帕薩特和邁騰在駕駛方面有不少區(qū)別。外觀上，邁騰更精致大氣，帕薩特更低調(diào)內(nèi)斂。如果喜歡商務(wù)氣息濃厚的，帕薩特更合適；追求精致感的，邁騰可能更好。內(nèi)飾方面，邁騰中控臺(tái)簡(jiǎn)潔現(xiàn)代化，操作方便；帕薩特則是大眾傳統(tǒng)風(fēng)格，用料厚道，質(zhì)感不錯(cuò)�？臻g上，兩車 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

2017 邁騰與帕薩特有以下不同：外觀方面，邁騰看上去更加精致大氣，線條犀利動(dòng)感，車身姿態(tài)扁平，提升了檔次感。帕薩特則顯得更加低調(diào)內(nèi)斂，星空版車型更顯年輕，雙前臉設(shè)計(jì)滿足更多消費(fèi)者審美，車尾采用貫穿式尾燈，辨識(shí)度高。內(nèi)飾方面，邁騰內(nèi)飾現(xiàn)代化 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

紅旗 H5 定速巡航一般不能直接升級(jí)為自適應(yīng)巡航。定速巡航和自適應(yīng)巡航在功能和技術(shù)上有較大差異。定速巡航主要是讓車輛保持設(shè)定的速度行駛，而自適應(yīng)巡航能根據(jù)前車速度和距離自動(dòng)調(diào)整車速。紅旗 H5 的定速巡航使用方法如下：激活/關(guān)閉巡航：讓巡航 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

新帕薩特與邁騰哪個(gè)好？從外觀來(lái)看，邁騰顯得更加精致大氣，帕薩特則更低調(diào)內(nèi)斂。帕薩特前臉運(yùn)用更多鍍鉻飾條，還提供星空版前臉，選擇余地更多；邁騰整體較為平庸。內(nèi)飾方面，邁騰的中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，操作方便；帕薩特雖沿用大眾風(fēng)格，但用料厚道，質(zhì)感不錯(cuò)。 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

邁騰和帕薩特在尺寸上存在一定差異。帕薩特的車身長(zhǎng)度為 4948mm ，寬度為 1836mm ，高度為 1469mm ，軸距為 2871mm 。邁騰的車身長(zhǎng)度為 4866mm ，寬度為 1832mm ，高度為 1479mm ，軸距同樣為 28 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

新邁騰和帕薩特哪個(gè)皮實(shí)？要說(shuō)新邁騰和帕薩特哪個(gè)更皮實(shí)，還得從多個(gè)方面來(lái)比較。從外觀來(lái)看，帕薩特商務(wù)范兒十足，而新邁騰設(shè)計(jì)更年輕化。新邁騰的細(xì)節(jié)元素更多地與科技配置掛鉤，比如前后貫穿式燈帶和可點(diǎn)亮的前后車標(biāo)，還有全新矩陣式大燈。尺寸方面，兩車 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

極氪 001 的 LCC 自適應(yīng)巡航還是相當(dāng)不錯(cuò)的。LCC 其實(shí)是 ACC 的進(jìn)階版，在自適應(yīng)巡航的基礎(chǔ)上多了保持車道居中的功能。早期系統(tǒng)版本可能體驗(yàn)不太好，比如 3.0 版本時(shí)有明顯的頓挫感，提速和降速都很突兀。但 3.1 版本 OTA 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

紅旗 H5 和帕薩特哪個(gè)更上檔次，這得從多個(gè)方面來(lái)看。外觀上，紅旗 H5 采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸進(jìn)氣格柵搭配直瀑式中網(wǎng)，視覺沖擊力強(qiáng)，車身線條流暢，車尾造型簡(jiǎn)潔大氣，貫穿式尾燈營(yíng)造出高貴優(yōu)雅的感覺。帕薩特前臉造型得體，星空式中網(wǎng)更時(shí)尚， 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

凌渡、邁騰、帕薩特這三款車各有特點(diǎn)，哪個(gè)更好取決于您的具體需求。從外觀來(lái)看，凌渡的設(shè)計(jì)較為年輕、運(yùn)動(dòng)，富有活力和時(shí)尚感；邁騰看上去更加精致大氣，商務(wù)氣息濃厚；帕薩特則顯得低調(diào)內(nèi)斂，沉穩(wěn)一些。如果您追求年輕時(shí)尚，凌渡可能更適合；若注重商務(wù)，邁 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

近日，從相關(guān)渠道獲得了上汽大眾帕薩特Pro的最新照片。這款全新的換代車型將提供兩種外觀設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)與現(xiàn)款帕薩特同堂銷售。帕薩特Pro有望在即將到來(lái)的成都車展上亮相，并于9月正式上市。 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

最近，上汽大眾全新帕薩特PRO的實(shí)車曝光引發(fā)了不少關(guān)注。這款車型不僅在外觀設(shè)計(jì)上多樣化，而且在車身尺寸上也有所提升，為消費(fèi)者提供了更寬敞的內(nèi)部空間。預(yù)計(jì)該車將在2024年成都車展上正式亮相，讓我們先來(lái)一探究竟。 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

新帕薩特與邁騰的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面：外觀上，邁騰看上去更加精致大氣，帕薩特則更低調(diào)內(nèi)斂。若喜歡商務(wù)氣息濃厚，帕薩特可能更適合；若追求精致感，邁騰會(huì)更好。帕薩特前臉運(yùn)用更多鍍鉻飾條，還提供星空版前臉，選擇余地更多。內(nèi)飾方面，邁騰更現(xiàn)代化， 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

帕薩特 2019 款與紅旗 H9 對(duì)比，有以下這些方面的不同：價(jià)格方面，帕薩特 2019 款廠商指導(dǎo)價(jià)為 18.19 - 25.29 萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為 13.64 - 26.90 萬(wàn)；紅旗 H9 廠商指導(dǎo)價(jià)為 30.98 - 86.00 萬(wàn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

邁騰、帕薩特和 CC 這三款車各有特點(diǎn)，到底哪個(gè)好還得看您的具體需求。先說(shuō)外觀，邁騰看上去精致大氣，帕薩特低調(diào)內(nèi)斂，商務(wù)氣息更濃些，CC 則更具時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾方面，邁騰現(xiàn)代化，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔方便；帕薩特雖說(shuō)擺脫不了大眾老一套風(fēng)格，但用料和設(shè)計(jì)厚 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

邁騰和帕薩特的保值率差距不大。邁騰第 3 年保值率約為 0.6473，帕薩特約為 0.6202。外觀方面，帕薩特采用雙前臉設(shè)計(jì)，星空版車型車頭有星輝點(diǎn)陣一體式格柵，更顯年輕運(yùn)動(dòng)；車身雙腰線和溜背式車頂線條增強(qiáng)了立體感。邁騰前臉進(jìn)氣格柵修長(zhǎng)， 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

紅旗 H5 韻動(dòng)版定速巡航的使用方法如下：首先，激活巡航�？梢酝ㄟ^(guò)按相關(guān)按鈕或旋轉(zhuǎn)撥桿頂端的旋鈕讓巡航系統(tǒng)啟動(dòng)，此時(shí)能在儀表上看到巡航標(biāo)志亮起。再次按下則退出巡航狀態(tài)，儀表的巡航圖標(biāo)消失，并清空原來(lái)設(shè)定。其次，取消巡航。在巡航過(guò)程中，踩下油 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

紅旗 H9 巡航定速用不了可能有以下原因：1. 車速未達(dá)到啟用定速巡航的最低要求。一般來(lái)說(shuō)，紅旗 H9 啟用定速巡航車速不能低于 40km/h，如果車速過(guò)低，定速巡航功能無(wú)法啟動(dòng)。2. 定速巡航系統(tǒng)故障�？赡苁窍嚓P(guān)傳感器、控制模塊等出現(xiàn)問題 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

林肯冒險(xiǎn)家的 CCD 自適應(yīng)懸掛只出現(xiàn)在頂配的四驅(qū)版本中，價(jià)格達(dá)到 34.58 萬(wàn)元。CCD 自適應(yīng)懸掛是福特汽車包括林肯的專利技術(shù)，它與地形管理系統(tǒng)配合，通過(guò)遍布全車的 12 個(gè)傳感器，像加速傳感器、G 值傳感器等，每秒 500 次掃描路 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

邁騰和帕薩特哪個(gè)氣派？要說(shuō)邁騰和帕薩特哪個(gè)更氣派，還得從多個(gè)方面來(lái)比較。外觀上，邁騰看上去更加精致大氣，線條流暢，前臉格柵與犀利大燈結(jié)合，很有氣場(chǎng)。帕薩特則更加低調(diào)內(nèi)斂，商務(wù)氣息更濃，尤其是雙前臉設(shè)計(jì)，星空版車型更顯年輕。車身方面，帕薩特的 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

探岳 GTE 充電價(jià)格因充電方式和用電情況而異。首先，探岳 GTE 電池容量為 13KWH，搭載 16A3.5KW 的車載充電器，最快一小時(shí)能充 3.5 度電，從 0 到充滿電，理論計(jì)算需 3.7 小時(shí)，實(shí)際上三個(gè)半小時(shí)以內(nèi)可充滿。因?yàn)槠��? 閱讀全文>>

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• 2024-08-23