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邁騰380有自適應(yīng)巡航,邁騰380配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、盲區(qū)監(jiān)控以及全速自適應(yīng)巡航這些安全性配置,此外還有220馬力的2.0T發(fā)動機。 閱讀全文>>
邁騰acc自適應(yīng)巡航是電池供電,找到自適應(yīng)巡航功能開關(guān),駕駛車輛時速保持四十以上,按下自適應(yīng)巡航開關(guān)鍵,將車輛控制在想要巡航的速度。按下SET鍵,松開油門踏板就可以可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航。 閱讀全文>>
邁騰330領(lǐng)先有自適應(yīng)巡航,邁騰330搭載第三代ACC高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng),通過車頭雷達傳感器采集信號,自動跟隨前車加速、減速,更擁有Stop&Go功能,不僅能輕松面對高速路況,亦適用于城區(qū)跟車。 閱讀全文>>
邁騰自適應(yīng)巡航關(guān)閉,開啟ACC巡航后,可通過 RES/+對巡航車速進行增加或通過SET/-對巡航車速進行遞減;巡航時如若想暫時關(guān)閉ACC,但又不完全退出ACC,可以按下ACC解除按鍵,此時儀表上提示“ACC解除”。 閱讀全文>>
寶馬新三系有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能夠跟隨前車行駛,而定速巡航不能跟車行駛。意思就是定速巡航系統(tǒng),駕駛員設(shè)定多少車速,不管前方是否有車都按照這個車速行駛,而自適應(yīng)巡航不僅具有定速巡航的功能,而且當(dāng)前方有目標(biāo)車輛時,能夠自動減速跟隨前車并保持一定的車距行駛。 閱讀全文>>
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2020款邁騰有acc自適應(yīng)巡航,找到自適應(yīng)巡航功能開關(guān),駕駛車輛時速保持四十以上,按下自適應(yīng)巡航開關(guān)鍵,將車輛控制在想要巡航的速度。按下SET鍵,松開油門踏板就可以可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航。 閱讀全文>>
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13款邁騰至尊版有自適應(yīng)巡航,大眾車型部分原車自帶車道保持功能,只需要激活即可。此時加裝一套ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),橫縱向都可以控制更完美。 閱讀全文>>
探岳gte自適應(yīng)巡航配備了車道保持、帶TJA交通擁堵輔助的第三代ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、變道輔助(盲區(qū)檢測)等功能,讓該車達到了L2輔助駕駛的標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>
寶馬3系有acc自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),在巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來。若寶馬3系配備自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),除了可依照寶馬3系車主所設(shè)定速度行駛外,還可以實現(xiàn)保持預(yù)設(shè)跟車距離以及隨著車距變化自動加速與減速的功能。 閱讀全文>>
邁騰是自適應(yīng)巡航,如果巡航控制系統(tǒng)已經(jīng)啟用,若想提速,朝RES/+方向短時間滾動按鈕,然后松開。在實際車速為30km/h~80km/h之間時,每滾動一下加速鍵,期望車速提高5km/h,在實際車速為80km/h~150km/h之間時,每滾動一下加速鍵,期望車速提高10km/h。 閱讀全文>>
寶馬3有自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能夠跟隨前車行駛,而定速巡航不能跟車行駛。意思就是定速巡航系統(tǒng),駕駛員設(shè)定多少車速,不管前方是否有車都按照這個車速行駛,而自適應(yīng)巡航不僅具有定速巡航的功能,而且當(dāng)前方有目標(biāo)車輛時,能夠自動減速跟隨前車并保持一定的車距行駛。 閱讀全文>>
邁騰有自適應(yīng)巡航。找到自適應(yīng)巡航功能開關(guān),駕駛車輛時速保持四十以上,按下自適應(yīng)巡航開關(guān)鍵,將車輛控制在想要巡航的速度。按下SET鍵,松開油門踏板就可以可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航。 閱讀全文>>
邁騰b8搭載第三代ACC高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng),通過車頭雷達傳感器采集信號,自動跟隨前車加速、減速,更擁有Stop&Go功能,不僅能輕松面對高速路況,亦適用于城區(qū)跟車。 閱讀全文>>
邁騰acc自適應(yīng)巡航在方向盤側(cè),找到自適應(yīng)巡航功能開關(guān),駕駛車輛時速保持四十以上,按下自適應(yīng)巡航開關(guān)鍵,將車輛控制在想要巡航的速度。按下SET鍵,松開油門踏板就可以可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航。 閱讀全文>>
寶馬3系有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在控制車輛制動之時,通常都會將制動減速限制在?影響舒適度的程度上,如果需要更大的減速度時,ACC控制單元就會發(fā)出聲光信號通知駕駛者主動采取制動操作。當(dāng)車輛與前車之間的距離增加到安全車距的時候,ACC控制單元控制車輛按照設(shè)定的車速行駛。 閱讀全文>>