行車記錄儀選 32g 還是 64g 內存，這得看具體情況。 先說 32g 的，它價格相對低，能錄 180 分鐘左右，日常短時間駕駛，比如 1 - 2 小時，基本夠用。而且如果您只是在城市道路開，32g 也能滿足需求。但 32g 內存小，錄滿 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

開了幾年的大眾 7 速干式雙離合一般不會掛不上擋。 因為如果駕駛正常，并注重駕駛習慣和保養(yǎng)，這一問題是可以避免的。在行駛中，車輛停止時，變速箱會處在 2 檔而非 1 檔，這樣就避免了常見的 DCT 變速箱在低速時 1 檔和 2 檔的頻繁換 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

ea111 發(fā)動機采用的是正時鏈條。 ea111 發(fā)動機的正時鏈條由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器能自動調節(jié)漲緊力，讓鏈條漲力始終如一，而且終身免維護。 正時鏈條通過齒輪和鏈條傳動，把發(fā)動機的曲軸與凸輪軸連接起來，保證發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

廣汽傳祺GS4車載U盤建議使用2.0接口的。 雖然3.0接口傳輸速度更快，但對于車載音頻和視頻傳輸，2.0接口的速度足夠。 2.0接口的車載U盤在廣汽傳祺GS4上表現(xiàn)穩(wěn)定，能確保流暢播放音頻和視頻。 而且其外形尺寸小，在車內便于攜帶和存放， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新速騰過坑洼路段咣當一聲，可能是減震響，也可能是托底了。 要是托底，一般是車身重力讓底盤與馬路牙子接觸后及時彈起，可能導致底盤某個部位輕微變形，但通常不影響正常使用。為避免托底，過坑洼路段要減速，新速騰滿載最小離地間隙 108mm，最低點在 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

當寶馬五系車發(fā)動機進水后，很多車主糾結是大修還是換二手發(fā)動機。 首先咱們得知道發(fā)動機為啥會進水。比如駕駛員在涉水路段不減速，水超過排氣管就容易進水。還有加油或清洗發(fā)動機時沒關發(fā)動機，也可能導致進水。另外，發(fā)動機缸墊壞了，冷卻液進潤滑系統(tǒng)也會 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

名爵 6 打不著火并顯示方向盤故障，原因主要有以下這些。 電動助力轉向系統(tǒng)故障，這是常見的原因之一，得送去專業(yè)維修站檢修。 操作不當也可能，比如自動擋車啟動時，擋位沒在 P 擋，車就啟動不了，上車先瞅瞅擋位對不對。 電瓶電量不足也不行 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

汽車離合器不回彈，可能是機械故障，也可能是液壓故障。那怎么判斷呢？ 要是反復踩下離合器踏板，發(fā)現(xiàn)踏板上升，大概率是液壓系統(tǒng)進了空氣。 如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大，反復踩后踏板才回彈，那也很可能是液壓系統(tǒng)的問題。 機械故障的話，像 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

油電混合和插電式混動在后期維修便利性上有不少不同。 油電混合車型結構簡單，發(fā)動機和發(fā)電機之間維修相對獨立，后期維修相對輕松。比如像卡羅拉雙擎這類油電混合車，發(fā)動機能為發(fā)電機充電，靠發(fā)動機運轉將動能轉化為電能供下次使用，發(fā)電機并非主要硬件，即 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

電動車控制器維修時，要判斷是硬件問題還是軟件問題，可以從這幾個方面入手。 先看控制器是否能正常通電，如果不能，可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運行時有無異常發(fā)熱，若有，硬件的散熱系統(tǒng)或許有問題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

車護板有很多重要作用。 首先，在行駛過程中，能防止小物體飛濺進發(fā)動機艙，避免這些物體對發(fā)動機造成傷害。 其次，遇到拖底情況時，能保護發(fā)動機油底殼，確保發(fā)動機正常運轉。 再者，車護板能在涉水時阻擋水濺入發(fā)動機艙，避免電器部分受潮出問題。 另外 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

大燈翻新好還是換燈罩好？這得看具體情況。 如果大燈老化不嚴重，翻新是不錯的選擇。翻新過程包括清潔、打磨、去污等，能讓燈罩恢復如新，提升透光率，增強照明效果。像比亞迪 F3 這種老車，自己動手翻新大燈燈罩操作簡單，購買翻新材料不貴。準備好修復 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車方向機是汽車轉向系中最重要的部件，用處可大著呢！ 它能把駕駛員施加在方向盤邊緣上的力轉變?yōu)檗D矩傳遞給轉向軸，從而讓汽車順利轉向。 當您轉動方向盤時，方向機就在背后默默助力，幫您減輕用力，讓開車變得輕松、方便。 方向機還能增大從轉向 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

干式雙離合能改成濕式嗎？答案是能，但操作起來不簡單。 這可不是光換個離合器片就行，得把整個變速箱都換掉，還得讓發(fā)動機和新變速箱匹配好。 干式雙離合和濕式雙離合有明顯不同。干式雙離合沒液壓油和冷卻系統(tǒng)這些，重量輕，傳動直接，效率高，經(jīng)濟性好。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動機抱死后是修還是換，這得具體情況具體分析。 如果是曲軸瓦抱死，原因往往是缺潤滑油導致燒蝕跟曲軸軸頸抱死，這就得換曲軸和曲軸瓦。 要是活塞環(huán)抱死，由于缺機油讓活塞環(huán)和缸套過熱熔化抱死，那就得換缸套與活塞環(huán)等部件。 還有氣門脫落，機械原因致 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

前后橋差速鎖是用于提升車輛越野與脫困能力的裝置。簡單說，就是在車輪打滑時發(fā)揮作用。 差速器里有差速鎖，這是越野汽車的常見配置。 前橋差速鎖能鎖住兩個前輪的差速器，就算一側車輪懸空，另一側車輪仍能提供動力。后橋差速鎖也是如此，能鎖定后部同軸兩 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

剎車踩一下還是需要一直踩，這得根據(jù)具體情況來定。 車速慢時，慢慢踩下剎車就行。 車速快時，先一下一下踩，把車速降下來，然后再慢慢踩。 長距離輕剎車，得先松油門踏板，根據(jù)距離、車速來剎車，要讓乘車人沒沖擊感。 緊急剎車，就得用力踩，因為車都有 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

輪胎的計量單位既可以是條，也可以是個。 具體來說，子午線輪胎的計量單位通常是條，有內胎的輪胎計量單位一般是套，而真空輪胎的計量單位則多為個。 單導向花紋輪胎的花紋溝相互連接，形成獨立的花紋塊結構，制動性能好，排水出色，雨天行駛穩(wěn)定，適合高速 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車減震器是換一個還是換一對？建議換一對。 因為減震器關乎汽車的操控性、平衡性、舒適性和安全性。汽車的避震器由彈簧和阻尼筒組成，阻尼筒能限制彈簧彈跳次數(shù)，若只有彈簧無阻尼筒，車身左右運動次數(shù)過多，影響舒適性和操控性。 如果只換一個減震器 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機異響是敲缸還是氣門？這得仔細分辨。 敲缸異響通常在發(fā)動機中上部位，聲音喑啞有節(jié)奏，冷車、怠速時更明顯，發(fā)動機溫度正常后會減弱甚至消失。 氣門異響則在發(fā)動機頂部，運轉時發(fā)出連續(xù)有節(jié)奏的聲音，怠速時最突出，高速時不明顯。 要更準確判斷，可 閱讀全文>>

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• 2024-12-30