發(fā)動機為什么會缺缸？這是不少車主關心的問題。 常見原因有火花塞損壞，無法正常點火，沒點火氣缸就無法燃燒，車子抖動明顯，故障易查。 噴油嘴出問題，不能噴油或霧化不好，氣缸不能正常燃燒，不過噴油嘴壽命較長，不易損壞。 缸壓不足也會導致，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

堵住排氣筒是有可能導致汽車熄火的。 汽車發(fā)動機工作時，需要吸入空氣和汽油形成混合氣，然后燃燒產(chǎn)生動力，同時排出廢氣。而排氣筒就是負責將燃燒后的廢氣排出的通道。 當排氣筒被堵住時，廢氣無法順暢排出，會造成排氣背壓升高。這會影響到發(fā)動機內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些。 一是點火系統(tǒng)的問題，比如火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障，這時排氣管會有“突突”聲。 二是發(fā)動機積碳過多，像節(jié)氣門臟、進氣門積碳多、缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵等，積碳多會出現(xiàn)冷車發(fā)車慢、啟動后抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

換輪胎時通常不包含輪轂。 一般情況下，只要輪胎出現(xiàn)問題，比如老化、被扎、胎面磨損嚴重達到磨損極限標志（胎面花紋深度低于 1.6 毫米）、輪胎老化出現(xiàn)無數(shù)小裂縫、胎面變形、胎圈損傷、鼓包、側面被扎等，只需要更換輪胎就行，不用換輪轂。 不過 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

大眾朗逸一般情況下不會燒機油，但有的車型可能會出現(xiàn)這種情況，不過并非普遍現(xiàn)象。 燒機油和機油消耗是不同的概念，機油消耗是發(fā)動機活塞做功時部分機油殘留在燃燒室壁被燃燒，隨行車時間增加機油量減少，這正常。燒機油是機油進入燃燒室參與燃燒。 判斷朗 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

輪轂擦傷是可以修復的。 如果擦傷沒露底漆，只是影響美觀，簡單噴漆拋光就行。要是露底漆了就得修復，不然刮擦部位會起皺、擴大還會生銹腐蝕。 從輪轂材質看，電鍍、拋光的沒法修。從刮擦程度講，沒露底漆只影響美觀的可以不修復，露底漆就必須修。 輪轂擦 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

底盤漆刮了是否需要補，這得看具體情況。 要是刮痕比較深，都露出金屬了，那必須得盡快處理，不然鋼板會生銹的。像那種嚴重的刮蹭，可能會讓油底殼頂爆、機油漏光，底盤前懸掛也可能遭殃，所以得重新噴漆，不然底盤老化會加快。 車輛的排氣管比較薄弱，要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

剎車片有黑粉是正常的。 剎車片的材質是由粉末和橡膠通過加熱壓縮制成的，所以在使用過程中會有黑粉產(chǎn)生。 掉粉快的剎車片，汽車舒適性好，不易磨損剎車盤，但缺點是自身磨損速度快，不耐磨，使用里程較短。掉粉慢的剎車片比較硬，自身磨損慢，行駛里程 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動機需要磨合多久呢？一般在 3000 到 5000 公里。 過去工藝水平有限，汽車生產(chǎn)時制造精度不高，發(fā)動機和變速箱內(nèi)部精密零部件有微小瑕疵，得靠磨合期讓它們相互磨合，讓表面更光滑耐磨，提升適用性和耐久性。 轎車發(fā)動機磨合初期，里程 50 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車前擋玻璃是可以修復的。但要注意一些條件和方法。 首先，玻璃破損情況很關鍵。像星狀破損，直徑不應超過 5 公分；圓點裂痕直徑不超 3 公分，線條裂縫長度不超 30 公分。如果前擋風玻璃破損直徑超過 5cm，就不要修補，直接整塊換掉。 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

輪轂有刮痕是能修復的。前提是輪轂沒有出現(xiàn)裂痕、變形或者完全斷裂的情況。 如果輪轂只是有刮痕，可按以下步驟修復。 第一步，清洗輪轂。這能方便查看刮痕的具體情況，比如深度、是否有斷裂等。清洗時，若輪轂較臟或有油污，可用專用清潔劑，讓清潔劑與污漬 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車打火不走能充電。 因為汽車啟動后，發(fā)動機工作通過皮帶將動力傳給發(fā)電機，發(fā)電機就能給電池充電。但要保證車內(nèi)除發(fā)動機運轉外的所有電器關閉。 充電效率方面，行駛狀態(tài)高于怠速狀態(tài)。行駛時踩油門發(fā)動機轉速快，發(fā)電機動力源多，發(fā)電量和電池充電量增加。 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動機ECU的安裝位置因車型而異。 通常情況下，多數(shù)車型的ECU安裝在發(fā)動機艙內(nèi)電池的旁邊。 有的車型會將其安裝在方向盤下面的塑料板里，就在儀表臺下方，位置可能在左側、右側或中間。 近兩年，在發(fā)動機艙內(nèi)安裝ECU的車型也有所增多。像豐田陸巡 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車需要裝擋泥板嗎？這得看具體情況。 如果您經(jīng)常在雨水多、路況復雜的地方開車，比如鄉(xiāng)村道路或者經(jīng)常有施工的路段，那裝擋泥板就挺有必要。 擋泥板能防止輪胎攜帶的泥漿濺到車身上，保護車身油漆，避免被沉淀物、雨水弄出劃痕和腐爛。還能阻擋輪胎縫隙攜 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動機冒煙的原因有很多。 比如曲軸箱通風閥中的膜片損壞，發(fā)動機燃燒室進水，汽缸缸墊磨損有間隙，散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室，受熱生成水蒸氣從排氣管排出。 還有燃油供給不足、噴射嘴堵塞、活塞窗結積污垢、氣缸套和氣缸頭滲漏或燒壞，以及供油提前角過 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

可以只換一個車胎，但有不少講究。 首先，換的輪胎要放在非驅動輪上，比如前驅車就放后輪，后驅車放前輪，這樣能讓驅動輪的兩個輪胎磨損度一致，避免跑偏和甩尾。 輪胎更換周期得看使用壽命、磨損程度、損壞情況、輪胎質量等。正常磨損的，4 到 5 年或 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動機節(jié)溫器的安裝位置有多種情況。 過去，多數(shù)發(fā)動機節(jié)溫器安裝在發(fā)動機冷卻水上部的出水口處，這種布置方便維修，更換冷卻水時空氣易排出，水系統(tǒng)不易產(chǎn)生氣泡，結構簡單。 有些還安裝在散熱器的出水管上，能減少或消除節(jié)溫器振蕩，精確控制冷卻液溫度， 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

胎壓傳感器一般來說能通用，但最好用同型號的。 不同品牌傳感器發(fā)射頻率可能不同，每臺車的胎壓監(jiān)測有編碼，換新的得匹配。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分兩種，直接式利用輪胎里的壓力傳感器測氣壓，無線發(fā)送到中央接收器模塊顯示，氣壓異常會報警；間接式通過比較輪胎轉 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動機淹缸是一種常見問題，特別是在天冷的時候。 如果遇到發(fā)動機淹缸，別著急，有不少應對辦法。 對于化油器發(fā)動機，冬天啟動時人們?nèi)菀锥嗖葍赡_油增加氣缸內(nèi)汽油量來方便低溫啟動，但汽油量過多就可能淹缸。這時可以拆下火花塞清理干凈，如果缸內(nèi)余油多， 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動機冒煙的原因有多種。 一是曲軸箱通風閥中的膜片損壞，大量廢氣未經(jīng)冷卻直接進入燃燒室，導致冒白煙。 二是燃油供給不足、噴射嘴堵塞、活塞窗積垢等會造成燃燒問題，可能冒黑煙。 三是供油提前角過小，燃燒不完全，也會冒黑煙。 四是氣缸套輕微漏水、 閱讀全文>>

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• 2024-12-07