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安全氣囊 ECU 是安全氣囊系統(tǒng)的核心部件。它通常與碰撞傳感器裝配在一起,大多安裝在駕駛艙內(nèi)的中控臺(tái)下方。 安全氣囊系統(tǒng)由碰撞傳感器、氣體發(fā)生器、安全氣囊和控制模塊(ECU)組成。碰撞傳感器分為觸發(fā)碰撞傳感器和保護(hù)碰撞傳感器,前者檢測(cè)碰撞 閱讀全文>>
安全氣囊價(jià)格因多種因素而異。 一般來(lái)說(shuō),更換一個(gè)安全氣囊,原廠的價(jià)格通常在 3000 元到 10000 元左右。副廠的安全氣囊,比如主付氣囊一套大概在 2000 元以內(nèi)。 安全氣囊的價(jià)格受車型影響很大。一些常見(jiàn)車型,單個(gè)安全氣囊可能 3 閱讀全文>>
安全氣囊傳感器對(duì)于車輛的安全保障至關(guān)重要。 寶馬在中國(guó)市場(chǎng)銷售的車輛被爆料未安裝車頭和車門的安全氣囊傳感器,只有 B 柱有一個(gè)加速度傳感器。 據(jù)了解,不同市場(chǎng)的在售車輛需滿足當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)和碰撞測(cè)試要求。寶馬稱在中國(guó)市場(chǎng)銷售的車輛符合相關(guān) 閱讀全文>>
安全氣囊控制器是汽車安全氣囊系統(tǒng)的核心部件,作用十分關(guān)鍵。 它能夠接收并處理來(lái)自碰撞傳感器的信號(hào)。比如在車輛發(fā)生碰撞時(shí),通過(guò)加速度傳感器迅速捕獲碰撞信號(hào),然后對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行采集、分析、判斷及處理。 安全氣囊控制器還能準(zhǔn)確判斷碰撞強(qiáng)度、引 閱讀全文>>
汽車安全氣囊的價(jià)格不是固定的,會(huì)受到多種因素的影響。 一般來(lái)說(shuō),更換一個(gè)安全氣囊的費(fèi)用大概在 5000 元到 1 萬(wàn)元左右。這包括感應(yīng)系統(tǒng)和電腦控制器等。 價(jià)格在 20 萬(wàn)元左右的汽車,其安全氣囊成本通常在 2 萬(wàn)元左右,差不多占到汽車 閱讀全文>>
汽車安全氣囊的材料主要是聚酰胺 66(PA66)和 PET 聚酯。 PA66 具有低初始模量、良好伸長(zhǎng)率和高熱焓量等優(yōu)點(diǎn),能充分滿足安全氣囊點(diǎn)爆后保壓的要求。不過(guò),PA66 上游聚合物合成技術(shù)門檻高,其供應(yīng)主要來(lái)自少數(shù)供應(yīng)商,成本也受市場(chǎng)和 閱讀全文>>
安全氣囊的生產(chǎn)工藝可不簡(jiǎn)單,它包含了多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),以確保在關(guān)鍵時(shí)刻能發(fā)揮出有效的保護(hù)作用。 首先是材料準(zhǔn)備,得挑選高強(qiáng)度、高耐磨、高耐熱的織物材料,還有可靠、耐用的電子元件以及高效、安全的氣體發(fā)生器。 接著是裁剪與縫制。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和工 閱讀全文>>
汽車安全氣囊電阻一般為 2 歐姆到 6 歐姆。RS 氣囊組件內(nèi)點(diǎn)火器電阻一般為 200 歐,碰撞傳感器一般是 3.2 - 3.8 千歐。 要是安全氣囊電阻過(guò)高,那就會(huì)影響正常使用,故障燈也會(huì)亮起。這可能是方向盤下部的滑環(huán)或主氣囊損壞、安全 閱讀全文>>
汽車顯示安全氣囊通常有以下幾種情況和相應(yīng)的解決辦法: 正常的發(fā)動(dòng)機(jī)自檢時(shí),指示燈會(huì)亮,但很快就會(huì)熄滅,大概 5 秒鐘,這是正常的。要是一直亮著,那可能就有問(wèn)題啦。 有時(shí)會(huì)出現(xiàn)假故障,比如電瓶虧電嚴(yán)重,氣囊會(huì)回饋電壓低的信號(hào),產(chǎn)生故障碼, 閱讀全文>>
安全氣囊電腦出現(xiàn)故障怎么辦? 安全氣囊電腦出現(xiàn)故障不用慌,咱們來(lái)看看怎么解決。 首先,安裝及維修工作得由受過(guò)培訓(xùn)的維修部門職員完成,因?yàn)闅饽蚁到y(tǒng)不允許隨意打開或修理,只能更換新元件。 要是想修復(fù),可以把氣囊電腦板拆下來(lái),取出里面的芯片 閱讀全文>>
汽車加裝安全氣囊需要注意以下這些方面: 首先要確認(rèn)自己的汽車能否加裝。這可不是隨便就能決定的事兒,得確保車輛的結(jié)構(gòu)和配置允許。確認(rèn)能加裝后,一定要找有資質(zhì)的部門,安裝通過(guò)汽車安全委員會(huì)認(rèn)證并且有保險(xiǎn)公司承保的安全氣囊。 安全設(shè)備不能任意 閱讀全文>>
安全氣囊控制系統(tǒng)是汽車重要的安全裝置,其工作原理如下: 當(dāng)汽車發(fā)生碰撞事故時(shí),安全氣囊控制系統(tǒng)中的碰撞傳感器會(huì)首先檢測(cè)到?jīng)_擊力。只要沖擊力達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度,傳感器就會(huì)產(chǎn)生動(dòng)作,并向安全氣囊電子控制裝置發(fā)送信號(hào)。 電子控制裝置接收到信號(hào)后,會(huì) 閱讀全文>>
安全氣囊系統(tǒng)電阻出現(xiàn)問(wèn)題怎么辦? 如果汽車安全氣囊系統(tǒng)電阻出現(xiàn)問(wèn)題,不用慌,咱們可以這樣來(lái)解決。 先使用電腦插入 OBD 接口,查看是哪個(gè)安全氣囊的電阻過(guò)高,然后檢查對(duì)應(yīng)氣囊的線束插頭有沒(méi)有插好。有時(shí)候插頭松動(dòng)或者沒(méi)插到位,就容易導(dǎo)致電 閱讀全文>>
汽車外置安全氣囊是一項(xiàng)很有前景的創(chuàng)新技術(shù)。它能夠在碰撞發(fā)生前迅速?gòu)棾,為車?nèi)人員和行人提供更好的保護(hù)。 采埃孚公司研發(fā)的外置氣囊,通過(guò)將其聯(lián)接到傳感器系統(tǒng)和全新算法,能提前精準(zhǔn)預(yù)測(cè)碰撞,在不可避免的碰撞前及時(shí)彈出。多種傳感器配合,不受惡劣 閱讀全文>>
二手汽車安全氣囊的好壞得仔細(xì)辨別。 一般來(lái)說(shuō),安全氣囊是一次性的,彈出后就得換新。檢查安全帶很重要,氣囊彈出通常會(huì)伴隨安全帶鎖死,拉拽安全帶檢查鎖止情況,沒(méi)鎖死可能是偽造的。 汽車發(fā)動(dòng)時(shí),留意儀表臺(tái)上的 SRS 警報(bào)燈,啟動(dòng)時(shí)亮 5 秒 閱讀全文>>
汽車安全氣囊彈出是這么回事兒。 首先,當(dāng)汽車撞擊堅(jiān)硬且具有沖擊力的物品時(shí),比如汽車撞到墻壁、石頭等,安全氣囊可能彈出。 其次,車速很關(guān)鍵。通常車速達(dá)到一定數(shù)值,像 50km/h 以上,安全氣囊才會(huì)考慮彈出,但不同車型這個(gè)數(shù)值可能有差別。 還 閱讀全文>>
汽車安全氣囊為何會(huì)引爆 汽車安全氣囊引爆主要有以下幾種情況。 首先,當(dāng)汽車發(fā)生嚴(yán)重碰撞,且碰撞的力度和角度達(dá)到特定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),安全氣囊會(huì)引爆。比如車輛正前方左右大約 60°之間位置撞擊在固定物體上,速度高于 30 公里/小時(shí)。這里的速度指的 閱讀全文>>