣，經(jīng)濟型輪胎重性價比，高性能輪胎抓地力、排水性好，價格也高。 尺寸是個關(guān)鍵，大尺寸輪胎通常比小尺寸的貴。 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

加速傳感器的使用壽命一般沒有固定標準。不同類型的加速傳感器，壽命有所不同。 比如電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等常見的加速傳感器，一般能使用一年左右。 在汽車領(lǐng)域，ABS 傳感器由于真正觸發(fā)防抱死的時間短，通常使用壽命較長，可達 2 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

要檢測轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器是否正常，可以這樣做。 先測量輪速傳感器插頭的電壓，測到電源電壓，通常就是磁阻式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器。沒電壓但有 100 - 1000 歐姆電阻，可能是磁電式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器。 接著測傳感器信號，磁阻式輪速傳感器輸出方波脈沖信號 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

寶駿 730 機油壓力傳感器一般在發(fā)動機的側(cè)面主油道上，靠近機油濾清器座，就在機油濾芯的前面油道上，上面有一根線的插頭。 它由觸點、彈簧、隔板、膜片等組成，還包含電源電路、傳感器補償電路等信號處理電路。其結(jié)構(gòu)利用印刷燒結(jié)在陶瓷彈性體上的厚膜 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

氧傳感器的價格一般在 150 元到 1000 元之間。 副廠件價格大多在 150 元到 500 元，原廠件通常在 200 元到 1000 元。 像卡羅拉副廠約 200 元，寶馬 3 系副廠約 250 元，寶馬 X3 原廠 1200 元， 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

長城騰翼 C30 的制動液在剎車總泵上。 制動液是液壓制動系統(tǒng)傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，作用關(guān)鍵。 以 2016 款 1.5L MT 舒適型為例，這是一款緊湊型車，長寬高分別為 4471mm、1705mm、1480mm，搭載 1.5L 自 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

不同車型的大氣壓力傳感器區(qū)別不小。 位置上，像北汽 EC200 常在車輛氣囊模塊中，也可能在發(fā)動機艙內(nèi)或副駕駛席下方。科魯茲 1.6T 集成在 ECM 內(nèi)部，有的車型在空氣濾清器上部。還有些裝在進氣道上，比如節(jié)氣門之后，這能感應(yīng)電阻和壓力變 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

不同品牌汽車燃油添加劑的區(qū)別挺多的。 成分和含量不一樣，像 PEA 含量有差別，影響使用效果。清潔型能快速清潔車輛供油不暢、氣門和噴油嘴積碳嚴重的情況；養(yǎng)護型能抑制積碳產(chǎn)生，保障部件正常工作。 包裝功能不同，有的能清洗多個部件，有的功能單一 閱讀全文>>

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• 2025-01-18