在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是途觀L（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，運(yùn)動感十足。

　　途觀L車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，加上運(yùn)動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，途觀L的車尾采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計，運(yùn)動感十足。后排座椅方面，途觀L后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI?途觀L動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@開車去拉薩說道：“動力還是可以的了，日常也是我自己用車比較多的，我自己對車子的動力要求不高，反正就是夠用就可以了?！?/p>

網(wǎng)友@hahaha09090909說道：“動力也很不錯，起步反應(yīng)特別好，加速也很棒，開起來特別穩(wěn)特別拉風(fēng)?！?/p>

網(wǎng)友@jacklcl_cn說道：“提速很好，發(fā)動機(jī)還是比較給力的，大眾的發(fā)動機(jī)技術(shù)比較成熟，開起來平順?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）