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專業(yè)人士調(diào)整后撥變速器的技巧有以下這些。 首先,放松 H 和 L 螺絲,指撥放到最小檔,轉(zhuǎn)動曲柄讓鏈條掛上最小檔,牙盤掛最大檔,蹲在后輪后面觀察,若后撥偏往最小飛右邊,先松開 H 螺絲,不行就扭動后撥跟變速線連接的微調(diào)螺絲,直到小導(dǎo)輪跟最小 閱讀全文>>
變速箱發(fā)熱是不少車主會遇到的問題,原因主要有以下這些。 首先是潤滑油方面,變速箱內(nèi)缺少潤滑油,或者選用的潤滑油品牌不符合要求,這就無法保證良好的潤滑和散熱,得及時添加合適的潤滑油。 其次,軸承組件太緊,墊片和墊圈裝配過緊,新齒輪的嚙合間 閱讀全文>>
變速箱會丟轉(zhuǎn)的原因有多種。 比如變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失,使得變速桿失去控制作用而亂擺。 變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效,變速桿球頭磨損過大松曠,齒輪在齒長方向磨損成錐形受軸向力作用脫檔,換檔叉軸滑槽等機(jī)件磨蝕過大,撥叉彎曲變形或工作面與 閱讀全文>>
變速箱不可以加機(jī)油。 因?yàn)樽兯傧浜桶l(fā)動機(jī)的工作環(huán)境與需求不同,所以它們需要使用不同的潤滑油。 變速箱有專用的變速箱油,比如手動變速箱用齒輪油,自動變速箱用 ATF 油。變速箱油主要用于變速器、減速器和差速器中的各種齒輪潤滑,工作環(huán)境溫度相對 閱讀全文>>
變速箱功能受限的原因比較多。 內(nèi)部的齒輪、軸承磨損或損壞,這就得更換受損部件。 電子控制系統(tǒng)出故障,像傳感器、執(zhí)行器、控制單元不正常,要仔細(xì)檢查并修復(fù)。 操作不當(dāng)也不行,比如錯誤換擋、長時間低檔位行駛,得養(yǎng)成正確駕駛習(xí)慣和操作技巧。 閱讀全文>>
變速箱滲油問題是否嚴(yán)重不能一概而論。 輕微滲油,問題不算大,比如只有輕微油跡,不往地下滴,這種情況可等到下次保養(yǎng)或有時間去 4S 店處理。檢驗(yàn)方法是擦干凈,若當(dāng)天有油漬是漏油,一個月左右才有油漬是輕微滲油。 滲油嚴(yán)重的話就得趕緊處理,不然會 閱讀全文>>