剎車突然很硬無法啟動，主要有以下原因。 一是熄火后多次踩剎車，致使剎車助力泵的真空消失，助力失效，這時重新點火，用力踩剎車踏板，啟動后通常能恢復(fù)正常。 二是剎車助力泵存在漏氣或部件故障，失去助力作用，踩剎車就會感覺很硬很費力。若多踩幾次仍無 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

剎車突然很硬無法啟動在以下環(huán)境下更容易發(fā)生。 熄火后多次踩剎車，這會讓剎車助力泵中的真空消失，助力作用沒了，就很難踩下剎車踏板。此時只要重新點火，用力踩剎車踏板，啟動后通常能恢復(fù)。 要是剎車助力泵故障，比如漏氣或者部件有問題，失去助力，踩剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

上汽大眾朗逸的維修成本不算高，處于中等水平。 朗逸的油耗約 8.0L/100km，年均 20000 公里油費約 9920 元，車船使用稅 480 元，新車第一年車險約 5449 元，后續(xù)有折扣，投保要多比較。首保 7500 公里或 500 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

四輪電動巡邏車的剎車系統(tǒng)安全性是很不錯的。 它采用了先進(jìn)的安全技術(shù)，像防撞保護(hù)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等，這都給剎車系統(tǒng)的安全性加上了保險。 剎車系統(tǒng)本身也有多重保障安全的辦法。要經(jīng)常查看剎車皮的厚度和磨損程度，厚度小于 2 - 3mm 、 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉剎車的維修成本通常不高。這主要歸因于幾個方面。 首先，特斯拉的能量回收制動系統(tǒng)很關(guān)鍵，它大大延長了剎車片的使用壽命，其使用頻率僅是燃油車的三分之一，不少車主多年都無需更換剎車片。比如有位Model S車主，用車頻率高且常用快充，行駛4 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉剎車的質(zhì)保政策很豐富具體。 電池和驅(qū)動單元，所有生產(chǎn)車型有 8 年或 15 萬英里的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保，有質(zhì)量問題就免費維修或更換。 整車保修是 4 年 8 萬公里，交付日起算，正常使用下材料或工藝質(zhì)量問題免費修。 控制模塊保修 4 年 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

威馳剎車系統(tǒng)改裝要保證安全性，得做好這幾方面。 剎車系統(tǒng)由剎車盤、剎車片、剎車卡鉗、剎車油管和剎車泵等部件構(gòu)成。 常見改裝是換高性能剎車盤和剎車片，像通風(fēng)式或打孔的高性能剎車盤能增強(qiáng)散熱，減少熱衰減，高性能剎車片摩擦系數(shù)和耐高溫性更好。 升 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

維修起動機(jī)噠噠響啟動不了的費用沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)。 如果是電瓶電量不足，充電一般 50 - 100 元，更換電瓶價格根據(jù)車型和品牌有變化。 點火系統(tǒng)出問題，點火線圈 100 - 400 元，火花塞 50 - 100 元。 燃油系統(tǒng)中，燃油泵 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

新朗逸發(fā)動機(jī)的故障率整體不高。 像常見的 1.4T 發(fā)動機(jī)，動力輸出不錯，市區(qū)起步加速響應(yīng)快，高速中后段動力儲備足。燃油經(jīng)濟(jì)性也好，先進(jìn)技術(shù)讓燃油燃燒充分降低油耗。正常保養(yǎng)使用，出故障概率低。 判斷其故障發(fā)生率，可參考功率扭矩數(shù)據(jù)、百公里加 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新朗逸發(fā)動機(jī)的技術(shù)成熟度是比較高的。 它有多種發(fā)動機(jī)可選，像 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能輸出 116 馬力，扭矩達(dá) 200 牛米。1.5L 自吸發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定還耐用。1.5T 發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)不錯。 從動力看，1.4T 發(fā)動機(jī)功率和 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新朗逸發(fā)動機(jī)的維修便利性挺不錯的。 新朗逸主要用的是 EA211 系列發(fā)動機(jī)，這發(fā)動機(jī)在燃油效率和排放控制上表現(xiàn)出色，用了集成式排氣歧管和可變氣門正時技術(shù)，能提高燃油效率、減少排放，還讓維護(hù)成本變低，清洗也簡單，長時間用不容易積碳。 跟寶來 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

新朗逸發(fā)動機(jī)的噪音控制得相當(dāng)不錯。 發(fā)動機(jī)艙采用高質(zhì)量隔音材料，有效阻擋噪音向駕駛艙傳遞。 其結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化，減少內(nèi)部部件運轉(zhuǎn)摩擦和震動，降低噪音產(chǎn)生。 排氣系統(tǒng)特殊設(shè)計，也降低了排氣噪聲。 日常城市道路行駛中，轉(zhuǎn)速低，噪音控制出色，車內(nèi)安靜 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

軒逸改裝剎車系統(tǒng)效果相當(dāng)不錯。 原廠軒逸的剎車系統(tǒng)在不少場景中難以滿足駕駛要求，比如剎車距離長、制動性能不夠理想等。 改裝剎車系統(tǒng)后，能顯著改善這些狀況。不少車主選擇了諸如 TEI Racing 的街道版性能剎車套裝，其中包含 TEI P4 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

翼豹改裝剎車系統(tǒng)的成本受多種因素影響。 一般來說，基礎(chǔ)的改動，如更換剎車片、剎車盤和卡鉗，一對前后卡鉗價格可能分別在 14000 元和 9000 元左右。 普通家用轎車，換剎車盤和剎車片大概幾千元，包含材料費和人工費。要是豪車，可能花上萬甚 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

油碟調(diào)節(jié)對剎車性能的影響非常大。 調(diào)節(jié)前要仔細(xì)全面檢查剎車系統(tǒng)，看剎車碟有無磨損、裂紋，剎車片厚度夠不夠，剎車油管有沒有泄漏。有問題就得馬上更換。 剎車手柄或踏板行程的調(diào)節(jié)很關(guān)鍵。行程短了，剎車太靈敏容易抱死；行程長了，響應(yīng)速度就慢。得 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

雨刮器刮玻璃呱呱響，更換新雨刮器不一定能徹底解決。造成這種情況的原因較多，相應(yīng)的解決辦法如下： 1. 雨刮片老化硬化：這是常見原因之一，尤其是冬季更明顯。如果刮不干凈，直接更換新雨刮片，一般一年或兩年更換一次。 2. 雨刮片和風(fēng)擋玻璃之間有 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

雨刮器刮玻璃呱呱響不能自行涂抹潤滑劑消除。 雨刮器響通常是橡膠部分老化或損壞導(dǎo)致的，涂抹潤滑劑無法解決根本問題。 解決雨刮器響的辦法有： 第一，更換雨刮器。一般雨刮器使用壽命約兩年，膠條老化或變硬無法有效清除玻璃上的水分和污垢，就會產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

雨刮器異響跟玻璃清潔度有關(guān)。 雨刮器出現(xiàn)異響的原因有很多。比如雨刮架的 U 型關(guān)節(jié)接觸部位松動或膠條老化損耗，這可通過更換膠條解決。 雨刮搖臂角度失準(zhǔn)，超過 0 度與玻璃產(chǎn)生額外摩擦和噪音，得重新調(diào)校角度。 玻璃表面清潔度不夠，有難以 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

雨刮器異響是什么原因?qū)е碌?/h1>

雨刮器異響通常由以下原因?qū)е拢?1. 擋風(fēng)玻璃上有異物，比如北方沙塵天氣下的細(xì)碎沙石，夾雜在雨刮器和玻璃之間，多噴幾次玻璃水沖洗掉異物，異響一般能消除。 2. 雨刮器聯(lián)動機(jī)構(gòu)損壞。雨刮器是電動聯(lián)動機(jī)構(gòu)，任何一個部件損壞都可能導(dǎo)致異響，這時要 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

雨刮器刮玻璃呱呱響能通過調(diào)整角度解決，不過這得先明確原因。 可能是安裝角度不對，易跳到擋風(fēng)玻璃上產(chǎn)生異響，這時自行調(diào)試角度就行，但注意下壓力度別太大，不然會磨損玻璃。要檢查雨刮器是否完全平行，車主先取下雨刮器，把支架貼玻璃上看，不平就用手 閱讀全文>>

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• 2025-01-11