特斯拉model3是磷酸鐵鋰電池。后驅(qū)版車型使用的是磷酸鐵鋰電池，這種電池的正極是使用磷酸鐵制造的。磷酸鐵鋰電池的成本比三元鋰電池更低，并且安全性要比三元鋰電池更好。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

北汽新能源用的是三元鋰電池。動力電池一直被視為電動汽車發(fā)展最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，目前鋰電池的正極材料主要有鈷酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰和錳酸鋰等。北汽新能源新近推出的人工智能轎車EU5搭載了高性能三元鋰電池 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪唐是三元鋰電池，唐100采用的是新型三元鋰電池，電池總?cè)萘?3kwh，這個容量代表這個電池從完全放電完，到充滿電，需要消耗23度電。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

特斯拉三元鋰電池可以充滿。特斯拉用三元鋰電池不用鐵鋰電池的原因。相信很多關(guān)注電動汽車的朋友對于三元鋰電池不會陌生，大名鼎鼎的特斯拉采用的就是這種電池。三元鋰電池的特點是能量密度大，電壓更高，所以同樣重量的電池組電池容量更大，車子跑的距離也就更遠，速度也能更快。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

最新款五菱宏光mini搭載的是磷酸鐵鋰電池組，該電池具有預加熱功能，其容量可達9.3kwh。該電池充電的時間大概需要花費6個小時。該電池專為一臺功率為20kw，扭矩為85n.m的永磁同步電機供電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

特斯拉長續(xù)航會用磷酸鐵鋰電池。如果按照刀片電池目前140Wh/kg、長續(xù)航后驅(qū)版161Wh/kg的能量密度計算的話，那么磷酸鐵鋰版電池的Model3容量或許將在67kWh左右，續(xù)航或許將在550km左右。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

御捷e行是磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

新能源汽車鋰電池能降解，鋰電池內(nèi)部會產(chǎn)生不可逆的電化學腐蝕，造成容積降低，例如充電電池內(nèi)電解質(zhì)溶液的溶解，乃至是充電電池內(nèi)活性物質(zhì)的降解，都是會造成這一狀況。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

新能源汽車不都是鋰電池，磷酸鐵鋰電池雖然耐高溫，但三元鋰電池耐低溫性能更好，是制造低溫鋰電池的主要技術(shù)路線，在零下20°C時，三元鋰電池能夠釋放70.14%的容量，而磷酸鐵鋰電池只能釋放54.94%的容量，且由于在低溫條件下，三元鋰電池的放電平臺遠遠高于磷酸鐵鋰電池電壓平臺啟動也更快。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

刀片電池屬于磷酸鐵鋰電池。刀片電池實際上就是每個電池單體是長條形的動力電池，相較于傳統(tǒng)動力電池單體的那種盒子一樣的立方體，刀片電池單體形狀長而薄，看起來就像西瓜刀，所以就叫做刀片電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

特斯拉電池是三元電池，特斯拉Model S電池組板看似非常高大上。其電池組板由16組電池組串聯(lián)而成，并且每組電池組由444節(jié)鋰電池，每74節(jié)并聯(lián)形成。因此特斯拉Model S電池組板由7104節(jié)18650鋰電池組成。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

汽車發(fā)電可充磷酸鐵鋰電池。充電方面，鋰電池組的正確充電方法，主要是要做到當充則充，充滿即可的原則。主要是在鋰電池組使用過程中，避免出現(xiàn)充電過量的情況，即在電池的電量使用接近完全的時候即要對鋰電池組進行充電。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

特斯拉的磷酸鐵鋰電池可以滿充滿放。根據(jù)特斯拉客戶支持發(fā)布的官博，建議搭載磷酸鐵鋰電池的新標準續(xù)航升級版MODEL3在充電時無需考慮充電限制，充滿為止。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

刀片電池屬于磷酸鐵鋰電池。所以是用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池，而三元鋰電池正極材料使用鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰，區(qū)別也就存在了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

刀片電池采用的是三元鋰電池，刀片電池實質(zhì)上是磷酸鐵鋰電池，只是它的結(jié)構(gòu)和普通的磷酸鐵鋰電池不同，去掉了電池模組，采用了封裝技術(shù)，比傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池能量密度更高，接近于三元鋰電池的能量密度，所以電池的續(xù)航能力也有所提高。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

特斯拉電池是三元電池，特斯拉Model S電池組板看似非常高大上。其電池組板由16組電池組串聯(lián)而成，并且每組電池組由444節(jié)鋰電池，每74節(jié)并聯(lián)形成。因此特斯拉Model S電池組板由7104節(jié)18650鋰電池組成。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

特斯拉三元鋰電池不能充滿是是為了減少電池衰減。電池化學特性導致的電量測算誤差，車輛顯示數(shù)值未達100%，但動力電池的實際電量已充滿。特斯拉設定90%充電量，是為了減少電池衰減，目前看只適用于三元鋰電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

特斯拉磷酸鐵鋰電池需要充滿電。建議搭載磷酸鐵鋰電池的新標準續(xù)航升級版MODEL3在充電時無需考慮充電限制，充滿為止。特斯拉官方還建議車主至少每周滿格充電一次，并表示這樣有助于平衡電池組之間的電壓，有利于保持車輛精確預估和顯示剩余電量。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

特斯拉磷酸鐵鋰電池能充滿。建議搭載磷酸鐵鋰電池的新標準續(xù)航升級版MODEL3在充電時無需考慮充電限制，充滿為止。鐵鋰安全好滿充后可以對電池進行均衡。三元鋰就不適合滿充對電池壽命有影響更重要滿充會使安全值達到零界點。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

特斯拉電池是三元電池，特斯拉Model S電池組板看似非常高大上。其電池組板由16組電池組串聯(lián)而成，并且每組電池組由444節(jié)鋰電池，每74節(jié)并聯(lián)形成。因此特斯拉Model S電池組板由7104節(jié)18650鋰電池組成。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20