1、混合氣過稀原因：燃油泵油壓過低，很多情況下是這原因?qū)е碌幕旌蠚怏w過稀；積炭過多，噴油器臟堵；進氣壓力傳感器信號不良。2、邁騰氣缸列1，燃油測量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時系統(tǒng)過稀，基本上是進氣系統(tǒng)泄漏，重點看看廢氣閥。燃油測量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、發(fā)動機動力不足原因：點火系方面和燃油供給系出現(xiàn)問題；發(fā)動機過熱；曲軸箱內(nèi)的潤滑油過多或過少。2、可能發(fā)動機積碳過多，所導致的動力不足有可能是因為發(fā)動機積碳過多，所導致的動力不足，建議檢查看車子是否存在這種問題。3、個人 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。完全正常。當車輛制動 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

冷車打火的瞬間有打齒的聲音可能是正時鏈條啟動時沒有潤滑油導致的，一般是不需要維修。啟動時打齒總共有兩個方面的原因：一是先看看電瓶有沒有虧電，第二個就是起動機本身的問題。因為冷車啟動時，引擎處于低溫狀態(tài)，運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速下降和異響 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

你好 分車型以及環(huán)境溫度。1000-1400轉(zhuǎn)不等。冷車起動后有一個高怠速過程，尤其冬季較明顯，這是由車載電腦控制所造成的現(xiàn)象（電子油門控制系統(tǒng)車輛），當發(fā)動機達到一定溫度，怠速就會正常了。正常了。09邁騰冷車啟動轉(zhuǎn)速只有100 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)速傳感器通常安裝在分電器或發(fā)動機上，它可以檢測出曲軸的轉(zhuǎn)角。一旦發(fā)生故障，會破壞點火系統(tǒng)的工作，使發(fā)動機不能工作。由于大多數(shù)轉(zhuǎn)速傳感器是磁脈沖式的，它能發(fā)出微弱的電信號，檢測時可使用萬用表或示波器；故障處理（1）判 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

皮帶異響多數(shù)情況下是皮帶松了，出現(xiàn)這種情況最好去修理店調(diào)一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產(chǎn)生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環(huán)。所以及時的調(diào)節(jié)皮帶張緊度是關(guān)鍵。這是因為皮帶和皮帶輪接 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

如果發(fā)動機達到正常工作溫度，在空檔猛踩油門也會對發(fā)動機造成一定的損壞�？债敯l(fā)動機負荷較低時，猛踩油門會使轉(zhuǎn)速上升過快，使發(fā)動機內(nèi)部各部件的壓力瞬間增大，當轉(zhuǎn)速快速上升時，各摩擦副的潤滑可能跟不上。您好，這個是正常現(xiàn)象，這個并不是 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

設(shè)置好巡航控制后，車速忽高忽低的原因：巡航定速開關(guān)與電氣連接接觸不良；車速里程表軟軸或傳感器損壞；電腦版內(nèi)部系統(tǒng)故障；巡航模式操作錯誤或行駛環(huán)境惡劣。【溫馨提示】具體故障需到服務(wù)站檢查。可能是充電線路故障造成的。充電線故障可能是 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、由于發(fā)動機不同，0t渦輪增壓器的介入會有所不同，一般在1200-1500轉(zhuǎn)。2、t渦輪增壓1000轉(zhuǎn)速開始介入，渦輪增壓的最大優(yōu)點是可以在不增加發(fā)動機排氣量的情況下大幅提高發(fā)動機的功率和扭矩。渦輪增壓發(fā)動機不僅油耗更高，還會 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、這一般是因為皮帶打滑造成的；還會有發(fā)動機運轉(zhuǎn)時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因；如果是發(fā)動機運轉(zhuǎn)漏氣的聲音，就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。2、款邁騰330豪華起步一千多 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

邁騰的S檔更明顯，比如說你D檔模式下5檔行駛中切換到S檔模式，檔位會直接降到4檔，同時轉(zhuǎn)速提高約1000轉(zhuǎn)。如果你跟著深踩油門，會再降一檔到3檔。由于瞬間出現(xiàn)了速度差，于是發(fā)動機此時會產(chǎn)生制動效果，相同速度下檔位越高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、冷車的時候啟動轉(zhuǎn)速是會高的，大概在1000左右，運轉(zhuǎn)一陣后會降至800正常怠速，屬于正�，F(xiàn)象。 都是這樣，不光是邁騰，天氣原因轉(zhuǎn)速高低不一樣，放心。2、邁騰發(fā)動機聲音大的原因如下。發(fā)動機缺缸異響發(fā)動機缺缸主要是指發(fā)動機一個 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

湊巧看到你的沒記錯的話我的13款0T至尊120是2300轉(zhuǎn)。邁騰120邁時，轉(zhuǎn)速一般在2100轉(zhuǎn)左右。發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速高可能是由于發(fā)動機怠速開關(guān)損壞、車輛怠速控制閥故障、發(fā)動機進氣管路泄漏、車輛噴油器問題、車輛排氣系統(tǒng)故障等原 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、您好，邁騰8T的是七速雙離合變速箱，100KM的速度，2000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不算高的呢，屬于正常水平的。2、不高。這個與變速器有關(guān)系的，高檔轉(zhuǎn)速會低，低檔轉(zhuǎn)速會高。沒有問題的。3、在2800轉(zhuǎn)\u002F分。根據(jù)邁騰汽車的官網(wǎng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

發(fā)動機動力不足原因：點火系方面和燃油供給系出現(xiàn)問題；發(fā)動機過熱；曲軸箱內(nèi)的潤滑油過多或過少。個人認為這種情況有可能是在與車子發(fā)動機積碳過多所導致的動力不足。主要信息：用符號n表示；其國際標準單位為rps （轉(zhuǎn)/秒）或 rpm （ 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、您好，邁騰8T的是七速雙離合變速箱，100KM的速度，2000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不算高的呢，屬于正常水平的。2、不高。這個與變速器有關(guān)系的，高檔轉(zhuǎn)速會低，低檔轉(zhuǎn)速會高。沒有問題的。3、在2800轉(zhuǎn)\u002F分。根據(jù)邁騰汽車的官網(wǎng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、不高。這個與變速器有關(guān)系的，高檔轉(zhuǎn)速會低，低檔轉(zhuǎn)速會高。沒有問題的。2、t百公里動力轉(zhuǎn)速最大功率為118kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。3 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調(diào)整不當?shù)取?、可以首先考慮更換汽油濾清器 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

冷車的時候啟動轉(zhuǎn)速是會高的，大概在1000左右，運轉(zhuǎn)一陣后會降至800正常怠速，屬于正�，F(xiàn)象。 都是這樣，不光是邁騰，天氣原因轉(zhuǎn)速高低不一樣，放心。車輛在早晨啟動時轉(zhuǎn)速比較高，而且要經(jīng)過一段時間之后，他才能降下來，這種情況屬于 閱讀全文>>

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• 2023-11-17