跑高速凌渡輪胎氣壓多少最好 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 跑高速凌渡輪胎氣壓多少最好 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章，通過(guò)"跑高速凌渡輪胎氣壓多少最好"精選的文章，相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
原地油門(mén)沒(méi)有用，可能還會(huì)產(chǎn)生更多的積炭，跑高速會(huì)有一定的效果，這主要還是分發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式，直噴的好像沒(méi)用，多點(diǎn)電噴得可以清理一些，汽油本身是有機(jī)溶劑，在高速上發(fā)動(dòng)機(jī)熱量夠，在有足夠的進(jìn)氣風(fēng)，滿足這幾個(gè)條件后，可以清理一些積炭，但跑一次高速就想 閱讀全文>>
新車在磨合期內(nèi)需要注意以下幾點(diǎn)：1、500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500 閱讀全文>>
建議長(zhǎng)途高速行駛，胎壓可適當(dāng)提高。雖然適當(dāng)?shù)奶嚎赡軙?huì)降低舒適性，但它可以減少滾動(dòng)產(chǎn)生的熱量，這對(duì)長(zhǎng)途行駛非常有益。適當(dāng)?shù)姆秶梢钥紤]不超過(guò)汽車廠推薦的全輪胎壓力推薦值或標(biāo)準(zhǔn)值 0.2bar。輪胎在高速行駛時(shí)可能會(huì)面臨一個(gè)名字“駐波效應(yīng)”這個(gè)問(wèn) 閱讀全文>>
雅閣車內(nèi)噪音測(cè)試看來(lái)可以說(shuō)全新雅閣在中低速行駛狀態(tài)下的隔音降噪水平值得稱贊，尤其是在怠速狀 態(tài)下的車內(nèi)噪音值更是低至39分貝，比標(biāo)準(zhǔn)值低了不少。雅閣與凱美瑞120公里噪音在120km/h時(shí)噪音是61分貝。本田雅閣怠速時(shí)噪音是35 閱讀全文>>
要降低風(fēng)噪可以對(duì)車輛進(jìn)行降噪處理，通過(guò)加裝隔音棉降低噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可以將隔音棉加裝在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上面，還可以在空調(diào)管路和線束經(jīng)過(guò)的部位加裝隔音棉。當(dāng)然可以選擇靜音輪胎，靜音輪胎的噪音會(huì)小一些。比如米其林、馬牌等品牌的輪胎質(zhì)量比較 閱讀全文>>
1、速騰是轎車，途觀是suv，速騰油耗低，途觀油耗高，主要看你預(yù)算，如果預(yù)算充足，可以考慮途觀，如果預(yù)算有限，就選擇速騰。2、不是一個(gè)級(jí)別的車型怎么比較呢，首先途觀是城市SUV，通過(guò)性好一些，而速騰則是A+級(jí)的轎車，兩者售價(jià)差距 閱讀全文>>
1、沒(méi)有影響，s擋就是運(yùn)動(dòng)模式，提速快，油耗會(huì)高點(diǎn)，S擋就是常說(shuō)的運(yùn)動(dòng)模式，無(wú)非就是通過(guò)提高換擋轉(zhuǎn)速、增加噴油量等方式來(lái)讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的功率。2、沒(méi)事，s擋是運(yùn)動(dòng)檔，達(dá)不到一定的轉(zhuǎn)數(shù)不換檔，動(dòng)力更好，但不易長(zhǎng)時(shí)間使用。3 閱讀全文>>
1、如果平時(shí)經(jīng)常跑高速的話，最好是選擇大眾邁騰，因?yàn)榇蟊娺~騰的動(dòng)力要比凱美瑞更強(qiáng)勁一些，在高速上行駛，大眾邁騰要比豐田凱美瑞更加的省油一些，而且駕駛起來(lái)也非常的輕松。2、大眾的邁騰、帕薩特跑高速時(shí)比較穩(wěn)，隔音效果也比日系車好的多 閱讀全文>>
1、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因起動(dòng)不平衡。前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)。傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)力不平衡，前軸變形。2、可能因?yàn)檐囕喐咚傩旭偤�，平衡能力下降，可以做�?dòng)平衡。汽車的車 閱讀全文>>
可以的，沒(méi)有問(wèn)題，只是人還是要中途休息下 你好，這是沒(méi)問(wèn)題的。 可以開(kāi)，沒(méi)問(wèn)題的，供參考，如能幫到您，謝謝 你好！這個(gè)影響不大的 其實(shí)渦輪增壓器并沒(méi)有設(shè)計(jì)使用壽命，關(guān)鍵要看車輛的使用環(huán)境和日常的維護(hù)。很穩(wěn)。不建議跑太快，高 閱讀全文>>
優(yōu)點(diǎn)：行車時(shí)路面感覺(jué)不錯(cuò)，過(guò)小顛簸時(shí)，感覺(jué)比較穩(wěn)，噪音也比較小，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有外觀：外觀大愛(ài)，就是車身有點(diǎn)短，沒(méi)辦法，級(jí)別在這兒，低配的輪轂很是喜歡。內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，但是布局不是特別好。但是可以接受，很滿意空 閱讀全文>>
第一招，車主此時(shí)應(yīng)該檢查一下輪胎的胎壓，確保其處于正常水平。在輪胎使用的過(guò)程中，如果胎壓過(guò)高的話，輪胎就會(huì)顯得比較“硬”，彈性就會(huì)比較差，在開(kāi)車的過(guò)程中，噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)比較大；如果胎壓過(guò)低的話，輪胎與地面接觸的面積就會(huì)比較大，從而導(dǎo)致摩擦力會(huì)變大， 閱讀全文>>
1、如果行駛中出現(xiàn)嗡嗡的噪音，隨著車速升高而變大，有可能是車輪軸承的問(wèn)題，軸承磨損導(dǎo)致的異響，這種故障比較常見(jiàn)。2、大眾新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音可能出現(xiàn)以下幾種情況： 1，踩油門(mén)，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最 閱讀全文>>
1、動(dòng)力：只要有場(chǎng)地不限速，隨時(shí)隨地它都可以跑起來(lái)的，就是這么有自信。操控：對(duì)于這款車的操控，我只能說(shuō)它的操控非常的舒服首先它的駕駛室的空間得到了比較大的提高，駕駛舒適性本身就提高了。另外車子的穩(wěn)定性又特別的好。2、可以說(shuō)，雖然 閱讀全文>>
不同的車型會(huì)有不同的要求，有2500公里的，3000公里的，5000公里的。要根據(jù)自己車型的規(guī)定，具體的可以參照保養(yǎng)手冊(cè)，或者質(zhì)詢4s店人員。2、拉高速，絕對(duì)不可以用第一箱機(jī)油去拉高速，第一箱機(jī)油中金屬碎屑最多，雜質(zhì)也很多，用這些帶有大量 閱讀全文>>
用定速巡航省油還是費(fèi)油首先讓我們來(lái)了解定速巡航的工作原理:定速巡航的使用非常簡(jiǎn)單，不需要如手動(dòng)行駛一樣踩踏油門(mén)和剎車踏板，只需設(shè)定一個(gè)目標(biāo)速度，車輛會(huì)自動(dòng)控制車速。駕駛員可以通過(guò)按“設(shè)置”鍵調(diào)整巡航速度，使車輛保持在設(shè)定值后，不需要 閱讀全文>>
邁騰1.4T和凱美瑞2.0L這兩款車跑高速，超車提速哪個(gè)更快？綜合各方面的參數(shù)指標(biāo)才能客觀評(píng)判，不僅僅看發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和功率。接下來(lái)我們來(lái)分析一下。邁騰1.4T最大功率：110KW，最大扭矩：250N.m/1750-3000n，車重：144 閱讀全文>>
1、應(yīng)該用D檔；因?yàn)榕芨咚俚臅r(shí)候，D檔能夠有效兼顧模擬的高低檔位，為了燃油經(jīng)濟(jì)性，還是選擇D檔合適。2、跑高速d擋就可以的超車的時(shí)候可以用s擋。D擋幾乎適合一切路況，高速也不例外，D擋就是Drive前進(jìn)擋。只要不像長(zhǎng)下坡的這種特 閱讀全文>>
在高速上，途觀L的胎噪和風(fēng)噪都比邁騰要大的多，長(zhǎng)時(shí)間行駛，會(huì)讓人心煩，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，可能沒(méi)開(kāi)邁騰的話也不會(huì)有這種感覺(jué)了。所以即便途觀L比邁騰年輕兩歲，現(xiàn)在只要跑長(zhǎng)途，我基本還是選擇開(kāi)邁騰。邁騰：中型轎車，適合在城市和高速公 閱讀全文>>
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