空調(diào)器缺少制冷劑時，低壓供液管會出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象，這是一種典型的故障現(xiàn)象。此種現(xiàn)象表現(xiàn)于從空調(diào)器開始運轉(zhuǎn)，低壓供液管就開始結(jié)霜，而且當(dāng)壓縮機運轉(zhuǎn)10多分鐘后還不消失，制冷系統(tǒng)局部堵塞，由于系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生局部堵塞而產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)，使節(jié)流后的壓力低于空調(diào)工作的正常值，引起供液管結(jié)霜。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-21

汽車空調(diào)的進(jìn)氣口是隱藏在前擋風(fēng)玻璃和中控臺的下面，平時因為發(fā)動機和其他部件的遮擋，很難看到進(jìn)氣口的位置。開啟空調(diào)的外循環(huán)時，空調(diào)系統(tǒng)就通過前擋風(fēng)玻璃和中控臺的下面進(jìn)氣口，通過鼓風(fēng)機的作用，讓低溫的蒸發(fā)器帶走空氣中的熱量，把冷風(fēng)吹進(jìn)進(jìn)氣口。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-21

正式清洗前將空調(diào)清洗劑搖勻，并將包裝內(nèi)的軟管套上，接著將空調(diào)的風(fēng)量開到最大并且調(diào)整到外循環(huán)模式。但是不要打開空調(diào)壓縮機（A/C按鈕處于關(guān)閉狀態(tài)），將已經(jīng)搖勻的清洗劑噴射對準(zhǔn)空調(diào)濾芯的位置進(jìn)行噴射，里面的吸力會將清洗劑吸入，從而進(jìn)行空調(diào)管道的清洗。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-20

汽車空調(diào)不制冷的原因，有的時候是汽車空調(diào)系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了問題。汽車空調(diào)的系統(tǒng)是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細(xì)小間隙，因此汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微泄漏的。加上汽車空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當(dāng)冷媒的數(shù)量減少到一定程度后，汽車空調(diào)制冷能力便會降低。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-20

起亞k3有空調(diào)除霧。一、踩下汽車的剎車踏板。二、按下一鍵啟動按鍵，啟動發(fā)動機。三、擰動風(fēng)速旋鈕，增加風(fēng)速。四、旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕選擇制冷還是暖風(fēng)，左邊藍(lán)色區(qū)域是制冷，右側(cè)紅色區(qū)域是暖風(fēng)。五、雨天，前風(fēng)擋有霧氣，就按下前風(fēng)擋除霧開關(guān)。六、如果開空調(diào)制冷，就要同時按下A/C鍵打開壓縮機。 閱讀全文>>

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• 2021-11-20

1.空調(diào)壓縮機本身故障。2.空調(diào)壓縮機控制線路損壞。3.發(fā)動機控制模塊故障。4.空調(diào)壓力傳感器損壞。5.線路對正極短路。6.電腦板損壞�？照{(diào)壓縮機保險絲和繼電器位于EMS盒內(nèi)，EMS安裝在發(fā)動機室保險絲&繼電器盒內(nèi)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-20

正式清洗前將空調(diào)清洗劑搖勻，并將包裝內(nèi)的軟管套上，接著將空調(diào)的風(fēng)量開到最大并且調(diào)整到外循環(huán)模式。但是不要打開空調(diào)壓縮機（A/C按鈕處于關(guān)閉狀態(tài)）。將已經(jīng)搖勻的清洗劑噴對準(zhǔn)空調(diào)濾芯的位置進(jìn)行噴射，里面的吸力會將清洗劑吸入，從而進(jìn)行空調(diào)管道的清洗。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-20

汽車空調(diào)的進(jìn)氣口是隱藏在前擋風(fēng)玻璃和中控臺的下面，平時因為發(fā)動機和其他部件的遮擋，很難看到進(jìn)氣口的位置。當(dāng)打開發(fā)動機艙蓋是，看到的是各種各樣的機械、電路、管路。在緊密的機艙里就沒有發(fā)現(xiàn)像進(jìn)氣口的地方。 閱讀全文>>

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• 2021-11-19

可能是空調(diào)壓縮機有的時候不工作，電路有問題；也有可能是空調(diào)的制冷劑不足；也有可能是空調(diào)的散熱器可能會有問題。東風(fēng)起亞k3空調(diào)濾芯有正反面區(qū)分，起亞k3空調(diào)濾芯安裝方向東風(fēng)起亞k3空調(diào)濾芯安裝時要注意分清正反方向，箭頭朝下才是正確方向，箭頭指向代表著氣流流動方向。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-19

起亞k3空調(diào)溫控開關(guān)在空調(diào)控制板上，東風(fēng)起亞k3手動空調(diào)，可以使用溫度控制旋鈕調(diào)節(jié)經(jīng)由通風(fēng)系統(tǒng)流入的氣流溫度。要改變室內(nèi)空氣溫度，把控制旋鈕向右轉(zhuǎn)動可以獲得較暖空氣和熱空氣，向左轉(zhuǎn)動可以獲得較冷空氣。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-19

起亞k3蒸發(fā)箱溫度傳感器在儀表盤下方的收放機后面。蒸發(fā)器溫度傳感器是一個負(fù)溫度系數(shù)傳感器，其阻值隨著溫度的升高而變小，隨溫度降低而增大。它的作用是檢測蒸發(fā)器表面的溫度，將檢測結(jié)果輸入給自動空調(diào)控制單元。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-18

起亞k3空調(diào)繼電器位于引擎蓋下面，發(fā)動機左上角的位置處。繼電器是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關(guān)”，故在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-17

一般當(dāng)空調(diào)排水孔堵塞、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑含水量較高、蒸發(fā)器溫度傳感器故障/安裝位置異常、膨脹閥堵塞等均會出現(xiàn)此類情況。正式清洗前將空調(diào)清洗劑搖勻，并將包裝內(nèi)的軟管套上，接著將空調(diào)的風(fēng)量開到最大并且調(diào)整到外循環(huán)模式。但是不要打開空調(diào)壓縮機（A/C按鈕處于關(guān)閉狀態(tài)）。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-17

起亞k3車身電腦模塊在安裝在雜物箱里，模塊有兩個插頭，汽車發(fā)動機控制模塊是發(fā)動機控制部件的核心，根據(jù)各傳感器的輸入信息，控制發(fā)動機燃油噴射和點火時間，并為其他輸出裝置提供最佳的控制指令。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-17

按下中控按鍵板上的AUTO鍵和按下OFF即分別為開啟空調(diào)系統(tǒng)和關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。自動空調(diào)是可以設(shè)定一個溫度，當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到這個溫度以后空調(diào)就會停止，跟家里的空調(diào)是一個道理。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-17

東風(fēng)起亞k3空調(diào)濾芯的適用型號為MAHLE/馬勒LAK864、Bosch/博世1987432170等等，車輛的空氣濾芯的保養(yǎng)周期是1萬公里或者半年左右一次即可，而在霧霾比較嚴(yán)重的情況下用車，最好是3個月更換一次。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-11

1、壓縮機制冷劑泄漏，檢查制冷劑管路并維修。2、壓縮機接觸器線圈接線松動，導(dǎo)致爬電，重新接壓縮機線纜。3、壓縮機油位不夠，壓縮機要定期加油，油位在2/3位置最佳。4、節(jié)流閥堵塞，定期清洗節(jié)流閥。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-11

在汽車的在控制面板上有一個AC按鈕就是K3的空調(diào)開關(guān)。藍(lán)的方向是冷風(fēng)，紅的方向是熱風(fēng)。其中0-1-2-3-4可以調(diào)節(jié)風(fēng)速。汽車空調(diào)系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-11

東風(fēng)起亞k3空調(diào)濾芯的適用型號為MAHLE/馬勒LAK864、Bosch/博世1987432170等等。汽車空調(diào)濾清器是一種專門用于汽車室?guī)麅?nèi)空氣凈化的過濾器，濾清器能高效過濾吸附顆粒雜質(zhì)達(dá)到濾油、凈化空氣性能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-05

自動空調(diào)溫度調(diào)節(jié)方式為順時針轉(zhuǎn)動溫度控制旋鈕直到右邊極限，可逐步升高溫度直到最高（HI）溫度。逆時針轉(zhuǎn)動溫度控制旋鈕直到左極限，可逐步降低溫度直到最低（Lo）溫度。轉(zhuǎn)動溫度控制旋鈕時， 溫度以0.5°C/1°F為單位升高或降低。設(shè)定到最低溫度設(shè)置時，空調(diào)會持續(xù)工作。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-05