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夏利N5進(jìn)氣系統(tǒng)改裝有不少要點。 先說空氣濾清器,可用高流量的濾芯,像特制布料加涂油液那種能替換原廠紙質(zhì)的,裝在原廠進(jìn)氣風(fēng)箱里能提進(jìn)氣效率。“冬菇頭”也行,但得合理搭配。 進(jìn)氣管得改,直徑變粗、管壁更圓滑,高轉(zhuǎn)速進(jìn)氣就好,還得用強(qiáng)度高的硅膠 閱讀全文>>
馬自達(dá)星騁改裝輪轂的尺寸選擇挺多的。 常見的有 15 英寸,像 12 款馬自達(dá)星騁適用的鋁合金 k7015 輪轂就不錯。 16 英寸也是個選擇,比如 kingmust 品牌的 16 英寸馬自達(dá) M6 適用款。 還有最大能支持到 18 英寸的 閱讀全文>>
雪佛蘭愛唯歐改裝音響要注意這幾個方面。 安全是首位,拆裝不能損壞原車線路,接線要正確,防止短路干擾車內(nèi)電腦和電子裝置,最好找專業(yè)人員裝。 拆裝技術(shù)要專業(yè),比如拆儀表臺時,看不到螺絲得撬開裝飾部件。 產(chǎn)品選擇得謹(jǐn)慎,市場有仿冒品,要去廠 閱讀全文>>
北京吉普改裝輪轂的尺寸上限沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn),得看具體車型。 像兩門版的北京吉普 BJ40 ,最大能支持 18 英寸的輪轂。 一般款式的 BJ40 ,如果輪胎尺寸不超 285mm ,那就不用換輪轂。要是超過這標(biāo)準(zhǔn),比如到 295mm ,那得 閱讀全文>>
雪佛蘭樂風(fēng)改裝剎車系統(tǒng)主要有兩個選擇。 一個是把后鼓剎改成碟剎。套件價格在 2800 到 3000 多元,包含鋁合金卡鉗、分泵、碟、橋碼、剎車皮、螺絲、卡扣、油管等。280MM 剎車盤要對應(yīng) 15 寸以上輪圈,原裝位安裝,能保住原廠的 A 閱讀全文>>
房車內(nèi)飾改裝的效果會受到多個因素的影響。 首先,要清楚房車原有的內(nèi)部空間大小。不能因添置過多產(chǎn)品讓車內(nèi)顯得擁擠,要保證改裝后車內(nèi)干凈整齊。 其次,切勿隨意改裝細(xì)小部件,以免因不了解導(dǎo)致錯誤操作產(chǎn)生安全隱患,損壞愛車。 還有,改裝時要考慮價格 閱讀全文>>
要讓三菱藍(lán)瑟改裝音響達(dá)到最佳效果,得這么做。 先給車內(nèi)門板進(jìn)行隔音密封處理,用歐洲進(jìn)口環(huán)保隔音賽倫科特減振材料,比如STP產(chǎn)品做雙層隔音,能減少門板共振與風(fēng)噪,讓密封性更好,形成類似箱體的空間,對音質(zhì)幫助大。貼的時候里層要清潔干凈保持干燥, 閱讀全文>>
菲亞特派力奧改裝剎車系統(tǒng)效果相當(dāng)不錯。 像移植西耶那剎車,用面板剎車盤配合西耶那卡鉗和片,初段剎車不再軟,輕點就有反應(yīng),深踩持續(xù)有力,剎車性能至少提升一個等級。 原裝位改裝雙活塞大卡鉗剎車總成,制動效果比原廠強(qiáng)得多,想停就能停。 后輪鼓剎改 閱讀全文>>
上海汽車音響改裝后的效果提升程度是不確定的,因為受到多種因素影響。 音響品牌和型號選擇非常重要,像惠威 F1600II 套裝喇叭水平擴(kuò)散角度大,重放音樂細(xì)節(jié)出色;摩雷卡寶 603 三分頻套裝能完美展現(xiàn)中音、高音和中低音;勁浪 165AS 閱讀全文>>
路虎衛(wèi)士改裝內(nèi)飾時,有不少材料都挺不錯。 比如碳纖維,這玩意兒輕,能讓車顯得豪華還有戰(zhàn)斗感。像前機(jī)蓋、中網(wǎng)、前包圍、前唇等部位用碳纖維重新設(shè)計就很棒,車內(nèi)加碳纖維飾板和金色裝飾件,再弄個星空頂,很出彩。Mansory 品牌的碳纖維工藝更是一 閱讀全文>>
江鈴馭勝音響改裝要達(dá)到優(yōu)質(zhì)效果,您可以這么做。 先做車門隔音處理,用環(huán)保汽車隔音止振材料,能解決風(fēng)噪和鈑金共鳴噪音,讓音響有好環(huán)境。 喇叭得選合適的,像瑞典 DLS MK6.2 二分頻喇叭、德國喜力仕 E62C.2 套裝喇叭就不錯,大磁芯、 閱讀全文>>
福瑞迪改裝排氣系統(tǒng)想要更具運(yùn)動感,您可以這么做。 首先得了解原車排氣系統(tǒng),它為降噪音犧牲了排氣效率。所以,改裝時常見的是直排方案,改變排氣系統(tǒng)的中前段,去除消聲器等凈化裝置,縮短排氣過程,讓廢氣快速排出,這樣車子加速就更迅捷。 但要注意,直 閱讀全文>>
愛唯歐三廂改裝排氣對性能的影響不小。 改裝排氣能改變排氣量和壓力,讓排氣聲音更響亮,還能輕微提升扭力輸出。 降低背壓能改善發(fā)動機(jī)性能,增強(qiáng)吸氣和排氣連續(xù)性,延長氣門重疊時間,讓整體動力變強(qiáng),加速更快,最高速度更高,動力輸出也更強(qiáng)勁。 閱讀全文>>
銳志改裝配件對車輛性能提升明顯。 機(jī)械增壓方面,像丹麥 ROTREX、日本 HKS 等品牌的增壓器優(yōu)勢獨特。ROTREX 體積小、重量輕、噪音低且效率高;HKS 轉(zhuǎn)速攀升順暢,穩(wěn)定性高,噪音小,輸出線性。改裝后馬力和扭矩大幅提升,如安裝 閱讀全文>>
汽車改裝天然氣對發(fā)動機(jī)的影響有好有壞。 好處方面,首先,天然氣燃燒效率接近汽油,成本卻僅為汽油一半,能大幅降低用車成本。而且它燃燒產(chǎn)物主要是二氧化碳和水,無硫和煙塵排放,很環(huán)保。其次,天然氣抗爆性強(qiáng),能有效降低油耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。再者,天 閱讀全文>>
道奇酷威動力改裝的可行途徑不少。 首先可以加裝 KCH 處理器,能無損安裝,終身使用且無需維護(hù)。這能讓發(fā)動機(jī)動力提升 30%以上,降低 20%油耗,清除積碳,降低 28%噪音,減少 70%尾氣排放,減小變速箱換擋頓挫感。 還有改裝 HKS 閱讀全文>>
如果您要改裝英朗xt的剎車系統(tǒng)選擇配件,有這么幾個要點。 剎車總泵得選質(zhì)量可靠又適配的,這可是制動系統(tǒng)的核心。 剎車片呢,像泰明頓、天合這些品牌口碑不錯,但得確認(rèn)和車型匹配。 剎車卡鉗可以考慮TEI Racing的P40NS街道性能大四活塞 閱讀全文>>
帝豪ec8改裝剎車系統(tǒng)有不少選擇。 比如TEI Racing剎車套件就很好,像第四代新款P系列的P41NS卡鉗,配不銹鋼競技活塞,腳感靈敏,制動效果佳,內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,更穩(wěn)定。 如果想改裝簡單又實惠,把單活塞卡鉗換成雙活塞卡鉗就行,安全且 閱讀全文>>
江淮悅悅有不少低成本的改裝方案。 中控臺可以改裝避光墊,價格二十多元到八十多元,能隔熱防曬遮陽,裝飾內(nèi)飾。 霧燈可改裝爆閃防霧燈前超亮汽車燈泡,大概 26 元,提高夜間行車安全性和可見度。 音響很有改裝必要,原車音響效果一般,用主動三 閱讀全文>>
如果您想對三菱翼神的剎車系統(tǒng)進(jìn)行改裝,選擇配件時得好好琢磨。 首先得明確自己的需求和預(yù)算。 要是追求性價比,飛騰前剎車分泵雙活塞卡鉗是不錯的,價格合適。 要是更看重性能,Rotora 大四剎車卡鉗套裝值得考慮,這套裝包含大四活塞卡鉗 RF4 閱讀全文>>