汽車空調(diào)打壓正常范圍一般在 20 至 30bar 左右。這一數(shù)值不是絕對不變的，會受到環(huán)境溫度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、冷凝器冷卻條件等多種因素影響。 要確保空調(diào)系統(tǒng)正常工作，判斷是否漏氣通常用氮氣加壓檢測，壓力能穩(wěn)定在 20 至 30bar 范圍內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

邁騰的電瓶電壓正常值不是固定不變的，得看具體情況。 未啟動時，一般在 9 到 14.4 伏特之間。啟動前通常在 11.8 伏特左右。 啟動后，電壓處于 12 到 18 伏特之間，像 15 伏特、12.6 到 12.8 伏特也都算正常。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

點火提前角的數(shù)據(jù)范圍不是固定不變的，會根據(jù)發(fā)動機的類型、工況等因素有所不同。 一般來說，汽油發(fā)動機在怠速工況下，點火提前角大致在 5°至 15°之間；中等負荷工況時，通常在 15°至 35°；大負荷和高轉(zhuǎn)速工況下，可能會達到 35°至 5 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車發(fā)動機的正常轉(zhuǎn)速范圍通常在 1000 轉(zhuǎn)至 3500 轉(zhuǎn)之間。 怠速時，一般在 600 轉(zhuǎn)到 900 轉(zhuǎn)。 起步后，轉(zhuǎn)速會升至 1500 轉(zhuǎn)左右，車速到 15 公里/小時就該換 2 檔，之后升檔基本在 2000 轉(zhuǎn)。 高速行駛時， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車進氣溫度的正常范圍一般在 10 到 50 度之間。 進氣溫度傳感器是負溫度系數(shù)熱敏電阻，溫度升高時電阻阻值減小，溫度降低時電阻阻值增大。這一變化導(dǎo)致電路中電壓改變，產(chǎn)生不同電壓信號，讓控制系統(tǒng)自動運作。 在冷車狀態(tài)，進氣溫度傳感器信號和 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

不同型號輪胎的氣壓標(biāo)準是不一樣的。 常見轎車的標(biāo)準胎壓一般為 4 - 5bar，標(biāo)準型輪胎 4 - 5bar，增強型輪胎 8 - 9bar，最高氣壓不應(yīng)大于 5bar。 轎車輪胎冬季 5，夏季 2，合理氣壓為輪胎標(biāo)注最高氣壓的 70% - 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

漲緊輪和惰輪的使用年限通常在 8 萬公里左右，但這不是絕對的。 實際使用中，車輛所處環(huán)境、使用情況等因素都會影響其使用年限。比如說，有的漲緊輪使用壽命可能是 6 萬公里，惰輪可能是 6 年或者 9 萬公里更換。 漲緊輪和惰輪在車輛傳動系 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓力一般來說，正常的高壓壓力應(yīng)在 1.3 - 1.7MPa（13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2）之間，低壓壓力應(yīng)在 0.15 - 0.25MPa（1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

奧迪高壓油泵的壓力數(shù)據(jù)因車型而異。 奧迪 0T 的高壓油泵油壓標(biāo)準值約 50 千帕。 奧迪 Q7 起動前高壓油正常壓力 5bar，其汽油直噴發(fā)動機汽油壓力低壓怠速約 5bar，高壓怠速 40bar 上下。 測量怠速燃油壓力 350kP 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

奧迪變速箱的匹配通道號因車型、部件和功能的不同而有所差異。 比如 02 奧迪變速箱匹配通道號是 02。駐車制動通道是 001，變速器類型方面，0 表示 multitronic(oij)未安裝，1 表示 multironic(oij)安裝。自 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

空氣流量計的數(shù)據(jù)流電壓在不同情況下會有所不同。 一般來說，正常數(shù)據(jù)流怠速時信號電壓在 1.2 至 1.6 之間，工作電壓通常為 12 伏。 空氣流量計是將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號的器具。其工作原理是駕駛員踩油門時，ECU 通過噴油量來 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速正常范圍分冷車和熱車兩種情況。 冷車時，發(fā)動機怠速會比較高，正常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 熱車情況下工作性能良好的發(fā)動機，其怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 一般而言，常見的四缸機通常怠速轉(zhuǎn)速在 800r/min 上 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車的凸輪軸軸向間隙檢查和調(diào)整很重要。 檢查方法有兩種，一是調(diào)整推力凸緣的厚度，推力凸緣在氣缸體前端面，處于凸輪軸第一道軸頸端面與正時齒輪或鏈輪間。檢查時用塞尺測推力凸緣與正時齒輪端面的間隙，標(biāo)準值約 0.10mm。超范圍可減小隔圈厚度或換 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動機的正常冷卻液溫度通常在 80°C 至 110°C 之間。 傳統(tǒng)發(fā)動機正常工作時的冷卻液溫度一般是 80℃至 90℃，電控發(fā)動機正常工作時的冷卻液溫度多為 95℃至 105℃。連續(xù)熱車工作后的正常水溫約為攝氏 90 至 92 度。正常情 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

前制動片的標(biāo)準數(shù)值通常為 14mm。當(dāng)厚度小于 3.0mm 時，一般就需要考慮更換。 但這并非唯一標(biāo)準，比如剎車片厚度低于車輛制造商的最小維修標(biāo)準，通常是原始厚度的 1/3 時要更換。 若剎車片上的磨損報警開關(guān)開始報警，也要更換。還有剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動機氣門間隙的設(shè)置是一個關(guān)鍵的參數(shù)，對發(fā)動機的性能有著重要影響。 一般來說，在冷態(tài)時，進氣門的間隙通常在 0.25mm 至 0.35mm 之間，排氣門的間隙則在 0.30mm 至 0.35mm 之間。對于汽油機，進氣門合適的間隙為 25 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

進氣溫度傳感器的標(biāo)準值一般在 5 伏特，正常溫度約為 20℃，正常時大概是 45°。 測量標(biāo)準值可以拆下進氣溫度傳感器的線束插頭，然后打開點火開關(guān)。 進氣溫度傳感器在汽車發(fā)動機系統(tǒng)里特別重要，主要對噴油量進行精確修正。 它的工作原理是 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

朗逸輪胎的正常胎壓范圍一般在 2.3 - 2.5bar 。 我們可以通過打開燃油加注口蓋，其背面有關(guān)于朗逸標(biāo)準胎壓的注解。 但要注意，朗逸的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不會實時顯示各個輪胎的胎壓值，只有在異常或系統(tǒng)故障時才會亮起報警燈，所以最好自己備一 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

進氣溫度傳感器的正常值不是固定不變的，一般在 20℃時，電阻值約為 2 - 3 千歐；在 80℃時，電阻約為 0.4 - 0.7 千歐。通常認為 45 度是其常見的正常值。 進氣溫度傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的重要輸入裝置，由敏感元件、轉(zhuǎn)換元 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

帕薩特倒車影像不能顯示的原因及解決辦法： 原因一：顯示器設(shè)置問題。可能倒車影像攝像頭開關(guān)沒開，解決辦法是打開顯示器的倒車影像攝像頭開關(guān)。 原因二：攝像頭故障。這種情況會導(dǎo)致倒車影像不顯示，需要更換倒車攝像頭。 原因三：線路問題。線路接 閱讀全文>>

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• 2024-12-22