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掉漆是可以無痕修復(fù)的。 對(duì)于輕微刮花的漆面損傷,僅在面漆表層的,通過打蠟?zāi)苄迯?fù)。用混合劑處理,直線擦拭,先粗蠟再細(xì)蠟,由內(nèi)往外同一方向擦,細(xì)微刮痕能去除。牙膏也是個(gè)好選擇,涂在淺度劃痕處,用柔軟棉布逆時(shí)針擦拭,多次操作能減輕劃痕,還防空氣侵 閱讀全文>>
排氣管出現(xiàn)水通常是正常的。 因?yàn)槠驮诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全燃燒會(huì)產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳,水蒸氣經(jīng)過冷凝后就會(huì)聚集變成水滴從排氣管排出。 比如汽車剛啟動(dòng)時(shí),排氣管冰冷,水蒸氣凝結(jié)成小水珠在排氣消音器里聚集成為積水,達(dá)到一定程度能看到水從排氣管口流出 閱讀全文>>
汽車刮痕修復(fù)是有效的,不過效果取決于刮痕嚴(yán)重程度和修復(fù)方式。 輕微刮痕可用修復(fù)液、修復(fù)筆等,能暫時(shí)遮蓋,但時(shí)間長了可能會(huì)再次顯現(xiàn)。 較深或大面積刮痕,用 2000 號(hào)砂紙打磨后用拋光機(jī)拋光,沒拋光機(jī)可用拋光臘和純棉毛巾手動(dòng)拋光,這適合淺 閱讀全文>>
汽車機(jī)油不建議混用。 機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成,不同品牌、質(zhì)量等級(jí)及粘度等級(jí)的機(jī)油,其添加劑不同,混加可能使添加劑發(fā)生反應(yīng),腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或堵塞潤滑油道。 比如不同粘度的機(jī)油混加,像同系列 5W 30 和 5W 40 的機(jī)油混加,會(huì)降低 5 閱讀全文>>
輪胎刮傷后不一定會(huì)爆胎。 如果損傷較小,比如只是表面有一道小口子或鼓起來一點(diǎn),爆胎風(fēng)險(xiǎn)小。胎面有不深不大的破損,爆胎風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)小,因?yàn)樘ッ孑^厚。 但如果刮傷較嚴(yán)重,比如側(cè)面破損面積大或深,露出鋼絲,爆胎風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)增大。要是輪胎被割了口子,爆胎 閱讀全文>>
換輪胎時(shí)通常不包含輪轂。 一般情況下,只要輪胎出現(xiàn)問題,比如老化、被扎、胎面磨損嚴(yán)重達(dá)到磨損極限標(biāo)志(胎面花紋深度低于 1.6 毫米)、輪胎老化出現(xiàn)無數(shù)小裂縫、胎面變形、胎圈損傷、鼓包、側(cè)面被扎等,只需要更換輪胎就行,不用換輪轂。 不過 閱讀全文>>
大眾朗逸一般情況下不會(huì)燒機(jī)油,但有的車型可能會(huì)出現(xiàn)這種情況,不過并非普遍現(xiàn)象。 燒機(jī)油和機(jī)油消耗是不同的概念,機(jī)油消耗是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞做功時(shí)部分機(jī)油殘留在燃燒室壁被燃燒,隨行車時(shí)間增加機(jī)油量減少,這正常。燒機(jī)油是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 判斷朗 閱讀全文>>
輪轂擦傷是可以修復(fù)的。 如果擦傷沒露底漆,只是影響美觀,簡(jiǎn)單噴漆拋光就行。要是露底漆了就得修復(fù),不然刮擦部位會(huì)起皺、擴(kuò)大還會(huì)生銹腐蝕。 從輪轂材質(zhì)看,電鍍、拋光的沒法修。從刮擦程度講,沒露底漆只影響美觀的可以不修復(fù),露底漆就必須修。 輪轂擦 閱讀全文>>
底盤漆刮了是否需要補(bǔ),這得看具體情況。 要是刮痕比較深,都露出金屬了,那必須得盡快處理,不然鋼板會(huì)生銹的。像那種嚴(yán)重的刮蹭,可能會(huì)讓油底殼頂爆、機(jī)油漏光,底盤前懸掛也可能遭殃,所以得重新噴漆,不然底盤老化會(huì)加快。 車輛的排氣管比較薄弱,要是 閱讀全文>>
汽車前擋玻璃是可以修復(fù)的。但要注意一些條件和方法。 首先,玻璃破損情況很關(guān)鍵。像星狀破損,直徑不應(yīng)超過 5 公分;圓點(diǎn)裂痕直徑不超 3 公分,線條裂縫長度不超 30 公分。如果前擋風(fēng)玻璃破損直徑超過 5cm,就不要修補(bǔ),直接整塊換掉。 閱讀全文>>
輪轂有刮痕是能修復(fù)的。前提是輪轂沒有出現(xiàn)裂痕、變形或者完全斷裂的情況。 如果輪轂只是有刮痕,可按以下步驟修復(fù)。 第一步,清洗輪轂。這能方便查看刮痕的具體情況,比如深度、是否有斷裂等。清洗時(shí),若輪轂較臟或有油污,可用專用清潔劑,讓清潔劑與污漬 閱讀全文>>
車打火不走能充電。 因?yàn)槠噯?dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作通過皮帶將動(dòng)力傳給發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)就能給電池充電。但要保證車內(nèi)除發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)外的所有電器關(guān)閉。 充電效率方面,行駛狀態(tài)高于怠速狀態(tài)。行駛時(shí)踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快,發(fā)電機(jī)動(dòng)力源多,發(fā)電量和電池充電量增加。 閱讀全文>>
可以只換一個(gè)車胎,但有不少講究。 首先,換的輪胎要放在非驅(qū)動(dòng)輪上,比如前驅(qū)車就放后輪,后驅(qū)車放前輪,這樣能讓驅(qū)動(dòng)輪的兩個(gè)輪胎磨損度一致,避免跑偏和甩尾。 輪胎更換周期得看使用壽命、磨損程度、損壞情況、輪胎質(zhì)量等。正常磨損的,4 到 5 年或 閱讀全文>>
車輪轂變形是能修復(fù)的。 但修復(fù)前得先檢測(cè),要是輪轂的支撐杠變形,那就沒法修了,支撐杠沒變形,內(nèi)側(cè)和外側(cè)的變形通常都能修。修復(fù)后的標(biāo)準(zhǔn)是上下跳動(dòng)在 0.05mm 左右,左右搖擺 0.02mm。 輪轂變形會(huì)有一些表現(xiàn),比如高速時(shí)方向盤抖動(dòng), 閱讀全文>>