捷途車屏幕卡頓是不少車主可能會(huì)遇到的問(wèn)題，原因主要有這幾個(gè)。 一是車機(jī)系統(tǒng)本身存在缺陷或兼容性問(wèn)題，像有些軟件跟車機(jī)系統(tǒng)不兼容，就容易卡頓甚至死機(jī)。 二是車輛使用產(chǎn)生的緩存數(shù)據(jù)太多，占用大量系統(tǒng)資源，運(yùn)行速度就慢了。 三是車機(jī)硬件配置 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

極氪官方遮陽(yáng)簾安裝不難，但要注意一些要點(diǎn)。 首先要保證遮陽(yáng)簾與車窗玻璃尺寸匹配，不合適就裁剪多余部分。 官方新款分體式遮陽(yáng)簾，先卡前面半部分，再卡左右連接角卡扣，接著裝后半部分，中間卡扣斜著推進(jìn)去，最后扣好剩余三邊卡扣，安裝時(shí) LOGO 朝 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

奇瑞捷途新能源搭電的辦法有不少。 如果車輛在平路或者下坡，可以試試推車啟動(dòng)法，司機(jī)先把鑰匙擰到點(diǎn)火位置，踩住離合，放開(kāi)剎車，掛 1 或 2 檔，踩離合別放，開(kāi)始推車，車速到 5 千米/時(shí)，慢慢松離合并給油，車就能啟動(dòng)，但自動(dòng)擋車不能用這個(gè) 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

剎車優(yōu)先系統(tǒng)的成本通常不高。 像豐田、克萊斯勒、福特等不少汽車品牌的車輛都安裝了這一系統(tǒng)，加裝一套的成本大概在 200 - 500 元。它就是一套程序，經(jīng)過(guò)編程和調(diào)教就行，并非尖端昂貴的技術(shù)。 雷克薩斯 IS250 改裝剎車系統(tǒng)的成本因多種 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

EA111發(fā)動(dòng)機(jī)耐用。 首先，它采用鑄鐵缸體，具備卓越的耐熱性和抗疲勞性，能承受更高爆發(fā)壓力。同時(shí)，鋁合金材質(zhì)的汽缸蓋和活塞，既降低了重量提高燃油經(jīng)濟(jì)性，又保證堅(jiān)固。 其先進(jìn)的潤(rùn)滑、冷卻和燃油噴射系統(tǒng)，能在各種極端工況下保持最佳狀態(tài)。 EA 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

發(fā)動(dòng)機(jī)油封的材質(zhì)常見(jiàn)的有丁腈橡膠、氟橡膠、硅橡膠、丙烯酸酯橡膠、聚氨酯、聚四氟乙烯等。 丁腈橡膠成本低，適用多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，耐油耐磨，溫度范圍 20℃至 120℃。 硅橡膠耐臭氧、光和氣候，溫度范圍 40℃至 230℃。 氟橡膠號(hào)稱“橡 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

安裝發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉并不復(fù)雜。 準(zhǔn)備工具，像十字起子就行。不同車型有不同特點(diǎn)，馬自達(dá) cx4 發(fā)動(dòng)機(jī)罩使勁上提可拆下，柯米克原車引擎蓋預(yù)留了安裝孔位。 安裝前得清潔引擎蓋，把泥水痕跡擦凈。 購(gòu)買隔熱棉，網(wǎng)上或?qū)嶓w店都行，價(jià)格 160 元左 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

華泰車險(xiǎn)報(bào)價(jià)系統(tǒng)是準(zhǔn)的。 因?yàn)槿A泰車險(xiǎn)是國(guó)內(nèi)知名大型綜合金融機(jī)構(gòu)旗下品牌，以“安全、穩(wěn)定、信任”為核心價(jià)值觀，有一定地位和口碑。 報(bào)價(jià)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)多，采用個(gè)性化定價(jià)策略，根據(jù)車輛信息、駕駛記錄、保險(xiǎn)需求等精準(zhǔn)測(cè)算保費(fèi)，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)還低。 理賠快速 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

后視鏡加熱故障的維修辦法如下： 先檢查電源，確認(rèn)車輛電源開(kāi)啟，看后視鏡加熱功能是否有電。 檢查鏡片，若有損壞，視情況更換整個(gè)后視鏡組件或只更換鏡片，自行更換鏡片費(fèi)用約 30 元，更換整個(gè)后視鏡外殼約 100 元。 查看加熱元件，故障時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

汽車玻璃劃痕的產(chǎn)生原因主要有以下幾種。 一是雨刷來(lái)回滑動(dòng)時(shí)，其中的沙子摩擦玻璃造成劃痕。 二是金屬或其他堅(jiān)硬物質(zhì)在玻璃上留下劃痕。 三是汽車玻璃貼膜時(shí)，施工不注意，施工刀在玻璃上產(chǎn)生劃痕。 四是行車途中被石子擊中，導(dǎo)致出現(xiàn)破碎性劃痕。 五是 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

想要提高發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率，可以從以下方面著手。 對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，刷程序即升級(jí)車載電腦，有一階、二階、三階之分，效果遞增，一階通常無(wú)需換硬件，二階和三階需更換硬件。刷程序能改變油氣混合比、氣門及排氣門開(kāi)閉時(shí)間等。 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可改裝硬件， 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

剎車燈不亮的話，自己可以這樣檢查。 有可能是剎車燈泡壞了，使用頻率高容易出問(wèn)題。您可以換個(gè)新燈泡，或者看看是不是接觸不良，調(diào)整下燈泡就行。 還有可能是剎車燈開(kāi)關(guān)有毛病，用導(dǎo)線連一下開(kāi)關(guān)，燈泡亮了就是開(kāi)關(guān)壞了，得換開(kāi)關(guān)。 有的車沒(méi)單獨(dú)的 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障率相對(duì)較低。 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力家用足夠，最大馬力 110，穩(wěn)定可靠，油耗不高，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低，匹配的 6AT 變速箱穩(wěn)定性好。 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，渦輪增壓器正常使用下壽命和車輛等同，7 速雙離合 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

福克斯頻繁熄火的情況可能由多種原因造成，相應(yīng)有不同的解決辦法。 燃油供給方面，像燃油泵故障、燃油濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致燃油供給不足從而熄火。這時(shí)要檢查燃油泵和燃油濾清器，有問(wèn)題就及時(shí)更換或清潔。 點(diǎn)火系統(tǒng)里，點(diǎn)火線圈、火花塞等部件損壞或老化 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板哪種材質(zhì)的好？這得好好說(shuō)道說(shuō)道。 常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板材質(zhì)有鋼、增強(qiáng)樹(shù)脂、塑料、鋁合金等。 先說(shuō)鋁合金材質(zhì)的護(hù)板，它最大的優(yōu)點(diǎn)就是重量輕，不過(guò)材料不太好買。 塑鋼“合金”防護(hù)板呢，耐腐蝕、耐老化，彈性不錯(cuò)，加工方便，應(yīng)用廣泛。 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

如果您的寶馬車被砸，想要保險(xiǎn)理賠，以下是您需要知道的。 先確認(rèn)自己買了車損險(xiǎn)，這是能理賠的關(guān)鍵。車損險(xiǎn)能保障意外或自然災(zāi)害造成的車輛直接損失，像冰雹砸車、暴雨淹車、倒車碰撞等情況都能賠，但投保前已有的類似損傷不賠。 如果車在行駛中被砸，要盡 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的材質(zhì)主要有球墨鑄鐵、鋼、鑄鐵、鋁合金等。 球墨鑄鐵具有良好切削性能，能進(jìn)行各種熱處理和表面強(qiáng)化處理，提高抗疲勞強(qiáng)度、硬度和耐磨性，成本約為調(diào)質(zhì)鋼曲軸的三分之一，在國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用，國(guó)內(nèi)中小型功率柴油機(jī)曲軸多采用球墨鑄鐵。 鋼質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

保險(xiǎn)杠輕微劃痕的修復(fù)辦法有不少。 如果劃痕特別微小，牙膏能派上用場(chǎng)。把牙膏涂在淺劃痕處，用軟棉布逆時(shí)針擦，能減輕劃痕，還能防止空氣侵蝕車漆。 輕微劃痕的話，去市場(chǎng)買水蠟或硬蠟就行。用海綿或絨布沾上蠟，涂在劃痕那兒。用硬蠟得把漆面弄干凈。 要 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

南京布雷博制動(dòng)系統(tǒng)相當(dāng)出色。 其剎車片制動(dòng)力穩(wěn)定，高速行駛時(shí)能保障車輛平衡且噪音小。 剎車盤(pán)用碳氮共滲技術(shù)，硬度、耐磨性等性能好。 為猛士 917 項(xiàng)目設(shè)計(jì)的六活塞一體式鑄鋁固定卡鉗強(qiáng)大，與大尺寸通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)兼容，摩擦片活塞布置優(yōu)化，還配 E 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

如果您想知道渦輪增壓有沒(méi)有壞，可以從以下幾個(gè)方面判斷。 首先是觀察煙霧顏色，如果排氣冒藍(lán)煙或黑煙，那可能有問(wèn)題。 然后檢查渦輪增壓器進(jìn)氣管，看看是否有破損等異常。 接著檢查增壓器輪葉片，要是葉片有損壞，就說(shuō)明渦輪增壓可能壞了。 還要觀察增壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-28