安全氣囊有多種類型。 首先是前部氣囊，這是最基礎(chǔ)和重要的，在車輛駕駛和副駕駛位置各一個，能在猛烈撞擊時保護前排乘員胸部和腦部，彈出位置在方向盤中心及副駕前方中控臺。 頭部氣囊，又叫側(cè)氣簾，碰撞時彈出遮蓋車窗，設(shè)置在車窗上部及側(cè)部，緩解側(cè)面碰 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

錦湖輪胎特點不少。 耐磨性出色，特殊橡膠配方和花紋設(shè)計能減少行駛磨損，延長使用時長，適合長途和高頻用車車主。 濕地抓地力良好，排水花紋迅速排積水，增與地面接觸面積，提升操控穩(wěn)定和制動性能，降雨天打滑風(fēng)險低。 靜音性能不錯，優(yōu)化花紋排列 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

剎車片有很多好的品牌，以下為您介紹。 菲羅多，這是個歷史悠久的品牌，1897 年就成立了，稱得上是“剎車片之父”，世界上第一個剎車片就是它制造的。其產(chǎn)品一直是世界方程式賽車的指定用品，且產(chǎn)量世界第一，還被眾多頂尖汽車廠家指定使用。 博世 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

底盤護板響的原因有不少。 安裝不當(dāng)，像螺絲沒擰緊、安裝位置不對，車開起來護板振動就會有異響，得重新檢查安裝，螺絲要擰緊，位置得對。 護板和底盤部件摩擦，底盤部件動起來振動時跟護板接觸太緊，就得調(diào)整護板位置或者加緩沖墊，別讓它們直接碰上。 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

極氪001 有信號沒網(wǎng)的情況可能由以下原因造成。 在停車場等地方，比如地下或封閉位置，信號覆蓋差，移動網(wǎng)絡(luò)信號弱甚至無。 車機系統(tǒng)故障會影響網(wǎng)絡(luò)連接模塊工作。 車輛網(wǎng)絡(luò)模塊損壞，硬件有問題就無法連網(wǎng)。 運營商網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，所在地區(qū)有臨 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

如果您在考慮要不要給問界 M7 底盤噴涂裝甲，這得看您的具體用車情況。 要是您平常都在鋪裝路面開，電泳防銹技術(shù)能起作用，底盤裝甲作用不大，更多是讓您心里踏實點。 可要是經(jīng)常自駕走非鋪裝路，那底盤裝甲用處可大了。 它能防銹蝕，潮氣、酸雨、鹽分 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

極氪 22 寸輪胎的寬度通常在 265 毫米至 305 毫米之間。常見的有 265 毫米、275 毫米、285 毫米、295 毫米、305 毫米等。 像 265 毫米寬的輪胎能提供不錯的穩(wěn)定性和抓地力。305 毫米寬的輪胎抓地力更強但可能會 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

副駕駛氣囊有印是正常的。這印子的存在是為了方便氣囊在緊急時刻能迅速彈出，從而保障副駕駛?cè)藛T的安全。 汽車安全氣囊通常安裝在車內(nèi)的前方，也就是正副駕駛位，還有側(cè)方的車內(nèi)前排和后排，以及車頂?shù)任恢谩?在裝有安全氣囊系統(tǒng)的容器外部，都印有“Sup 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

汽車剎車片的品牌眾多，以下為您介紹一些常見的品牌。 博世，這是來自德國的品牌，成立于 1886 年，是全球最大的汽車技術(shù)供應(yīng)商。其剎車片在安全性、舒適性和耐用性方面表現(xiàn)出色，所有產(chǎn)品依照嚴格標準設(shè)計生產(chǎn)，被各大汽車制造廠商指定為原廠配件。 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

真空助力器的作用可大啦！ 它能利用真空也就是負壓來給駕駛員施加在踏板上的力加把勁。 比如說，發(fā)動機真空泵產(chǎn)生的真空和大氣之間有壓力差，這就能讓制動效果更好，踩制動踏板更輕松，保證制動又安全又迅速。 它在主缸后的液壓管路上發(fā)揮作用，靠真空管路 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

車身有劃痕不用慌，下面為您介紹不同程度劃痕的處理辦法。 對于輕微的小劃痕，若不明顯且未傷及底漆，比如高速行駛中造成的細微發(fā)絲劃痕，我們可以巧用牙膏臨時防銹。將牙膏涂抹在劃痕處，用柔軟棉布逆時針擦拭三分鐘左右，能減輕劃痕，還能避免空氣侵蝕 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

六缸發(fā)動機的馬力不是固定的，受到很多因素影響。 像紅旗 HS7 搭載的 3.0T 六缸發(fā)動機最大功率 337 馬力，奧迪 S4 的能達 354 匹馬力，寶馬全新 M2 的 3.0 升六缸渦輪發(fā)動機有 456 匹馬力，東風(fēng)柳汽乘龍 H5 大單 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

變矩器損壞的原因主要有以下這些。 首先是油質(zhì)問題，要保證變矩器的油質(zhì)純凈，油量也要充足，不然會讓內(nèi)部摩擦片磨損加重。 其次是潤滑方面，潤滑油的選擇、添加和更換得恰當(dāng)，這樣才能保證潤滑效果，防止內(nèi)部元件磨損。 安裝也要正確且緊密，這樣變矩器內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

車底盤生銹了當(dāng)然要處理！這可不是小事。 不處理的話，銹面會越來越大，嚴重的甚至得更換底盤，那成本可就高了。 處理辦法有不少。定期洗車，重點清洗底盤，這能有效防止生銹。特別是走惡劣路況多的車，更得勤洗。 給底盤做防銹處理，比如噴防銹漆， 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

邁騰車底盤碰了，您別慌。 首先，可以用千斤頂把車抬起來，仔細瞅瞅底盤有沒有刮傷、受損。 要是只是鋼板表面掉了點漆，噴點油漆補補就行；要是管道受傷了，那得趕緊去 4S 店檢查維修。 如果底盤傷得不重，可以試著開開車，要是行駛中沒異響、沒跑偏， 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

奔馳 GLC 的底盤護板相當(dāng)出色。 首先，其大量采用塑料護板覆蓋車身底部，極大提升了空氣動力學(xué)性能，讓車輛行駛更穩(wěn)定，降低能耗。 相比普通品牌中型 SUV 僅用防石擊涂層實現(xiàn)底盤隔音和防護，GLC 的底盤護板能更好保護底盤部件，減少石子等異 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

減震器壞了通常會發(fā)出多種聲音。 比如敲擊聲，這可能是減振漏油了，也可能是減振器頂部的固定螺絲松動造成的。 摩擦聲也較為常見，一般是減振嚴重漏油或者減振彈簧偏離導(dǎo)致。 咬合聲的出現(xiàn)，往往是減振器與底盤的固定螺絲松動所致。 還有吱扭聲，這多是緩 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

底盤測功機滾筒是底盤測功機的核心部件，用于模擬汽車行駛中的運動。 它一般由金屬制成，表面常有特殊紋理或橡膠層，以提供足夠摩擦力和接觸面積。 滾筒直徑大小很關(guān)鍵。單滾筒試驗臺直徑大，試驗精度高，但制造和安裝費用高，多用于制造和科研單位。雙 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

長安底盤下護板挺不錯的。 長安原廠自帶下護板，部分車型的全框式副車架帶底盤加強筋，在變速箱下方預(yù)留了散熱和撞擊下沉的空間。 這護板能防止行車時異物損壞像發(fā)動機、變速箱這樣的底盤部件，增加了行車安全性。 還能遮擋灰塵和泥水，讓底盤干凈，也讓底 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

極氪001雨刷有聲音的原因和解決辦法： 原因方面，干刮沒水分使用會磨損雨刮膠條，暴曬讓雨刮膠條老化發(fā)硬性能下降。 操作不當(dāng)，比如洗車硬掰雨刮臂、冬天凍住未解凍強行啟動會損壞雨刮臂和電機。 玻璃鍍膜或鍍晶施工不當(dāng)沒清洗干凈導(dǎo)致玻璃表面不 閱讀全文>>

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• 2025-01-31