換過車門不一定就算事故車。 要是更換車門是因為車輛發(fā)生過事故，那這車可能會被認定為事故車。 但要是別的原因，比如車門有故障等，就不一定是事故車啦。 咋判斷車是不是事故車呢？可以查查車輛歷史記錄，了解車的使用情況和有沒有出過事故。再看看外觀和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

刷隱藏對汽車一般是沒有害的。 汽車刷隱藏功能，是在不動硬件的情況下，通過改變 ECU 軟件參數(shù)來實現(xiàn)。ECU 就是原廠汽車的 ECU 加上基本的 ECU 程序，能增加汽車馬力和扭矩，利用原廠硬件就能匹配。 同一平臺生產(chǎn)的車型，因有高性能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

更換車門一般沒啥大影響，但也有一些方面得注意。 要是車門沒凹陷太多，找厲害的鈑金師傅修就行，能和原車差不多。要是大面積凹陷，那就得換，不然鈑金用太多膩子，時間長容易裂。好車門能減少側(cè)面撞擊保護乘客。 換車門主要有這幾個影響：一是車漆可能有色 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

全景天窗需要貼膜嗎？答案是不一定，得看具體情況。 一般來說，天窗玻璃本身有防紫外線和隔熱功能，所以很多時候不用貼膜。 但在特別炎熱的夏季，車子露天停放時間長，全景天窗吸熱面積大，車內(nèi)溫度會升得很高，這時貼膜能控制車內(nèi)溫度，減少紫外線射入 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

發(fā)動機故障是個常見但又讓人頭疼的問題，原因眾多。 比如混合氣燃燒不良，這會影響動力和燃油效率。 燃油供油壓力異常，可能導致供油不足或過多。 火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障，會讓點火不正常。 發(fā)動支架或變速箱支架橡膠件老化，影響穩(wěn)定性。 節(jié) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

真空胎可以放內(nèi)胎。 如果真空胎沒有損壞和磨損內(nèi)胎的地方，就能夠直接安裝內(nèi)胎。安裝內(nèi)胎后，輪胎的承重能力會變好，能更好地承載車體重量，讓車輛行駛更穩(wěn)定，還能起到緩沖、減震作用，降低行駛中的沖擊力。 真空胎加內(nèi)胎有不少優(yōu)點。比如，加內(nèi)胎后的真空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

汽車壓縮機能修理。壓縮機損壞部位不同，修理方式也不同。比如壓縮機電磁閥離合器線圈能修，內(nèi)部損壞則通常要換新。 汽車壓縮機作為高速旋轉(zhuǎn)部件，故障幾率較高，常見故障有異響、泄漏、不工作。其壞了會有多種表現(xiàn)，如制冷效果差，開空調(diào)制冷開關(guān)后發(fā)動機 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

發(fā)動機很燙的原因有不少。 首先是冷卻液方面，比如冷卻液不足，發(fā)動機長時間工作會讓冷卻液慢慢流失，所以得定期檢查確保充足；還有就是漏水，像冷卻系統(tǒng)的水管、散熱器等部件破裂造成外漏，汽缸墊滲漏導致內(nèi)漏，出現(xiàn)漏水得趕緊檢查。 其次，冷卻風扇要是有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

發(fā)動機著火的原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)方面，火花塞間隙過大或過小、電極間積碳、點火線圈損壞等，由于接觸不良或電阻過大，對應氣缸就無法正常點火，這時需要更換火花塞或點火線圈。 供油系統(tǒng)方面，電動泵故障、汽油濾清器堵塞、汽油壓力調(diào)節(jié)器故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

后備箱墊是否需要全包，這得看具體情況。 如果您的后備箱經(jīng)常滿滿當當，且裝的東西比較臟或者有尖銳棱角，那全包肯定沒錯。 全包的好處多，比如能全方位保護，不讓臟東西和液體滲進去侵蝕后備箱表面，還能防止物品滑動，不易走位，防震效果也好。而且防滑功 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

氣門異響是否需要修理要根據(jù)具體情況判斷。 如果是輕微異響，比如發(fā)動機里面單純的皮帶輪軸承響，只需把皮帶緊一下，涂點潤滑油，或者緊固有問題的皮帶輪軸或發(fā)電機軸承就行。機油粘度過大，更換低粘度機油；機油不足就添加。這些情況通常不用專門修理。 但 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

汽車卡鉗罩不建議裝。 因為它存在很多問題。 首先，卡鉗罩只是個飾品，沒實際作用。質(zhì)量不好的卡鉗罩可能掉落到輪胎機械部分卡滯，或者卡鉗罩上的鐵棍插入輪胎造成爆胎，高速行車時很危險。 其次，安裝卡鉗罩需要修剪，固定用的 AB 膠水可能質(zhì)量不好導 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

汽車玻璃可以拋光。 汽車在高速行駛時，玻璃難免會因飛石砂礫撞擊形成劃痕，時間長還會有細孔，表面變粗糙，透明度變差，易黏附油膜變模糊，影響視線和行車安全。此時拋光可修復處理。 但拋光方式只對細小劃痕有效，較深劃痕則需修復或更換新玻璃。拋光能清 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

掉漆是可以無痕修復的。 對于輕微刮花的漆面損傷，僅在面漆表層的，通過打蠟能修復。用混合劑處理，直線擦拭，先粗蠟再細蠟，由內(nèi)往外同一方向擦，細微刮痕能去除。牙膏也是個好選擇，涂在淺度劃痕處，用柔軟棉布逆時針擦拭，多次操作能減輕劃痕，還防空氣侵 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

排氣管出現(xiàn)水通常是正常的。 因為汽油在發(fā)動機內(nèi)完全燃燒會產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳，水蒸氣經(jīng)過冷凝后就會聚集變成水滴從排氣管排出。 比如汽車剛啟動時，排氣管冰冷，水蒸氣凝結(jié)成小水珠在排氣消音器里聚集成為積水，達到一定程度能看到水從排氣管口流出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

發(fā)動機拉缸是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，有辦法解決。 如果是輕微拉缸，更換活塞和活塞環(huán)，再輕輕研磨缸壁就行。但溝槽達到 0.15mm 就沒法磨光修復了。 對于柴油機，換缸套能修復；汽油機可以鏜缸換套。修好后有個磨合期，性能能恢復如初。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

汽車刮痕修復是有效的，不過效果取決于刮痕嚴重程度和修復方式。 輕微刮痕可用修復液、修復筆等，能暫時遮蓋，但時間長了可能會再次顯現(xiàn)。 較深或大面積刮痕，用 2000 號砂紙打磨后用拋光機拋光，沒拋光機可用拋光臘和純棉毛巾手動拋光，這適合淺 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

汽車機油不建議混用。 機油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，不同品牌、質(zhì)量等級及粘度等級的機油，其添加劑不同，混加可能使添加劑發(fā)生反應，腐蝕發(fā)動機缸體或堵塞潤滑油道。 比如不同粘度的機油混加，像同系列 5W 30 和 5W 40 的機油混加，會降低 5 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

輪胎刮傷后不一定會爆胎。 如果損傷較小，比如只是表面有一道小口子或鼓起來一點，爆胎風險小。胎面有不深不大的破損，爆胎風險也相對小，因為胎面較厚。 但如果刮傷較嚴重，比如側(cè)面破損面積大或深，露出鋼絲，爆胎風險就會增大。要是輪胎被割了口子，爆胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-07

發(fā)動機為什么會缺缸？這是不少車主關(guān)心的問題。 常見原因有火花塞損壞，無法正常點火，沒點火氣缸就無法燃燒，車子抖動明顯，故障易查。 噴油嘴出問題，不能噴油或霧化不好，氣缸不能正常燃燒，不過噴油嘴壽命較長，不易損壞。 缸壓不足也會導致，比 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-07