14 款君越后懸架異響可能是由以下原因?qū)е碌模?輪胎壓力過(guò)高，使得輪胎與地面接觸面積減小，從而引發(fā)異響，您得查看輪胎壓力是否正常。 懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處若有異常損壞或者螺母松動(dòng)，也會(huì)造成后懸架異響，所以要檢查這個(gè)連接處的情況。 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

天籟方向盤異響可能由以下原因?qū)е拢?1. 轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦：腳墊安裝不當(dāng)或不合適，與轉(zhuǎn)向柱接觸摩擦產(chǎn)生異響。解決辦法是確保腳墊安裝正確，不合適就及時(shí)更換。 2. 氣囊游絲故障：異響來(lái)自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲造成，可拆下來(lái)涂黃油，若還 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

哈弗 H6 剎車踩不動(dòng)，可能由以下原因?qū)е拢�并可采取相�?yīng)的解決辦法： 原因一：液壓系統(tǒng)故障。比如制動(dòng)液泄露、制動(dòng)泵損壞、空氣進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)，這種情況約占 15%。 解決方法：更換制動(dòng)液、修復(fù)或更換制動(dòng)泵，并排氣制動(dòng)系統(tǒng)，維修成本大概在 5 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

長(zhǎng)城 M4 差速異響，可能由以下原因?qū)е拢?1. 齒輪磨損：差速器內(nèi)部的齒輪長(zhǎng)時(shí)間使用后磨損嚴(yán)重，會(huì)產(chǎn)生異響。 2. 潤(rùn)滑不足：差速器需要充足的潤(rùn)滑油來(lái)減少摩擦，潤(rùn)滑油不足或變質(zhì)會(huì)導(dǎo)致異響。 3. 軸承損壞：差速器內(nèi)部的軸承損壞，影響 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

寶馬 5 系剎車軟可能由以下原因?qū)е拢?1. 系統(tǒng)內(nèi)有空氣，影響剎車效果。 2. 自由間隙過(guò)大，使得剎車反應(yīng)遲緩。 3. 制動(dòng)液品質(zhì)不良，沸點(diǎn)低，剎車時(shí)產(chǎn)生氣泡，導(dǎo)致剎車軟。 4. 總泵、分泵密封不良，卸壓， 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

吉利帝豪 GS 副駕駛有異響，別慌，咱來(lái)解決！ 要是您的吉利帝豪 GS 副駕駛有異響，可能是遮陽(yáng)板上邊的問(wèn)題。頂棚連接前擋風(fēng)玻璃和頂上玻璃那，有兩個(gè)白色塑料卡扣，您可以把頂棚掰開一點(diǎn)瞧見。給這倆卡扣噴點(diǎn)螺絲松動(dòng)劑，然后開去顛簸路上試試，說(shuō) 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

寶馬 320 加油噠噠噠異響可能由以下原因?qū)е拢?1. 高壓油泵正常響聲：很多采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的車型發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有高壓油泵，工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響，這是正常現(xiàn)象，無(wú)需修理。 2. 凸輪軸軸向間隙過(guò)大：部分有正時(shí)調(diào)節(jié)功能的車輛，調(diào)節(jié)器失效時(shí)，急加 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

inspire 安全帶會(huì)異響，主要原因有以下幾點(diǎn)： 一是與駕駛座座位產(chǎn)生摩擦或接觸。這可能是安全帶鎖扣的位置不合適，導(dǎo)致在行車過(guò)程中與座椅不斷摩擦或碰撞，從而產(chǎn)生異響。 二是副駕駛安全帶卡扣問(wèn)題。比如避震太緊、副座椅有問(wèn)題、下部螺釘未擰 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

寶來(lái)低速時(shí)異響可能由以下原因?qū)е拢?1. 左側(cè)出風(fēng)口內(nèi)有異物，出風(fēng)口格欄松曠。要檢查清理出風(fēng)口內(nèi)異物，緊固格欄。 2. 減震器工作狀況不佳，底盤螺絲松曠。需檢查減震器，緊固底盤螺絲。 3. 轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑，摩擦力過(guò)小。應(yīng)查看皮帶，必要時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

亞洲龍異響問(wèn)題該這樣解決！ 亞洲龍作為一款熱門中型轎車，異響問(wèn)題可能會(huì)讓車主煩惱。下面咱們就來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)怎么解決。 亞洲龍的異響來(lái)源多樣。懸掛系統(tǒng)方面，減震器、彈簧或控制臂磨損會(huì)產(chǎn)生異響。制動(dòng)系統(tǒng)中，剎車片磨損、剎車盤變形會(huì)導(dǎo)致異響。發(fā)動(dòng)機(jī)艙 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

雷凌大燈不亮了可能是以下這些原因： 1. 保險(xiǎn)絲問(wèn)題：燈泡保險(xiǎn)絲燒斷是常見的，檢查保險(xiǎn)絲，若燒斷更換就行。 2. 線路故障：線路搭接不良、松動(dòng)，插接件未到位，重新銜接線路可解決。 3. 導(dǎo)線發(fā)熱：這會(huì)使線路電阻增大，燈光強(qiáng)度下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)短 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

雷凌冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，可能由以下幾種原因造成，相應(yīng)的處理方法也各有不同。 第一種情況，機(jī)油問(wèn)題。機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間未更換或者使用了不合適的機(jī)油，導(dǎo)致在冷車啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不足。解決辦法就是按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的時(shí)間和里程及時(shí)更換合適的機(jī)油。 第二 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

邁騰可以裝自動(dòng)剎車系統(tǒng)。 裝自動(dòng)剎車系統(tǒng)能讓車輛在非自適應(yīng)巡航情況下正常行駛，遇到突發(fā)危險(xiǎn)能主動(dòng)制動(dòng)使車輛減速至停車，提高行車安全性。 不過(guò)，邁騰不同車型配置有所不同。像邁騰領(lǐng)先是沒(méi)有自動(dòng)剎車的，若想擁有這一功能，可以去正規(guī)汽修店加裝。 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

名爵 ZS 純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由以下幾種原因?qū)е拢?1. 傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題。比如傳動(dòng)軸磨損、萬(wàn)向節(jié)故障等，這會(huì)在車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生異常響聲。解決方案是對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維修，更換磨損的部件。 2. 電機(jī)故障。電機(jī)內(nèi)部的零部件損壞，如定子 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

凱美瑞踩剎車異響可能由以下原因造成： 1. 剎車片安裝不當(dāng)。安裝新剎車片時(shí)，沒(méi)打磨舊剎車盤，導(dǎo)致安裝不吻合，新片與舊盤不平的平面摩擦，致使新剎車片磨損不均。 2. 剎車系統(tǒng)故障。比如卡鉗、導(dǎo)向銷等部件有問(wèn)題，使剎車片只能與剎 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

途觀剎車不好用剎車踏板硬，可能由以下幾種原因?qū)е�，相�?yīng)的解決辦法如下： 1. 熄火前踩剎車：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)剎車系統(tǒng)才能發(fā)揮最大作用，熄火后剎車助力泵停止工作，踩幾下剎車踏板就會(huì)用光剩余真空力，導(dǎo)致剎車變硬。解決辦法是重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再踩剎車 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

如果您的奧迪 A4L 噪音太響，可以嘗試以下幾種解決方案： 首先，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械噪聲，先使用金鯊 JS300 對(duì)防火墻做止振處理，降低該部位的共振噪聲；再使用高彈棉對(duì)防火墻做吸音處理，有效吸收來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的機(jī)械噪音。 底盤是低頻共 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

別克君威轉(zhuǎn)向燈不響，可能有以下原因及解決辦法： 1. BCM 控制模塊故障 這是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈只閃不響的常見原因之一。需要對(duì) BCM 控制模塊進(jìn)行檢修，確定是否存在問(wèn)題。 2. 轉(zhuǎn)向燈開關(guān)故障 開關(guān)內(nèi)部接觸不良或損壞，會(huì)影響轉(zhuǎn)向燈正常工 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

豐田雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能有多種原因。 首先是傳感器故障。比如氧傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、水溫傳感器等出現(xiàn)問(wèn)題，這些傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，如果它們傳輸?shù)臄?shù)據(jù)不準(zhǔn)確，就可能導(dǎo)致故障燈亮起。 其次是燃油系統(tǒng)問(wèn)題。燃油質(zhì)量不好，雜質(zhì)過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

杰德低速顛簸異響，原因主要有以下幾個(gè)方面。 盤式制動(dòng)器方面，制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鉗支撐架間的間隙不合適，要么過(guò)大要么過(guò)小，這就容易造成制動(dòng)器卡滯或產(chǎn)生異響。 前懸架球形接頭，要是松動(dòng)或者損壞了，就會(huì)發(fā)出嘎嘎聲。 前輪減震器也可能是元兇 閱讀全文>>

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• 2024-10-16