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1、奧迪A4發(fā)動機和邁騰發(fā)動機是一樣的。奧迪A4是一汽-大眾生產(chǎn)的B級車型，于2003年4月上市。作為首款引入長軸距和渦輪概念的車型，該車型內(nèi)飾做工精致，工藝配置豐富，空豐富，在B級車型中具有很好的實用性。2、邁騰和奧迪a4l的 閱讀全文>>
奧迪A4L和邁騰發(fā)動機使用的是不一樣的。奧迪A4L使用4T渦輪增壓發(fā)動機，2019款奧迪A4L提供了符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)和國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。邁騰和奧迪a4l的發(fā)動機不一樣。發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃 閱讀全文>>
1、自動停車位等。，所以單純考慮性價比，大眾邁騰顯然更好，取決于你的考慮，你應(yīng)該選擇奧迪作為品牌，邁騰作為性價比。2、總結(jié)：總體而言，奧迪A4L的整體性能較好，主要體現(xiàn)在高檔感、動力感和駕駛體驗上。雖然大眾邁騰也很強大，但仍然不 閱讀全文>>
1、在經(jīng)濟允許的情況下，首選奧迪a4l，因為它在動力上更有優(yōu)勢；如果經(jīng)濟不允許，我們選擇邁騰，因為配置更豐富。邁騰是一款重量級的中高級轎車，之所以叫它，是因為它在全球中高級轎車中的地位。2、A4L的前后懸架為五連桿懸架，優(yōu)于邁騰 閱讀全文>>
1、匯總：因為奧迪a4l和邁騰定位定位不一樣，因此在挑選奧迪a4l和邁騰時，最重要或是需要看自身的估算和要求，但年青人會更傾向于奧迪a4l，由于邁騰或是偏少年老成了。2、總體而言，奧迪A4L的整體性能較好，主要體現(xiàn)在高檔感、動力 閱讀全文>>
1、如果你想要一款性價比更高的車，那么邁騰可能是更好的選擇；如果你想要一款更加豪華的車，那么A4L可能是更好的選擇。2、總體而言，奧迪A4L的整體性能較好，主要體現(xiàn)在高檔感、動力感和駕駛體驗上。雖然大眾邁騰也很強大，但仍然不如奧 閱讀全文>>
1、兩車的懸掛設(shè)計也不同。邁騰是傳統(tǒng)的前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，奧迪A4L采用前后連桿結(jié)構(gòu)。制造成本也比麥弗遜貴。邁騰的懸掛調(diào)校給人的感覺是硬朗的，而奧迪A4L更適中，更舒適，自然減振也更好。2、邁騰的車身更長，但在軸距方面不及奧迪 閱讀全文>>
奧迪A4L和邁騰都是中級轎車中非常出色的車型。奧迪A4L和邁騰相比，很多人都十分擔(dān)心，不知道哪個更好。今天我們詳細(xì)比較一下奧迪A4L和邁騰，看看哪個更強大，哪個更具升值潛力。外觀設(shè)計和內(nèi)飾奧迪A4L的車身線條比上一代更加清晰，整體造 閱讀全文>>
奧迪a4更適合男人開【免費獲取底價】男人重視的尺寸與空間我們男人買車是非常看重車內(nèi)的乘坐空間，而大眾和奧迪又是我們國人最喜愛和熟知的德系汽車品牌之一，而且奧迪還被大眾收購了。而邁騰則相對更成熟穩(wěn)重，商業(yè)氛圍更濃厚，適合中年人。所 閱讀全文>>
從油耗評分上看，其中奧迪A4L為38，對比邁騰則為4，邁騰更勝一籌。奧迪a4和330邁騰都是一個平臺車型，車子油耗方面來說整體差別不大，考慮品牌還有做工奧迪a4好一些，考慮價位還有實用性方面330邁騰好一些。從外觀上來看， 閱讀全文>>
雖然大眾邁騰和奧迪A4l用的是同款的發(fā)動機，但是這兩款車之間的差距還是非常大的。一，大眾邁騰和奧迪A4l采取同款發(fā)動機。對于懂車的人來講，一個汽車的發(fā)動機有多么的重要，就無需多說了。其實A4L和邁騰雖然同屬中級車，但平臺卻完全不 閱讀全文>>
總結(jié)：總體而言，奧迪A4L的整體性能較好，主要體現(xiàn)在高檔感、動力感和駕駛體驗上。雖然大眾邁騰也很強大，但仍然不如奧迪A4L。在中國信保研究院帕薩特出事后，邁騰這款車的銷量就一路飆升，直接占據(jù)了中型車的前三位。從駕乘感受來說的話， 閱讀全文>>
奧迪A4發(fā)動機和邁騰發(fā)動機是一樣的。奧迪A4是一汽-大眾生產(chǎn)的B級車型，于2003年4月上市。作為首款引入長軸距和渦輪概念的車型，該車型內(nèi)飾做工精致，工藝配置豐富，空豐富，在B級車型中具有很好的實用性。邁騰三大件跟奧迪三大件不一 閱讀全文>>
1、所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問題可以用高成本解決(沒有什么是高投入解決不了的)！橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局，很多部件都集中在一個地方，容易造成過熱。2、所以奧迪A4L和邁騰的變速箱總是不同的，但奧迪也有縱向和橫向的細(xì)分 閱讀全文>>
1、其實A4L和邁騰雖然同屬中級車，但平臺卻完全不同。邁騰采用大眾的MQB平臺，而奧迪A4L采用的是的MLB平臺。不同的平臺帶來不同的底盤結(jié)構(gòu)。奧迪A4L采用前后五連桿懸掛，而邁騰則采用的是常規(guī)的前麥弗遜后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)。2、變 閱讀全文>>
1、雖然大眾邁騰和奧迪A4l用的是同款的發(fā)動機，但是這兩款車之間的差距還是非常大的。一，大眾邁騰和奧迪A4l采取同款發(fā)動機。對于懂車的人來講，一個汽車的發(fā)動機有多么的重要，就無需多說了。2、邁騰采用大眾的MQB平臺，而奧迪A4L 閱讀全文>>
1、所以，如果是一般家用，或有強大自信與氣場，不需要靠一輛車來襯托身份，建議選擇邁騰380，；如果你穩(wěn)重，喜歡德國制造的工藝和技術(shù)，A4L是不錯選擇；如果你注重 健康 ，節(jié)能環(huán)保等理念，那么就是沃爾沃了。 完畢。2、車身尺寸，沃 閱讀全文>>
1、首先，奧迪A4L不管是的內(nèi)飾方面還是技術(shù)方面，肯定是比邁騰更勝一籌的。因為它有更先進的EA888發(fā)動機，而且他還配備了雙離合變速箱和更高級的懸掛系統(tǒng)。那邁騰的內(nèi)飾相比而言比較大氣，穩(wěn)重。2、奧迪A4L和邁騰是兩款車，我更喜歡 閱讀全文>>
1、表面上看，愛面子的年輕消費者選擇奧迪a4更合適，比較穩(wěn)重的中年消費者選擇邁騰更好。2、先來說說我的看法，如果25萬我會選擇鳳尾，也就是低配的奧迪A4L，原因是綜合的，雖然低配的奧迪A4L在某些方面表現(xiàn)不如邁騰B8，但綜合表現(xiàn) 閱讀全文>>
奧迪A4發(fā)動機和邁騰發(fā)動機是一樣的。奧迪A4是一汽-大眾生產(chǎn)的B級車型，于2003年4月上市。作為首款引入長軸距和渦輪概念的車型，該車型內(nèi)飾做工精致，工藝配置豐富，空豐富，在B級車型中具有很好的實用性。邁騰和奧迪a4l的發(fā)動機不 閱讀全文>>
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