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大眾寶來(lái)自動(dòng)擋5L百公里油耗，如果在高速上80km的經(jīng)濟(jì)速度，可以達(dá)到5個(gè)以?xún)?nèi)的油耗。如果在平均速度 15km的市內(nèi)，10個(gè)油耗是不夠的。不同人的駕駛習(xí)慣也不同，油耗差距很大。但是因?yàn)檐?chē)輕，合資中僅比同級(jí)別的日產(chǎn)重點(diǎn)。據(jù)工信部檢 閱讀全文>>
1、動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，高速超車(chē)輕松，除了急加速外，起步還是比較干脆利落得，車(chē)子底盤(pán)扎實(shí)，行車(chē)平穩(wěn)，對(duì)于細(xì)小的顛簸過(guò)濾的比較好 操控：操控性算是可以了，方向盤(pán)操控起來(lái)感覺(jué)很舒服。整體來(lái)說(shuō)還算得心應(yīng)手。2、舒適：座椅比較舒服，長(zhǎng)時(shí)間乘 閱讀全文>>
1、在高速上，途觀(guān)L的胎噪和風(fēng)噪都比邁騰要大的多，長(zhǎng)時(shí)間行駛，會(huì)讓人心煩，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，可能沒(méi)開(kāi)邁騰的話(huà)也不會(huì)有這種感覺(jué)了。所以即便途觀(guān)L比邁騰年輕兩歲，現(xiàn)在只要跑長(zhǎng)途，我基本還是選擇開(kāi)邁騰。2、途觀(guān)L在外觀(guān)、內(nèi)飾和配置等 閱讀全文>>
當(dāng)然，更穩(wěn)定，更舒適，但邁騰是一個(gè)綜合商業(yè)家居型號(hào)，而且阿德茲更加綜合在照顧外觀(guān)的情況下，后空間也更加緊湊，所以邁騰跑得更舒適穩(wěn)定，讓我們看看這兩輛車(chē)。如果它偶爾使用它作為商業(yè)用途，那么有必要選擇邁騰，邁騰的外觀(guān)是穩(wěn)定的，有些場(chǎng) 閱讀全文>>
1、你好，當(dāng)時(shí)拉高速時(shí)，與當(dāng)時(shí)的天氣有關(guān)，沒(méi)有足夠的適合的條件，所以，沒(méi)有產(chǎn)生哨聲。2、你好 行駛中有風(fēng)聲，說(shuō)明某些部位密封不好，引起的風(fēng)噪。去修理廠(chǎng)檢查一下吧，一般原因有左右后視鏡漏風(fēng)，車(chē)門(mén)密封條漏風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋沒(méi)有關(guān)好，某個(gè) 閱讀全文>>
清理積碳最有效的辦法就是吊瓶清洗，吊瓶清洗也是我們常說(shuō)的免拆清洗，這種清洗方式主要是通過(guò)吊瓶的方式將清洗劑由發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管處，隨著氣流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，然后參與整個(gè)燃燒過(guò)程，這樣能夠清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳。第一種是直接拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)， 閱讀全文>>
1、凱美瑞隔音效果、低速起步速度、加速平順性、油耗等性能好，邁騰和帕薩特高速穩(wěn)定性良好，中后段發(fā)力持續(xù)久。2、安全性：德系兩款要稍好些，但不要迷信什么日本車(chē)是紙糊的，德系車(chē)重所以安全之類(lèi)的屁話(huà)。同檔次的車(chē)安全系數(shù)差別不大。德系兩 閱讀全文>>
高爾夫可以用0w30機(jī)油，也可以用5w30機(jī)油。如果平時(shí)的駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)，可以用0w40機(jī)油或者5w40機(jī)油。機(jī)油是每個(gè)車(chē)主基本都會(huì)接觸的東西。機(jī)油被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)有機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能運(yùn)轉(zhuǎn)。大眾高爾夫4T一般 閱讀全文>>
1、如果平時(shí)經(jīng)常跑高速的話(huà)，最好是選擇大眾邁騰，因?yàn)榇蟊娺~騰的動(dòng)力要比凱美瑞更強(qiáng)勁一些，在高速上行駛，大眾邁騰要比豐田凱美瑞更加的省油一些，而且駕駛起來(lái)也非常的輕松。2、而在總體的高速駕駛感受方面，邁騰的質(zhì)感也要強(qiáng)于凱美瑞。凱美 閱讀全文>>
1、舒適：座椅的包裹性和支撐性不錯(cuò)，但稍微有點(diǎn)硬�？臻g的舒適度還是令人滿(mǎn)意。走顛簸路面時(shí)，可以感受到一點(diǎn)余震。車(chē)輛的隔音做的還湊合，沒(méi)有太多的噪音傳入耳朵。2、寶來(lái)5l6at也可以輕松實(shí)現(xiàn)高速駕駛，而且寶來(lái)車(chē)輛的底盤(pán)調(diào)整相對(duì)穩(wěn)固 閱讀全文>>
1、邁騰車(chē)D檔到S檔的具體操作方法：通常都使用D擋，想體會(huì)瞬間加速等運(yùn)動(dòng)感覺(jué)時(shí)用S擋，切換直接進(jìn)行即可。2、②R倒車(chē)檔：此檔位用以轉(zhuǎn)向，在轉(zhuǎn)向時(shí)踩住剎車(chē)踏板停穩(wěn)后才可以?huà)烊�，行�?chē)歷程中是沒(méi)法掛入的。③N空擋：一般用以短期內(nèi)泊車(chē)， 閱讀全文>>
1、如果調(diào)整好兩前的動(dòng)平衡還是抖動(dòng)，那就有可能是兩前輪的軸承松動(dòng)或者是托架的球頭松動(dòng)導(dǎo)致。還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的前后減震支撐膠塊是否正常，建議去檢查維修下。2、橫向推力桿球頭松曠或支架松動(dòng)，造成行駛不穩(wěn)定。車(chē)輪不平衡，原車(chē)輪 閱讀全文>>
傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車(chē)大腦ECU的感覺(jué)神經(jīng)，可以感知有效信號(hào)。如果是變速箱問(wèn)題導(dǎo)致的頓挫，建議還是去專(zhuān)業(yè)修理店或者4S店，對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測(cè)。機(jī)艙內(nèi)正時(shí)側(cè)上方的供油膠管，時(shí)間較長(zhǎng)也容易老化。轉(zhuǎn)向助力高壓油管 閱讀全文>>
高爾夫的懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，這種懸掛系統(tǒng)具有較好的穩(wěn)定性和舒適性。在高速公路上，車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性得到了很好的保障，乘坐舒適度也有所提高。因此，在高速公路上駕駛高爾夫球車(chē)不僅是違法行為，而且也會(huì)給 閱讀全文>>
在恒速工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩與車(chē)輛阻力相等，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率要求不高。寶來(lái)5l6at也可以輕松實(shí)現(xiàn)高速駕駛，而且寶來(lái)車(chē)輛的底盤(pán)調(diào)整相對(duì)穩(wěn)固。高速行駛時(shí)，車(chē)輛緊湊感強(qiáng)，無(wú)漂移跡象。唯一的缺點(diǎn)是超車(chē)和加速。除了發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)輛動(dòng)力的 閱讀全文>>
1、的速度換S擋是可以的，但沒(méi)必要一直停留在S擋。正確的方式：在沒(méi)有大功率加速的情況下高速行駛時(shí)，可以選擇使用D擋正常開(kāi)啟。如果要加速超車(chē)，可以直接拉到S檔，超車(chē)后再掛回D檔。沒(méi)有必要的理由：s擋是車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式。2、有人說(shuō)高速超 閱讀全文>>
但是在高速上，一方面，高爾夫的車(chē)型較小，在高速上行駛不容易被注意到；另一方面，高爾夫的啟動(dòng)很快，加速效率高，瞬間加速度高，車(chē)技不好的人駕駛?cè)菀滓l(fā)交通事故。高爾夫的外觀(guān)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，線(xiàn)條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)。在高速公路上行駛時(shí)，車(chē) 閱讀全文>>
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