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汽車機(jī)油標(biāo)號(hào)及級(jí)別是根據(jù)黏度指標(biāo) SAE 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) API 來劃分的。 先說 SAE 黏度指標(biāo),冬季機(jī)油有 6 種,分別是 0W、5W、10W、15W、20W、25W,W 代表冬季,前面數(shù)字越小,機(jī)油低溫流動(dòng)性越大,適用氣溫越低。比如 0 閱讀全文>>
曲軸油封漏油的原因有不少。 比如后油封壓裝面和后油封座安裝面的平行度不達(dá)標(biāo),發(fā)動(dòng)機(jī)用一陣,油封唇口受力不均變形,就會(huì)漏機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)用久了,油封自然老化,唇口有裂紋,也會(huì)漏油。 壓裝時(shí)沒用非石油基潤滑劑,后續(xù)油封可能松動(dòng)甚至脫落。 安裝不符 閱讀全文>>
離合踏板不回位的原因有不少。 比如離合器片磨損,長時(shí)間用就變薄、沒彈性了,影響回位。 離合器彈簧要是失效或斷了,不能撐著離合器片正;匚。 還有離合器液壓系統(tǒng)出故障,像部件漏油、堵塞,也沒法正;匚。 分離軸承、壓盤有問題也會(huì)這樣。 油路有 閱讀全文>>
車輛怠速車身抖動(dòng)的原因主要有以下幾種: 1. 火花塞或者高壓線圈問題:正常使用車輛一般 5 萬公里以后可能出現(xiàn),會(huì)影響點(diǎn)火,導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多,冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收,混合氣過稀 閱讀全文>>
儀表盤扳手亮代表汽車需要保養(yǎng)啦。 汽車在出廠時(shí)就設(shè)定好了保養(yǎng)周期,到了一定里程,這個(gè)扳手標(biāo)志就會(huì)出現(xiàn)來提醒駕駛?cè)。不同車型有不同的保養(yǎng)周期,具體以汽車用戶手冊(cè)為準(zhǔn)。 比如寶來車儀表盤出現(xiàn)扳手,就是提醒快到保養(yǎng)時(shí)間,去 4S 店保養(yǎng)后,保養(yǎng)提 閱讀全文>>
EPC 燈一直亮可能是由多種原因?qū)е碌摹?一是節(jié)氣門臟了,這會(huì)影響進(jìn)氣量,需要清洗節(jié)氣門并重新匹配。 二是進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄漏,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到問題就會(huì)點(diǎn)亮 EPC 燈,要檢查并修復(fù)泄漏處。 三是制動(dòng)燈開關(guān)故障,得更換燈泡或檢查制動(dòng)開 閱讀全文>>
朗逸胎壓監(jiān)測(cè)燈常亮的原因和解決辦法您得知道。 可能是忘了設(shè)置初始胎壓值,四輪充氣后得在路上跑幾分鐘,然后長按 SET 鍵,聽到砰一聲,讓系統(tǒng)記錄標(biāo)準(zhǔn)值。 輪胎被扎破、胎壓過大或過小、低胎壓行駛久了、長時(shí)間未充氣致胎壓變低,這些都會(huì)讓燈亮 閱讀全文>>
軒逸減震器響的原因有不少。 螺絲松動(dòng)了,零部件間就會(huì)撞擊出響聲。 減震器頂膠老化脫落,減震器會(huì)和其他部件碰撞而產(chǎn)生異響,這是底盤異響常見的情況。 單邊減震器漏油,車身不平衡,行駛跑偏,輪胎還會(huì)不規(guī)則磨損。 減震彈簧疲軟,伸張力不夠,減震緩沖 閱讀全文>>
汽車輪胎漏氣的原因主要有以下這些。 首先是被釘子、螺絲釘、鐵絲、玻璃碎片等異物扎破輪胎,小的傷口會(huì)導(dǎo)致暗漏,要是穿透了沒注意還會(huì)讓破損面積加大。 停車時(shí)不小心讓輪胎蹭到馬路牙子,會(huì)使輪胎側(cè)面破損、鼓包,增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。 氣門嘴老化也是原因之一 閱讀全文>>
車一開門就報(bào)警,原因主要有這幾個(gè)。 如果用遙控器鎖門,但用機(jī)械鑰匙開鎖,汽車會(huì)認(rèn)為有人入侵車輛從而報(bào)警。 要是用鑰匙點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)車輛,插入鑰匙后,遙控器中的電子芯片也有密碼,沒密碼即便插入鑰匙也無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。熄火后強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,汽車方 閱讀全文>>
途觀風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因有不少。 比如說發(fā)動(dòng)機(jī)水溫未達(dá)到要求,汽車散熱器風(fēng)扇一般得水溫達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),水溫低風(fēng)扇就可能不啟動(dòng),這種情況等水溫上來就行。 還有電子扇自身的問題,像插接器接觸不良,得檢查電子扇的供電和搭鐵情況,看風(fēng)扇是否卡滯、電 閱讀全文>>
油表顯示不準(zhǔn)的原因有很多。 首先是油位傳感器的問題,它可能損壞,也可能有污漬,還可能和浮子之間的連桿損壞,或者到 ECU 的線路出現(xiàn)開路、虛接,其滑動(dòng)電阻接觸不良或磨損嚴(yán)重都會(huì)導(dǎo)致油表不準(zhǔn)。 其次,儀表電路異;螂娖髟摻永匣矔(huì)造成油表 閱讀全文>>
大眾速騰的防滑燈常亮可能是多種原因造成的。 比如電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)本身出現(xiàn)故障,像傳感器故障,輪速傳感器壞了、臟了或者信號(hào)輪受損、臟了,就得更換新的或清理一下,甚至可能要換個(gè)軸承。 剎車系統(tǒng)有問題也會(huì)導(dǎo)致,像剎車開關(guān)和線路出問題要檢 閱讀全文>>
冷車啟動(dòng)困難的原因有很多。 一是冷啟動(dòng)噴油器不噴油,可能是噴孔堵塞、油管接頭漏油致供油不暢,要定期疏通噴嘴、檢查是否漏水并維修。 二是冷卻液溫度傳感器故障,常見為電路故障,應(yīng)去 4s 店檢查保養(yǎng)。 三是進(jìn)氣傳感器故障,壓力傳感器故障因進(jìn)氣歧 閱讀全文>>
汽車使用尿素的主要作用就是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退,從而讓車達(dá)到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。 尿素能處理尾氣,降低其中的污染物含量。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中,尿素與尾氣里的氮氧化物發(fā)生反應(yīng),減少氮氧化物排放,這一過程不僅能減輕環(huán)境污染, 閱讀全文>>
日產(chǎn)陽光踩油門不走,這情況確實(shí)讓人頭疼。原因有不少呢。 像燃油方面,要是燃油壓力低或者油路有氣,車就走不動(dòng)。 電路上,空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)不好,點(diǎn)火線圈壞了,點(diǎn)火時(shí)間太遲,火花塞間隙不合適,都會(huì)有影響。 三元催化器堵了,車也跑不 閱讀全文>>
汽車消音器內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由排氣管、連接螺套、消聲筒、筒芯、管道、隔板、小孔、通道等部分組成。 其按原理與結(jié)構(gòu)可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合型消聲器三類。 抗性消聲器利用管道和共振腔的組合來降噪,阻性消聲器借助聲波在多孔材料中的摩擦 閱讀全文>>
鈑金數(shù)據(jù)復(fù)原的原理其實(shí)就是通過一系列精確操作讓變形的車身恢復(fù)原狀。 這首先得靠維修人員熟悉車身構(gòu)造參數(shù)、尺寸和材料特性,比如應(yīng)力傳遞和變形規(guī)律,這樣才能準(zhǔn)確判斷損傷來源和程度,預(yù)測(cè)潛在風(fēng)險(xiǎn)。 接著要用三維測(cè)量工具對(duì)車身細(xì)致掃描,不管損傷大小 閱讀全文>>
熱車啟動(dòng)困難的原因主要有以下這些。 燃油系統(tǒng)方面,汽油壓力不足會(huì)導(dǎo)致熱車啟動(dòng)困難,比如油壓調(diào)節(jié)器的膜片損壞,常開使得油壓偏低,還有油泵出油閥損壞,油泵停工作時(shí)無法密封油路,導(dǎo)致油路內(nèi)剩余壓力不足。 水溫傳感器出現(xiàn)問題,損壞后傳遞錯(cuò)誤水溫信號(hào) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值,它反映了發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體被壓縮的程度,意義重大。 提高壓縮比能帶來諸多好處。一是提高燃油效率,讓燃料更充分燃燒,減少廢氣排放的同時(shí)降低油耗。二是增加動(dòng)力輸出,提高燃燒室內(nèi)溫度和壓力,使燃料燃燒更 閱讀全文>>