凱迪拉克 CT5 空調系統(tǒng)常見故障主要有以下幾種： 1. 空調不制冷：約 30%是制冷劑不足或泄漏，比如制冷劑泄漏、不足、接頭損壞等，一般需要檢測泄漏、加注制冷劑、更換接頭，維修成本 200 - 800 元。20%是壓縮機故障，像壓縮機損 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 顛簸時咯吱咯吱響，可能是以下原因： 1. 橡膠件與金屬部件摩擦：在顛簸路面行駛時，橡膠件與金屬部件會產生摩擦，從而發(fā)出“嘎吱嘎吱”的響聲。橡膠件由炭黑和橡膠混合而成，其配比決定橡膠硬度，目前橡膠硬度配比已達到最佳狀態(tài)。若此聲音在 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

比亞迪 S6 顯示檢查制動系統(tǒng)，一般有以下幾種原因和解決辦法： - 剎車片磨損過度：汽車的剎車片是剎車系統(tǒng)的關鍵部件，長期使用會逐漸磨損。您可以檢查車輛 4 個輪胎的剎車片厚薄程度是否相同，如果磨損嚴重，及時更換新的剎車片。 - 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

本田奧德賽發(fā)動機啟停系統(tǒng)不工作，可能是以下原因導致的： 電瓶電量不足，如果電量低于 60%，啟停系統(tǒng)可能無法工作，所以要定期檢查電瓶電量，不足時及時充電或更換。 溫度不合適，車內溫度不得小于 6℃，車外溫度不得小于 18℃，冷卻液溫度＜ 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

宋 pro 請檢查電子駐車系統(tǒng)，這意味著電子駐車系統(tǒng)可能出現了故障。有可能是以下這些原因導致的： 電子手剎控制開關有問題。 線路存在故障。 電子手剎控制模塊故障。 后面的電機有問題。 剎車片磨損。 電子系統(tǒng)故障。 電瓶供電出現 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

帝豪方向盤鎖定系統(tǒng)解鎖失效可能有以下這些原因。 一是方向盤鎖定系統(tǒng)控制單元出現故障。要知道，這個單元在方向盤鎖定功能里可是關鍵角色，一旦它受損，就很容易造成解鎖失效。 二是方向盤鎖定馬達有問題，不能把方向盤回位到“OFF”位置，那自然也 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

寶馬 3 系的空調系統(tǒng)是很多車主關注的重點。咱來好好分析分析它的組成以及常見故障案例。 先說組成，寶馬 3 系的自動恒溫空調（IHKA）能在駕駛員側和前乘客側獨立調節(jié)，通過 LIN 總線控制風門電動機。主要部件包括操作面板和控制單元，在收 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

哈弗 H5 電控系統(tǒng) ESP 故障燈突然點亮，可能是以下這些原因： 傳感器方面，比如輪速傳感器壞了或臟了，這就像“車身穩(wěn)定器”的眼睛出了問題，它就沒法準確感知車輛狀態(tài)。還有信號輪受損或者臟了，得清理或更換軸承。另外，方向機故障，像打方向盤 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您的北京奔馳 EQC350 出現高壓系統(tǒng)報警，可按以下步驟檢修： 先檢查車輛儀表盤，確認報警信號確實來自高壓蓄電池系統(tǒng)，同時留意有無其他相關故障燈亮起，比如電池溫度警告燈或充電系統(tǒng)故障燈。 然后連接奔馳專用診斷儀，讀取高壓蓄電池系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

榮威 RX5 鑰匙開鎖解鎖沒反應，可能是以下原因： 1. 鑰匙電量耗盡：這是常見情況，可通過機械鑰匙撬開遙控鑰匙后蓋，更換新電池，注意選擇大品牌的耐用電池，新電池費用一般 5 到 10 元。 2. 周圍存在強磁場干擾：比如車輛停在強信號發(fā)射 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 方向盤左右晃動有異響，可能是以下原因： 1. 塑料件之間摩擦：氣溫變化會有影響，比如北方冬天，氣溫下降塑料變硬，摩擦易出異響。 2. 轉向管柱不潤滑，摩擦力大。 3. 轉向助力油少了。 4. 萬向節(jié)有問題。 5. 底盤懸掛平衡桿 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

江淮 iEV6E 純電動汽車高壓系統(tǒng)不上電，常見原因有以下幾種： 一是高壓接觸器故障，像接觸器燒蝕、接觸不良、線圈損壞等，這種情況約占 30%，需要更換接觸器、清潔檢修或更換線圈，維修成本大概在 1500 - 3000 元。 二是高壓線 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調一會制冷一會不制冷 這種情況可能由以下原因導致及相應的解決辦法： 1. 冷媒量問題：冷媒添加過多，車輛高速行駛時制冷系統(tǒng)壓力過高，壓縮機停轉，空調制冷停止；低速時壓力降低，壓縮機工作，制冷恢復。解決辦法是適量放出部分冷媒 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果大眾邁騰的空調系統(tǒng)出現日照光電傳感器故障碼，您可以這樣處理。 先來說說故障現象，車輛在保養(yǎng)檢查控制單元故障存儲器時發(fā)現了這個問題，雖然客戶沒覺得空調異常，但嚴謹起見咱也得處理。故障診斷時發(fā)現，空調系統(tǒng)工作暫時沒啥明顯缺陷。 那為啥會 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 車窗按鍵升降失靈恢復方法如下： 如果車窗一鍵升降失靈，您可以先將車窗按鈕讓車窗升到頂，手指不要放，維持 3 - 5 秒后松開，然后再按下車窗按鈕讓車窗降到底，同樣堅持 3 - 5 秒，然后再試一下一鍵升降，也許就能恢復正常。 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

寶馬 X5 全新制動系統(tǒng) DSCi 維修要點主要有以下幾個方面： 首先，進行系統(tǒng)自檢與故障診斷很關鍵。維修前要通過車載診斷系統(tǒng)（OBD）進行系統(tǒng)自檢，識別故障代碼。維修技師得熟悉各種代碼含義，依此進行檢查和維修。 其次，制動液的檢查與更 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

帕薩特系列轎車空調系統(tǒng)常見故障分析與檢修： 如果帕薩特轎車空調出現壓縮機皮帶斷裂或太松的情況，會造成壓縮機不能正常工作，使空調不能制冷。解決辦法是更換壓縮機皮帶或張緊壓縮機皮帶，先將傳動軸支架上的兩個鎖緊螺母松開，轉動調整螺栓使 V 帶張 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您的豐田普拉多制動防滑系統(tǒng)報控制模塊總線關閉，別著急。 先對 ECU 進行初始化設置，再檢查轉向角傳感器以及 ECU 本身。 要留意以下可能導致故障的原因和對應的解決辦法。 一是總線物理連接問題。比如連接器松動、未正確插入，電纜損壞、斷 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

寶馬 320Li 升級 360 全景影像監(jiān)控系統(tǒng)是個很不錯的選擇。 360 全景影像監(jiān)控系統(tǒng)通過在車身前后左右安裝 4 個超廣角高清攝像頭，采集車輛四周影像。經過圖像處理單元一系列智能算法處理，矯正和拼接后，形成一幅完整無縫的 360 度 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調一會制冷一會不制冷，可能是以下原因及解決辦法： - 冷媒量過多：車輛高速行駛時，制冷系統(tǒng)壓力過高，壓縮機停轉，空調制冷停止；低速時，壓力降低，壓縮機工作，制冷恢復。應放掉部分冷媒。 - 管道泄漏：空調系統(tǒng)管道泄漏，導致制 閱讀全文>>

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• 2024-10-14