輪胎里面含有鋼絲。 現(xiàn)代汽車子午輪胎普遍采用鋼絲簾線作為骨架材料。 轎車輪胎側(cè)面通常沒有鋼絲，現(xiàn)在的工藝多使用尼龍線或晴綸線編網(wǎng)，這樣能讓輪胎更輕更有彈性。但輪胎內(nèi)部還是有鋼絲的，比如胎面下面的鋼網(wǎng)層就埋在橡膠里，還有輪胎接頭的輪輞處有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

輪胎老化的危害可不少。 首先是容易爆胎，這可是大問題，會嚴(yán)重威脅行車安全。老化的輪胎表面會變硬，還會有細(xì)微裂痕，在行駛中承受不住壓力就可能爆胎。 車輛穩(wěn)定性和剎車距離也會受影響。輪胎老化讓花紋磨損過度，抓地力沒了，車輛在行駛中就容易打滑，特 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

國六 GPF 不能拆掉。 因為拆掉它會帶來很多嚴(yán)重的問題。 GPF 是汽油機(jī)顆粒捕集器，是安裝在汽油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，主要通過陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來過濾。它的過濾形式類似柴油機(jī)的 DPF，排氣以一定流速通過多孔性壁面， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

車門補(bǔ)漆不一定需要全補(bǔ)。 要是小面積碰撞，車用的是原車漆，受傷面積小，最好不全補(bǔ)，因為修復(fù)后的車漆和原車漆可能有差異，能肉眼看出。 要是車門沒原廠漆，出現(xiàn)劃痕，可買補(bǔ)漆筆上色處理。汽車有劃痕能拋光打蠟挽救，深大劃痕得去正規(guī)維修廠修補(bǔ)。 車門 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

輪轂和鋼圈其實沒有區(qū)別，就是一個東西的不同稱呼。 輪轂又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，支撐著輪胎的中心，安裝在軸上。 它按制造方式不同，主要分為鑄造和鍛造兩大類，常見普通車輛多采用低壓鑄造，材質(zhì)以鑄鐵或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

輪胎構(gòu)造可是有不少秘密的！ 輪胎主要由胎面、胎壁、胎肩、尼龍冠帶層、鋼絲帶束層、簾布層和氣密層等部分組成。 胎面是輪胎最外層，直接與地面接觸，面臨的狀況最為復(fù)雜。 在胎面里層的鋼絲帶束層，肉眼一般看不到，它能為胎面提供剛性基礎(chǔ)，讓輪胎可以抵 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些： API 等級認(rèn)證，這是美國石油協(xié)會的等級認(rèn)證，分為汽機(jī)油等級與柴機(jī)油等級。API 后面跟著兩個英文字母，第一個字母表明適合的發(fā)動機(jī)類型，S 打頭適合汽油機(jī)，C 打頭適合柴油機(jī)。第二個字母能通俗理解為機(jī)油品質(zhì)，從 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

EGR 閥的作用主要是控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量，實現(xiàn)一定量的廢氣再循環(huán)。 它能提高發(fā)動機(jī)工作效率，改善燃燒環(huán)境，減輕發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)，有效降低氮氧化物的排放，減少爆震，延長各部件使用壽命。 具體來說，EGR 閥通過閥桿上升，推動滑觸臂位置變化，使 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

燃油寶有很多功效。 其一，清理積碳，能清除噴油嘴、進(jìn)氣閥和進(jìn)氣歧管等部位的積碳，讓車輛恢復(fù)原有動力。 其二，增強(qiáng)動力性能，燃油寶能使燃油二次霧化，實現(xiàn)完全燃燒，從而提升引擎動力。 其三，改善霧化，提高熱效率，降低油耗，讓燃油更充分燃燒。 其 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

要更換速騰的大燈，您可以這么做。 首先打開車輛引擎蓋，一般是通過駕駛室內(nèi)的引擎蓋釋放桿操作。 然后定位到大燈總成，速騰的大燈在車輛前部兩側(cè)。 接著找到大燈后面的小蓋，逆時針旋轉(zhuǎn)打開。 打開小蓋能看到大燈燈泡，小心將其從燈座拔出。 把新的大燈 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車充電時能打火，不過不太建議這么做。 為啥呢？因為充電剛開始時，充電器電流小，帶不動啟動機(jī)，這時候打火很難啟動發(fā)動機(jī)，得充一會兒再打火才行。 啟動發(fā)動機(jī)需要大電流，主要來自電瓶，電瓶電沒充足就沒法提供足夠電流來啟動汽車。而且充電機(jī)有限制電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

發(fā)動機(jī)積碳是很多車主都會遇到的問題，下面就給您講講清洗發(fā)動機(jī)積碳的辦法。 如果您想徹底清除發(fā)動機(jī)積碳，最直接有效的方式就是把發(fā)動機(jī)拆下，然后使用清潔劑、超聲波等手段，能把零部件上的積碳完全清理干凈。還可以拆卸進(jìn)氣歧管，清潔進(jìn)氣和進(jìn)氣門上的積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

備胎和原裝胎通常是不一樣的。 備胎分全尺寸備胎和非全尺寸備胎。非全尺寸備胎比較常見，它跟原裝胎有差別，尺寸會小些，承受力也弱些。 而全尺寸備胎，規(guī)格大小和原裝胎一樣，質(zhì)量型號相同，在緊急時能很好地替代原裝胎。 原裝胎是車輛正常行駛中一直使用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

胎壓 1.6 通常算漏氣。 因為正常汽車胎壓一般在 2.3 - 2.5 之間，1.6 遠(yuǎn)低于這個正常范圍。 發(fā)現(xiàn)胎壓是 1.6 時，要先判斷輪胎能否繼續(xù)行駛。如果可以，就慢慢開到附近的輪胎修理店去處理。 廠家規(guī)定的汽車胎壓推薦值通常在 2. 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

怠速輕微抖動正常嗎？答案是有可能正常。 如果抖動平穩(wěn)且有規(guī)律，那就無需過于擔(dān)心。要知道，只要是汽油發(fā)動機(jī)，運轉(zhuǎn)時都會產(chǎn)生震動，有點輕微抖動是常見的。 但如果車輛在怠速時偶爾輕微抖動一下，這種情況通常也正常，因為怠速時燃燒可能不太好。 不過， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車油箱是可以修補(bǔ)的。 要是油箱損傷了，發(fā)現(xiàn)有漏油情況，先把漏油的地方擦干凈，然后用肥皂或者涂在那里，能暫時堵住。 用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ)效果會更好。要是油管破裂，把破裂處擦干凈涂上肥皂，拿布條或者膠布纏在破裂的地方，再用鐵絲捆緊，最后再涂一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

如果您想清洗發(fā)動機(jī)水垢，可以按照以下步驟來操作。 首先要調(diào)配清洗劑，有兩種調(diào)配方法，一是在 5000g 水中加 750g 苛性鈉和 252g 煤油，二是在 5000g 水中加 1000g 小蘇打和 500g 煤油。 調(diào)配好清洗劑后，把發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

寶來常見問題主要有以下這些。 首先是汽車抖動問題，原因通常是節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭過多。還有傳感器的問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，這些傳感器一旦受損、接觸不良或者信號中斷，汽車的 ECU 就不能準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)的數(shù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

修復(fù)汽車輪轂是否有必要，得看具體情況。 要是輪轂只是輕微刮花，沒露出金屬部分，那沒必要修復(fù)。 可要是輪轂損壞得厲害，像變形、開裂或者穿孔了，那就得趕緊修復(fù)或者更換，不然會影響駕駛安全。 汽車輪轂是車輪中心安車軸的地方，也叫輪圈、鋼圈，支撐輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

發(fā)動機(jī)損壞后是能更換的。 但要注意一些關(guān)鍵問題。 首先，更換的發(fā)動機(jī)型號得與原廠相匹配，或者是經(jīng)過國家認(rèn)證的專業(yè)改裝。這是為了保證車輛性能和安全。 其次，得找專業(yè)的技師或維修人員來操作，畢竟更換發(fā)動機(jī)涉及很多復(fù)雜步驟和技術(shù)要求。 還有，更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31