車(chē)輛怠速時(shí)是會(huì)費(fèi)油的。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，即使處于空載狀態(tài)，也并非完全不耗油。 像排量為 1.5 - 1.8 升的車(chē)，怠速一小時(shí)油耗約 1 - 2 升。不同排量車(chē)況，怠速油耗不同，一般在 0.8 至 1 升之間，開(kāi)空調(diào)則約 1.5 升。 不同 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

下雨天可以貼車(chē)膜。 下雨天貼膜有好處也有需要注意的地方。好處是，雨天空氣濕潤(rùn)，雜質(zhì)和塵土少，能減少膜內(nèi)雜質(zhì)，雖然正規(guī)貼膜店有降塵車(chē)間，但雨天“濕上加濕”效果更好。而且雨天沒(méi)靜電，撕膜時(shí)不會(huì)因靜電吸附雜質(zhì)。另外，車(chē)膜貼在車(chē)窗內(nèi)側(cè)，下雨天不影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

換剎車(chē)油通常不需要 2L ，一般 1L 就夠。 但如果想徹底清潔剎車(chē)系統(tǒng)，可能就需要 2L 。 剎車(chē)油作為汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部分，承擔(dān)傳遞制動(dòng)壓力、防腐防銹和潤(rùn)滑等功能。 更換剎車(chē)油有兩種方法，一是直接抽光舊油加新油，這種較簡(jiǎn)單，日常維 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

輪胎的保質(zhì)期受多種因素影響，不能簡(jiǎn)單一概而論。 一般來(lái)說(shuō)，全新未使用的輪胎，自生產(chǎn)日期起，建議購(gòu)買(mǎi) 3 年內(nèi)的，這樣能保證其橡膠性能。 已使用的輪胎，在未磨損到警戒線的情況下，不要超過(guò) 5 年。 輪胎的質(zhì)保期通常為 5 年，三包是指退貨、更 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

全合成機(jī)油有多種類(lèi)型和型號(hào)。 目前市面上常見(jiàn)的全合成機(jī)油主要有美孚 1 號(hào)、嘉實(shí)多極護(hù)、殼牌灰殼超凡喜力、道達(dá)爾快馳 9000、長(zhǎng)城金吉星等。 全合成機(jī)油分兩類(lèi)，一類(lèi)是合成混合潤(rùn)滑油，是傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和合成基礎(chǔ)油的混合物，比單獨(dú)用傳統(tǒng)潤(rùn)滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

機(jī)油濾清器不是通用的。 不同車(chē)型得適配不同的濾清器，哪怕是同一發(fā)動(dòng)機(jī)，不是同一品牌的車(chē)也不能通用，因?yàn)槊總�(gè)車(chē)的機(jī)油濾清器型號(hào)都不一樣，即便有些表面看著相同，實(shí)際也有差別。 機(jī)油濾清器分全流式和分流式，全流式在機(jī)油泵和主油道間，能過(guò)濾全部 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

火花塞型號(hào)有很多，且不同車(chē)型對(duì)應(yīng)不同型號(hào)。 常見(jiàn)的火花塞品牌如 NGK、博世、電裝等，它們的型號(hào)各有特點(diǎn)。 NGK 火花塞型號(hào)開(kāi)頭字母代表螺絲直徑，像 B 是 14MM 絲扣，C 是 10MM 絲扣，D 是 12MM 絲扣。其型號(hào)由五個(gè)字母 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車(chē)改裝項(xiàng)目有很多。 首先是點(diǎn)火系統(tǒng)改裝，這能彌補(bǔ)原有點(diǎn)火系統(tǒng)的不足，縮短充磁時(shí)間、提高二次電壓等，讓引擎燃燒效率更高。 接著是車(chē)燈改裝，原廠的鹵素?zé)敉�往難以滿足夜間行車(chē)需求，升級(jí)車(chē)燈能提高出行安全性。 還有排氣管改裝，一支好的排氣管代價(jià)不 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

220 的胎壓是否正常不能一概而論。這得看車(chē)型、車(chē)輛重量等。 像小型車(chē)和緊湊型車(chē)，正常胎壓范圍一般在 210 - 230kpa 或 220 - 240kpa，那 220 胎壓就正常，無(wú)需加氣。 但中型車(chē)、中大型車(chē)、大型車(chē)，220 胎壓可 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

鍍膜和鍍晶主要有以下不同。 亮度方面，鍍晶像鉆石般有 3D 炫彩效果，鍍膜是水晶般的鏡面效果。 撥水效果上，鍍晶無(wú)機(jī)質(zhì)，不受酸雨侵蝕，撥水持久；鍍膜有機(jī)質(zhì)，受酸雨影響，撥水不持久。 持久性看，鍍晶用無(wú)機(jī)結(jié)晶材料，性質(zhì)穩(wěn)定，持久；鍍膜用有機(jī)質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

貼車(chē)膜前應(yīng)該洗車(chē)，這是必須的。 為啥呢？因?yàn)橘N膜得保證車(chē)輛干凈。要是車(chē)身不干凈，膜貼上后容易有凸起，既不美觀，還容易損壞。而且不干凈的話，膜表面可能會(huì)有氣泡，影響美觀。 車(chē)膜能隔熱，像夏天紫外線強(qiáng)，尤其南方，好多車(chē)主就會(huì)貼膜。雖說(shuō)有無(wú)塵貼膜 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車(chē)機(jī)油的品種主要有以下這些。 礦物油型：這是從礦物中提取的機(jī)油，成本低，由石油提煉的基礎(chǔ)油加添加劑制成，比較粘稠。它適用于本身排放要求低的車(chē)型，像幾萬(wàn)元的微型、小型和經(jīng)濟(jì)型車(chē)。正常情況下，礦物機(jī)油每 5000 公里或每 6 個(gè)月更換，如 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

真空胎可以加內(nèi)胎。 如果真空胎被扎破，不想直接換新胎，加內(nèi)胎是可行的，能讓車(chē)主省去換輪胎的錢(qián)。但要注意，真空胎加內(nèi)胎也有一些問(wèn)題。 比如換上的內(nèi)胎容易損壞，因?yàn)檎婵仗サ馁|(zhì)地更硬，加內(nèi)胎后更容易磨損內(nèi)胎，新內(nèi)胎壽命會(huì)變短。 而且真空胎的車(chē)圈結(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車(chē)?yán)�叭主要有以下�?lèi)型： 全頻喇叭：能涵蓋較寬的頻率范圍，如今可達(dá)到 50 - 25000Hz，有些音箱低頻能下潛至 30Hz。其聲音特點(diǎn)較為綜合，但在高、低音的表現(xiàn)相對(duì)較弱，聽(tīng)起來(lái)較平緩，立體感欠佳。 高音喇叭：負(fù)責(zé) 5KHz - 1 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車(chē)尾氣泄露正常嗎？答案是正常的。 汽車(chē)排氣管滴水是常見(jiàn)且正常的現(xiàn)象。這主要有以下幾個(gè)原因：首先，汽油完全燃燒會(huì)產(chǎn)生水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，當(dāng)溫度低于 100 度時(shí)，水蒸氣會(huì)冷凝成水，從排氣管尾部排出。其次，汽車(chē)排氣管基本都有用 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

火花塞一直在工作嗎？答案是只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作，火花塞就一直在工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作靠的是汽缸的四沖程循環(huán)，包括進(jìn)汽沖程、壓縮沖程、點(diǎn)火沖程和排氣沖程，點(diǎn)火沖程就得靠火花塞點(diǎn)火。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)里每一缸混合氣都要火花塞來(lái)點(diǎn)燃，像發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一千轉(zhuǎn)時(shí)，每個(gè)火花 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

更換火花塞能省油。 長(zhǎng)時(shí)間不換火花塞，電極間隙會(huì)變大，電極上還會(huì)有積碳，點(diǎn)火效率降低，導(dǎo)致汽車(chē)耗油升高。而換上新火花塞能改變這種情況，達(dá)到省油目的。 不同型號(hào)的火花塞更換時(shí)間不同，大多數(shù)汽車(chē)行駛 5 萬(wàn)到 6 萬(wàn)公里需更換。普通火花塞使 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

行車(chē)記錄儀非常有必要安裝。 首先，不管是新司機(jī)還是老司機(jī)，路上的交通狀況復(fù)雜，新手司機(jī)多，事故發(fā)生概率大，行車(chē)記錄儀能在事故發(fā)生時(shí)提供證據(jù)，保護(hù)自身合法權(quán)益。比如遇到惡意碰瓷敲詐，有了它就能避免被冤枉勒索。 其次，在行車(chē)中難免會(huì)有顛簸，若雙 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

6 年的備胎還能不能用，這得看具體情況。 輪胎屬于橡膠制品，通常正常輪胎用個(gè)四到五年就得換。備胎一直放在后備箱里，老化速度會(huì)比日常用的輪胎慢點(diǎn)。要是沒(méi)被自然環(huán)境影響，正常放 6 年左右，緊急時(shí)刻還能用上，但用過(guò)之后得趕緊換正常輪胎。 備胎有 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

鑄造輪轂真的安全嗎？答案是只要合格就安全。 鑄造輪轂的強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算很關(guān)鍵，合格的設(shè)計(jì)制造能保障安全。 鑄造有重力鑄造和低壓鑄造兩種方法，重力鑄造成本低，工藝簡(jiǎn)單；低壓鑄造分子分布均勻、氣孔少、金屬密度高、安全系數(shù)高且形狀復(fù)雜美觀。 鍛造輪轂 閱讀全文>>

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• 2024-12-08