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EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)燒機(jī)油。這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖小,但功率大且油耗低,有 4 升和 6 升兩種排量,被搭載在很多大眾車型上。 它采用鑄鐵缸體和鋁缸體,在正常保養(yǎng)和使用的情況下,很少出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。然而,如果出現(xiàn)燒機(jī)油,可能有以下原因 閱讀全文>>
逸致一般情況下不燒機(jī)油。 但車輛是否燒機(jī)油會(huì)受到多種因素的影響。 首先是駕駛習(xí)慣。如果經(jīng)常急加速、急剎車,或者長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速行駛,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,從而可能導(dǎo)致燒機(jī)油。所以養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣很重要,平穩(wěn)駕駛,避免激烈操作。 其次是保養(yǎng) 閱讀全文>>
途岳一般情況下不燒機(jī)油。但任何汽車在某些特定條件下,都可能出現(xiàn)類似的情況。 造成汽車燒機(jī)油的原因有很多。比如,長(zhǎng)期使用品質(zhì)不佳的機(jī)油,不能有效潤(rùn)滑和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),就可能導(dǎo)致磨損加劇,進(jìn)而出現(xiàn)燒機(jī)油。再比如,駕駛習(xí)慣不好,經(jīng)常急加速、急剎車, 閱讀全文>>
漏底漆是否必須補(bǔ)漆,這得看具體情況。 如果是新車或者豪車,漏底漆后建議盡快補(bǔ)漆。因?yàn)榈灼崾擒囕v金屬件保護(hù)的最后一道防線,時(shí)間長(zhǎng)了受潮或遇陰雨天氣,容易導(dǎo)致金屬件生銹,部分漆面會(huì)脫落。 但如果是老舊車輛,對(duì)外觀和防銹要求不高,可不補(bǔ)漆。要是車 閱讀全文>>
強(qiáng)生車膜不是假的。 強(qiáng)生是一個(gè)知名的汽車膜品牌,在市場(chǎng)上有著較高的聲譽(yù)和廣泛的用戶群體。 首先,強(qiáng)生擁有嚴(yán)格的生產(chǎn)和質(zhì)量控制體系。從原材料的選擇到生產(chǎn)工藝的把控,都遵循著高標(biāo)準(zhǔn),以確保產(chǎn)品的品質(zhì)和性能。其膜采用先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的材料,能 閱讀全文>>
故障碼 P1713 是怎么回事? 故障碼 P1713 通常與變速器液溫度傳感器有關(guān),適用于本田、謳歌、捷豹、馬自達(dá)、路虎、福特、水星、林肯等多種車型。 這個(gè)故障碼意味著變速器液溫度傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題。變速器液溫度傳感器就像汽車的“體溫計(jì)” 閱讀全文>>
故障碼 P1238 是汽車電子控制系統(tǒng)檢測(cè)到的故障代碼,不同車型的含義和解決方案有所不同。 在奧迪和大眾車上,P1238 故障碼表示噴油器電路開路 - 氣缸 2。這意味著噴油器可能存在故障,影響燃油的霧化和燃燒,原因可能是噴油器本身或其電 閱讀全文>>
故障碼 P1663 代表的意思在不同汽車品牌中有所不同。 對(duì)于奧迪和大眾汽車,P1663 意思是噴油器,激活 - 短路到正極。噴油器的作用是將燃油霧化以適應(yīng)燃燒要求,其工作原理是電磁線圈通電產(chǎn)生吸力,針閥被吸起打開噴孔,燃油經(jīng)環(huán)形間隙高速 閱讀全文>>
故障碼 P1176 通常出現(xiàn)在多種車型中,造成此故障碼的原因有多種。 對(duì)于迷你車型,原因可能是加熱氧傳感器 1 響應(yīng)慢。 路虎車型出現(xiàn)此故障碼,可能是燃油修正精益混合比,這可能是由于空氣流量傳感器后的空氣泄漏、PCV 類泄漏、氧傳感器故 閱讀全文>>
故障碼 P1614 指的是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊出現(xiàn)故障。不同車型對(duì)應(yīng)的具體含義有所不同: 在薩博車型中,它表示發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊有缺陷; 在現(xiàn)代車型中,可能是故障指示燈請(qǐng)求信號(hào)電路電壓高、電子節(jié)氣門系統(tǒng)電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器寫入故障等; 在沃爾沃車型 閱讀全文>>
故障碼 P1101 通常意味著汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)存在問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō),可能是加熱氧傳感器 - 低電壓/空氣泄漏(第 1 排,傳感器 1),也可能是氣流傳感器/空氣流量計(jì)電路范圍或性能故障,還可能是進(jìn)氣流量不正確。 造成 P1101 故障碼的原因 閱讀全文>>
故障碼 P1157 在不同車型中的含義和解決辦法不太一樣。 像寶馬,這個(gè)故障碼表示加熱氧傳感器 - 高電壓(第 2 排,傳感器 2)。 奧迪、大眾的 P1157 故障碼指歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器 - 電源電壓。 馬自達(dá)的意思 閱讀全文>>
C4 世嘉一般情況下不會(huì)燒機(jī)油,但也有個(gè)別車輛可能出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。 燒機(jī)油可以通過(guò)以下幾種現(xiàn)象來(lái)判斷: 1. 涼車燒機(jī)油:早上首次啟動(dòng)汽車時(shí),若排氣管冒出很濃的藍(lán)煙,稍等片刻藍(lán)煙消失,之后每天早上仍會(huì)出現(xiàn),那就表明車可能燒機(jī)油。 2. 閱讀全文>>
故障碼 P115E 是汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)出現(xiàn)的故障碼。它在不同車型中的含義有所不同。 對(duì)于福特、水星、林肯,P115E 故障碼意思是節(jié)氣門執(zhí)行器控制(TAC) - 節(jié)氣門體空氣流速修正達(dá)到最大極限。這通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)力總成控制 閱讀全文>>
故障碼 P1740 是一個(gè)較為復(fù)雜的汽車故障代碼,其產(chǎn)生的原因可能因車型而異。 對(duì)于馬自達(dá)車型,P1740 通常指液力變矩器離合器控制出現(xiàn)故障。這可能是由于離合器本身的磨損、控制電路的問(wèn)題或者相關(guān)傳感器故障導(dǎo)致。 鈴木車型中,該故障碼表 閱讀全文>>