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俗話說(shuō)“細(xì)節(jié)決定成敗”,這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里之堤上的蟻穴,小到馬蹄上的一枚鐵釘,這些細(xì)節(jié)常常會(huì)成為最終成敗的關(guān)鍵。汽車(chē)行業(yè)也同樣是如此的,要造出一輛能跑的汽車(chē)已經(jīng)不是什么難事了,但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗(yàn)的車(chē)型卻不太容易。如果你正在關(guān)注寶馬3系,那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看 閱讀全文>>
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē),大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天為大家介紹的是寶馬3系,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
隨著人們生活以及收入水平的提高,一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車(chē)便達(dá)不到人們的用車(chē)需求了,于是中型車(chē)便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo),那么具體又該如何選擇呢?對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù),就是一個(gè)最直接的做法。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē),那可以了解下今天介紹的寶馬3系。 閱讀全文>>
雖然不如緊湊型車(chē)那般火熱,但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,中型車(chē)的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型,在許多方面比緊湊型車(chē)還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間,相比緊湊型車(chē),中型車(chē)車(chē)的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛邁騰。 閱讀全文>>
不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車(chē)型配置越來(lái)越五花八門(mén)了,而且三天兩頭就有自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)的配置出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事,因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言,買(mǎi)車(chē)本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適,因此配置自然越豐富越好。今天我們要說(shuō)的是邁騰,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē),那可以了解下今天介紹的邁騰。 閱讀全文>>
小幾十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)是絕大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算的區(qū)間,因此汽車(chē)廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車(chē)型可供選擇,有些外觀造型時(shí)尚,有的配置豐富,還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款邁騰的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
一款車(chē),如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具,相信大家對(duì)它的要求不會(huì)太高。不過(guò)有大部分人買(mǎi)車(chē)肯定都是要用上大好幾年的,這就要求這款車(chē)在細(xì)節(jié)上做到位,在長(zhǎng)期的使用中保持良好的運(yùn)作。今天就帶大家來(lái)看看這款邁騰。 閱讀全文>>
相比起緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō),中型車(chē)在空間方面的表現(xiàn)使得這個(gè)級(jí)別的車(chē)型越來(lái)越受關(guān)注。不過(guò)想要收獲消費(fèi)者的訂單,光有空間表現(xiàn)可不夠,外觀造型也要足夠時(shí)尚耐看,才能讓消費(fèi)者對(duì)這款產(chǎn)品更有興趣。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē),那可以了解下今天介紹的邁騰。 閱讀全文>>
創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力,創(chuàng)新意味著新的突破,不論在任何時(shí)候,在任何行業(yè)中,它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來(lái)顛覆性的效果之時(shí),我們也可以從汽車(chē)行業(yè)中發(fā)現(xiàn),車(chē)輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化,這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē),那可以了解下今天介紹的邁騰。 閱讀全文>>
在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有的車(chē)型配置豐富,有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注邁騰,那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算在十幾二十萬(wàn),這也是目前車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間,所以各家車(chē)企在性價(jià)比上也花了不少心思。特別是配置表現(xiàn)上,這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車(chē)型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛邁騰。 閱讀全文>>
隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē),那可以了解下今天介紹的寶馬3系。 閱讀全文>>
隨著人們生活以及收入水平的提高,因此簡(jiǎn)單的家用代步車(chē)便不足以滿足人們的需求了,于是中型車(chē)便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo),那么如何選擇呢?仔細(xì)對(duì)比不同車(chē)型的數(shù)據(jù)、參數(shù),這樣才能找到最適合自己的車(chē)型。今天為大家介紹的是寶馬3系,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
如果你正考慮用幾十萬(wàn)的預(yù)算買(mǎi)輛車(chē)的話,那么除了動(dòng)力、空間、配置這些因素,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和工藝水平也是你必須要考慮的方面,畢竟內(nèi)飾設(shè)計(jì)是否合理、用料是否細(xì)膩都直接會(huì)影響你的出行體驗(yàn)。作為一款中型車(chē),寶馬3系的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>
我們常說(shuō)“細(xì)節(jié)決定成敗”,這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大至千里之堤上的蟻穴,小到馬蹄上的一枚鐵釘,這些細(xì)節(jié)常常會(huì)成為最終成敗的關(guān)鍵。如今的汽車(chē)行業(yè)也同樣如此,現(xiàn)在要造出一輛能上路的車(chē)已經(jīng)不是難事了,但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗(yàn)的車(chē)型卻不太容易。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款寶馬3系的實(shí)力 閱讀全文>>
雖然不及緊湊型車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈,但是想要設(shè)計(jì)出一款能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的中型車(chē)也不是件容易的事。要想做到這點(diǎn),首先要做的就是在產(chǎn)品力過(guò)硬的情況下,在外觀設(shè)計(jì)上吸引消費(fèi)者的眼球,從而獲得更高的討論度。今天介紹的這款寶馬3系,指導(dǎo)價(jià)為37.5萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,原本沉悶的汽車(chē)行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車(chē)當(dāng)中,這些技術(shù)和配置的出現(xiàn),顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格,但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)37.5萬(wàn)元的車(chē)型,寶馬3系的實(shí)力 閱讀全文>>
人們的喜好都各不相同,每個(gè)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求也不是完全相同的。對(duì)于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車(chē)或許是不錯(cuò)的選擇。但是對(duì)于生活趨于穩(wěn)定,追求舒適享受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇空間相對(duì)更大的中型車(chē)自然不會(huì)出錯(cuò)。作為一款中型車(chē),寶馬3系的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,之前比較沉悶的汽車(chē)行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車(chē)當(dāng)中,這些技術(shù)和配置的出現(xiàn),極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格,但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款寶馬3系,指導(dǎo)價(jià)為44.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在 閱讀全文>>