起亞k3空調(diào)壓縮機(jī)3根線 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 起亞k3空調(diào)壓縮機(jī)3根線 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"起亞k3空調(diào)壓縮機(jī)3根線"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
如果起亞k3空調(diào)排水堵了,那就意味著蒸發(fā)箱內(nèi)部或者空調(diào)管路內(nèi)部有污物了,這種情況解決辦法只能是拆解清洗空調(diào)管路和蒸發(fā)箱,將已經(jīng)搖勻的清洗劑噴射對(duì)準(zhǔn)空調(diào)濾芯的位置進(jìn)行噴射,里面的吸力會(huì)將清洗劑吸入,從而進(jìn)行空調(diào)管道的清洗。 閱讀全文>>
起亞k3繼電器位于引擎蓋下面,發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置處。繼電器是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”,故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。 閱讀全文>>
起亞k3空調(diào)壓縮機(jī)不吸合可能是空調(diào)沒(méi)有氟,或是壓縮機(jī)的保險(xiǎn)絲壞了等原因造成的。K3為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下引入的第三款K系列車(chē)型,將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
東風(fēng)起亞k3空調(diào)濾芯的適用型號(hào)為MAHLE/馬勒LAK864、Bosch/博世1987432170等等,汽車(chē)空調(diào)濾清器是一種專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)空氣凈化的過(guò)濾器,濾清器能高效過(guò)濾吸附顆粒雜質(zhì)達(dá)到濾油、凈化空氣性能。 閱讀全文>>
1、打開(kāi)副駕駛座前面的儲(chǔ)物箱,擰開(kāi)左右兩面的旋轉(zhuǎn)按鈕,儲(chǔ)物箱會(huì)垂下來(lái)。2、右邊有一個(gè)卡槽稍微用力往外撥一下就可以了。3、現(xiàn)在就能看見(jiàn)空調(diào)濾芯的所在位置,打開(kāi)的時(shí)候左右兩邊用力捏一下就可以把擋板打開(kāi)了。4、把濾芯放平推進(jìn)去就可以了,注意白色的一面是朝上的依次按照相反的步驟裝回去就可以了。 閱讀全文>>
一、空調(diào)氟利昂過(guò)多,在運(yùn)行一段時(shí)間后,壓力過(guò)高就會(huì)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),等到系統(tǒng)涼了就又恢復(fù),放掉部分氟利昂就可以解決。二、室外機(jī)散熱能力不足,檢查室外機(jī)是否因?yàn)榛覊m導(dǎo)致風(fēng)扇運(yùn)行不正常,清潔室外機(jī)就可以了。 閱讀全文>>
換壓縮機(jī)很簡(jiǎn)單,取消皮帶,拆掉管道的螺絲從底盤(pán)處就取下,其他地方不需要?jiǎng)。換上新的壓縮機(jī),然后抽管道真空,加注冷媒就可以了。起亞k3空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能是空調(diào)沒(méi)有氟,或是壓縮機(jī)的保險(xiǎn)絲壞了等原因造成的。 閱讀全文>>
起亞k3帶自動(dòng)空調(diào),按下中控按鍵板上的AUTO鍵和按下OFF即分別為開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)和關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。自動(dòng)空調(diào)是可以設(shè)定一個(gè)溫度,當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到這個(gè)溫度以后空調(diào)就會(huì)停止,手動(dòng)空調(diào)無(wú)法設(shè)定一個(gè)適當(dāng)?shù)臏囟,只要不關(guān)閉就會(huì)一直吹。 閱讀全文>>
1、空調(diào)系統(tǒng)中有空氣空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入,將會(huì)造成制冷管壓力過(guò)高,制冷劑循環(huán)不良同樣也導(dǎo)致制冷不足,此類(lèi)故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差,或在維修中抽真空不徹底而造成的。2、制冷劑過(guò)多造成制冷不足。 閱讀全文>>
起亞k3空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能是空調(diào)沒(méi)有氟,或是壓縮機(jī)的保險(xiǎn)絲壞了等原因造成的。K3為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下引入的第三款K系列車(chē)型,將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配備全新的CVT無(wú)級(jí)變速箱。而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱。 閱讀全文>>
空調(diào)濾芯在副駕駛座前面的雜物箱后面,必須取下整個(gè)雜物箱才能更換,當(dāng)然設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮到這個(gè)問(wèn)題,因此拆缷雜物箱不需要任何工具,只需打開(kāi)雜物箱,在兩側(cè)的限位桿上方拉開(kāi)彈性卡扣就可以分離雜物箱取下來(lái),就可以看到濾芯盒,同樣摳開(kāi)蓋子的彈性卡扣即可拉出濾芯更換。 閱讀全文>>
在汽車(chē)的在控制面板上有一個(gè)AC按鈕就是K3的空調(diào)開(kāi)關(guān)。藍(lán)的方向是冷風(fēng),紅的方向是熱風(fēng)。其中0-1-2-3-4可以調(diào)節(jié)風(fēng)速。 閱讀全文>>
起亞K3自動(dòng)空調(diào)關(guān)閉:按下中控按鍵板上的AUTO鍵和按下OFF即分別為開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)和關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。自動(dòng)空調(diào)是可以設(shè)定一個(gè)溫度,當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到這個(gè)溫度以后空調(diào)就會(huì)停止,跟家里的空調(diào)是一個(gè)道理。手動(dòng)空調(diào)無(wú)法設(shè)定一個(gè)適當(dāng)?shù)臏囟,只要不關(guān)閉就會(huì)一直吹。 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)電磁離合器是發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)之間的一個(gè)動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),受空調(diào)A/C開(kāi)關(guān)、溫控器、空調(diào)放大器及壓力開(kāi)關(guān)等控制,在需要時(shí)接通或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)之間的動(dòng)力傳遞。另外,當(dāng)壓縮機(jī)過(guò)載時(shí),它還能起到一定的保護(hù)作用。 閱讀全文>>
起亞k3是自動(dòng)空調(diào),配置有自動(dòng)空調(diào)的原因是為了能夠根據(jù)設(shè)定的溫度、車(chē)內(nèi)溫度、環(huán)境溫度、陽(yáng)光強(qiáng)度、空氣質(zhì)量等信號(hào)的變化,并通過(guò)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,空氣混合風(fēng)門(mén)的位置,進(jìn)氣模式風(fēng)門(mén)的位置,送風(fēng)模式,使車(chē)內(nèi)溫度維持在設(shè)定的水平。 閱讀全文>>
起亞k3的空調(diào)排水通常位于底盤(pán)下,不同車(chē)型有差異?照{(diào)排水口的其作用是當(dāng)空調(diào)使用時(shí),蒸發(fā)罐不斷吸收周?chē)諝庵械乃,在熱交換過(guò)程中通過(guò)空調(diào)排水溝凝結(jié)成水。 閱讀全文>>
空調(diào)系統(tǒng)中有空氣空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入,將會(huì)造成制冷管壓力過(guò)高,制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足。此類(lèi)故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差,或都在維修中抽真空不徹底而造成的。 閱讀全文>>
(1)傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛,若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑,加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。(2)壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的,內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。(3)壓縮機(jī)離合器是否打滑。 閱讀全文>>
起亞k3空調(diào)管道結(jié)冰的原因,有可能是出風(fēng)口風(fēng)小,可以先清洗濾網(wǎng),然后看排水管有沒(méi)有堵。也可以換個(gè)蒸發(fā)箱溫度傳感器。另外開(kāi)車(chē)的時(shí)候用內(nèi)循環(huán),溫度不要調(diào)的太低,外面空氣濕度大。 閱讀全文>>
起亞k3空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能是空調(diào)沒(méi)有氟,或是壓縮機(jī)的保險(xiǎn)絲壞了等原因造成的。保險(xiǎn)絲或繼電器更換熔斷的保險(xiǎn)絲或繼電器時(shí),確定新保險(xiǎn)絲或繼電器牢固裝配到家內(nèi)。沒(méi)有完全緊固的保險(xiǎn)絲或繼電器會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛導(dǎo)線和電氣系統(tǒng)損壞,可能引發(fā)火災(zāi)。 閱讀全文>>