新電瓶充了很久還是充不滿，可能是下面這些原因。 充電器電流過小，這樣充電時間長，電池沒法按時充滿，得確保充電器電流設(shè)置合適。 環(huán)境溫度要是過高，超過 45℃，電池端充電電壓達不到極限值，電流大降不到拐點值，所以充電環(huán)境溫度得適宜。 電池和充 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

博越 Pro 雙離合出現(xiàn)頓挫感的原因有不少。 發(fā)動機油路堵塞是其一，燃油燃燒由進氣、點火和噴油嘴共同決定，這是發(fā)動機的動力來源，一旦油路堵塞，動力傳輸就會受影響，從而導致頓挫。 變速箱油臟也是個重要因素，油臟可能造成電磁閥損壞，油泥在變速箱 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

夏利N7用的是正時皮帶。 正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，它通過與曲軸連接，并配合一定的傳動比，來保證進氣和排氣時間準確。 為啥夏利N7用正時皮帶而不是鏈條呢？這是因為皮帶噪音小，自身變化量小，還易于補償。 但皮帶的壽命比金屬齒輪短 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

濕式雙離合換油一般不建議使用循環(huán)機。 因為濕式雙離合的運行環(huán)境密封且充滿潤滑油，其工作狀態(tài)較為特殊。 循環(huán)機換油雖能抽取舊油注入新油，但對于濕式雙離合變速器而言，可能存在一些不適用的情況。比如有的車輛沒有匹配的接口，那就只能選擇手工換油 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車電瓶充電后還是打不著火，這可能是由多種原因造成的。 首先可能是蓄電池無法儲存電能，比如其電量儲存低于 10%，那就需要更換新的蓄電池，建議用檢測儀測量一下充電存電狀態(tài)，要是發(fā)現(xiàn)電量不夠，很可能是電池已損壞。 其次可能是起動馬達故障，導致 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾朗逸雙離合變速箱出現(xiàn)故障，可按以下方法解決。 要對變速箱深入檢查，前輪得卸下，排放舊油，拆解相關(guān)連接部件。 重點檢查離合器和機電單元，因為它們常是故障核心。 要是發(fā)現(xiàn)離合器片損壞或機電單元磨損，就進行更換，保證換擋和倒擋順暢。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

五菱星辰 CVT 用的是鏈條。 五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球銀標首款戰(zhàn)略型 SUV，于 2021 年 4 月 19 日在上海車展上正式公布命名。 其發(fā)動機最大功率為 108kW，最大馬力 147Ps，最大扭矩 250N/m，驅(qū)動方 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

干式雙離合器進水的臨界水位通常在 150 毫米左右。 這意味著當水位達到這個高度，甚至超過車輪的中位線或者超過車輛輪胎的 1/2 時，水就可能從變速箱的散熱孔、通氣口或者散熱器孔進入箱體，從而造成進水的情況。 需要注意的是，這個 150 毫 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新電瓶充了 9 個小時后還是紅燈，這可能有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法。 新電瓶完全放電后充電時間一般為 8 到 12 小時，9 小時沒充滿屬正常，摸摸電瓶不發(fā)熱可繼續(xù)充到轉(zhuǎn)綠燈，發(fā)熱就停止充電。 充電器出現(xiàn)故障，內(nèi)部元器件脫落或損壞， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車漆刮傷了到底應(yīng)該去修理廠還是 4S 店，這得看具體情況。 如果您追求高品質(zhì)服務(wù)，而且車子顏色特殊，比如馬自達魂動紅這類，那去 4S 店更合適。因為 4S 店對車型針對性強，車漆調(diào)配更拿手，能有效避免大色差。 普通修理廠也有優(yōu)勢，功能多 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 271 凸輪軸螺絲是正絲還是反絲，這得看具體情況。 進氣系統(tǒng)用的是反絲螺絲，排氣系統(tǒng)則是正絲螺絲。 為啥會這樣呢？因為凸輪軸在發(fā)動機里太重要啦，它管著氣門的開啟和閉合。雖說轉(zhuǎn)速是曲軸的一半，可還是挺快，還得承受大扭矩，所以設(shè)計要求可高 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬油溫低開很久油溫還是不高，一般有以下幾種原因。 節(jié)溫器出現(xiàn)問題是常見的一個因素，它要是有故障，會讓防凍液一直處在大循環(huán)狀態(tài)，這樣就沒法把油溫升上去。 電子扇的控制要是不正常，一直高速運轉(zhuǎn)，散熱過度，油溫也就很難上升。 水溫傳感器的 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

使用十年不換的輪胎在濕滑路面表現(xiàn)通常很差。 因為輪胎經(jīng)過十年的使用，會有諸多問題。首先，輪胎的花紋會嚴重磨損，這直接降低了輪胎在濕滑路面的抓地力，車輛容易打滑失控，增加事故風險。 其次，長期使用會讓輪胎老化，失去彈性，無法有效應(yīng)對路面的 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車頂布脫落去 4S 店處理好還是汽修廠好？這得看具體情況。 如果脫落面積小、問題不復雜，汽修廠是個實惠選擇，費用低，但得挑口碑好技術(shù)可靠的。 要是脫落面積大，對修復質(zhì)量和美觀度要求高，4S 店更合適，用原廠配件和專業(yè)工具，技術(shù)有保障，效 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

三點式安全帶和五點式安全帶主要有以下區(qū)別。 結(jié)構(gòu)上，五點式由兩個肩帶、腰帶和位于小腹位置的附加帶組成，常呈“Y”或“H”型；三點式則是一個橫跨胸部和肩部的肩帶與穿過腰部的腰帶，呈“Y”型。 作用方面，五點式的附加帶能固定乘客髖部，提供額 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

氧傳感器 2 通常是后氧傳感器。 如果是四缸車且只有一個三元催化器，1 號氧傳感器是前氧，2 號就是后氧。 像六缸等其他情況，還得區(qū)分是哪一列三元催化器的氧傳感器。 前氧和后氧傳感器的拆卸方法相似，拔出插頭，用扳手擰緊就能拆下。 拆 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

高爾夫間接式胎壓監(jiān)測故障的原因主要有這么幾個。 一是胎壓檢測器故障。比如車輛行駛中，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒及時警報，那就可能是檢測器出問題了。平常得定期檢查它是不是正常工作。 二是低胎壓行車時間過長。某個輪胎胎壓低還長時間高速跑，會讓胎溫升高、胎壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

帕拉丁的 off 燈亮代表車輛的相關(guān)功能處于關(guān)閉狀態(tài)。 比如汽車上主要的 off 燈指的是 ESP OFF，這意味著車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)被關(guān)閉了。 ESP 是很重要的主動安全裝置，能防止車輛側(cè)滑和甩尾。正常情況下，ESP OFF 燈是熄滅的，車 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾干式雙離合掛倒檔發(fā)出異響，原因有多種。 常見的如雙離合模塊故障，這會影響離合器的正常工作，導致掛倒檔時產(chǎn)生異常聲音。 變速箱油泵故障也是原因之一，油泵工作不正常，無法提供穩(wěn)定油壓，從而引發(fā)異響。 還有變速箱閥板故障，會使得換擋控制 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果備胎螺絲擰下來后輪胎還是下不來，原因主要有以下幾種。 一是沒有使用千斤頂，即便螺絲擰下，汽車自身重量仍壓著輪胎使其無法脫離。 二是可能還有其他螺絲沒松開，得仔細檢查，將其余螺絲松開。 三是輪胎長時間使用，與剎車盤貼合過緊，或者螺母和輪胎 閱讀全文>>

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• 2025-01-04