輪胎動平衡是指由于車輪制造、磨損、補胎等原因?qū)е沦|(zhì)量分布不均勻，在高速旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)動不平衡狀態(tài)，造成車輛行駛中車輪抖動、方向盤震動等情況，這時通過增加配重的方式校正車輪各邊緣部分的平衡，這個校正過程就是輪胎動平衡。 汽車在一些情況下需要做輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

輪胎多久算作庫存呢？一般來說，輪胎生產(chǎn)日期超過一年就算是庫存胎啦。 像國產(chǎn)車的輪胎日期通常新些，進口車因為運輸時間長，輪胎會舊些，但也不應超過一年。 輪胎的保質(zhì)期是三年到五年，這期間它的性能比較穩(wěn)定。 輪胎的生產(chǎn)日期能在側(cè)壁上找到，是用四位 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

輪胎吃胎的原因主要有以下這些。 一是輪胎前束不正確，汽車前面兩個輪胎的中心平面不平行，即“內(nèi)八字”和“外八字”，前束偏離過大，車輪向前轉(zhuǎn)動時阻力大，還會因懸掛和轉(zhuǎn)向橫拉桿約束無法順利轉(zhuǎn)動，導致向外滑拖偏磨。 二是輪胎的內(nèi)外傾角存在故障，正常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

輪胎鼓包是比較常見的問題，原因主要有以下這些。 一是長期走在不平的路上，這樣會加快輪胎損耗。 二是遭遇強烈沖擊障礙物，比如坑洞，會造成胎壁簾布層局部斷線形成鼓包。 三是安裝和制造原因，比如簾線分布不均、強度不足等質(zhì)量問題。 四是不正確的胎壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

如果您想辨別輪胎是否翻新，可以從以下這些方面入手。 首先檢查輪胎上的標志，比如核對輪胎上的品牌名稱、規(guī)格、出廠日期、載重指數(shù)、速度級別等中文彩色或黑色標簽，看其與胎側(cè)標識內(nèi)容是否一致，胎圈處有無條形碼。正規(guī)廠家的輪胎標志齊全，翻新輪胎的標志 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

輪胎可以使用多久，這得看好多情況。 首先，輪胎是橡膠制品，會老化，像太陽曬得多，輪胎老化就快，天天停太陽底下的車，輪胎一般 5 年就進入老化期，要是停地下車庫，7、8 年橡膠可能還有彈性。 正常行駛，輪胎能用 6 到 8 萬公里，大概 3 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

要識別翻新輪胎，可以從以下幾個方面入手。 先看輪胎上的標志，包括品牌名稱、規(guī)格、出廠日期、載重指數(shù)、速度級別等，看其與胎側(cè)標識是否一致，胎圈有無條形碼。正規(guī)輪胎標志齊全，翻新的多是貼上去能摳掉的。 再檢查輪胎的花紋和色澤，正規(guī)輪胎花紋規(guī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

輪胎出廠多久合適？ 一般來說，輪胎出廠半年左右使用最好。因為在這段時間內(nèi)，輪胎的橡膠分子會逐漸穩(wěn)定，使用起來更具彈性，也更耐磨。 輪胎的主要原材料是橡膠，橡膠有一定的保質(zhì)期，新生產(chǎn)的輪胎性能較好，但剛出廠時并非最佳使用時間。盡量不要購買出廠 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

新型輪胎是不充氣的。 這種輪胎的出現(xiàn)給汽車行駛帶來了很多好處。首先，它幾乎不會爆胎。因為其采用特殊結(jié)構(gòu)，無需氣壓支撐就能正常行駛，抓地力強，能牢牢抓住地面，緊急剎車時表現(xiàn)出色，大大提高了行車安全性。 其次，耐磨性和柔韌性高，能適應各種路面， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

輪胎被刮破皮得根據(jù)具體情況來處理。 如果是輪胎側(cè)面刮破皮，不管有沒有露線，都要盡快去維修機構(gòu)更換輪胎。因為輪胎側(cè)面薄弱，只有較薄橡膠層和簾布層，承載整車重量氣壓，一旦刮破簾布層，就打破結(jié)構(gòu)應力，極易爆胎。 要是輪胎被刮破皮但沒露線，駕駛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

如果您的車 12 年沒換剎車油，那可得趕緊重視起來啦。 剎車油很重要，一般每兩年或者行駛 40000 千米就得更換。 您可以檢測一下剎車油的含水量，用含水量檢測儀插進加注口，如果超過 3%，找個時間換，超過 5%必須盡快換。 保養(yǎng)車和換機油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

如果輪胎螺絲太緊，以下是一些有效的解決辦法。 首先，可以找個人幫忙，增加拆卸的力量。 在螺絲上倒柴油等潤滑溶劑，能讓拆卸更輕松。 適當用腳力增加螺母緊固程度，但別亂踢，以免損壞螺母或螺栓。 用錘子敲擊輪胎扳手后部，能使螺絲和工具貼得更緊，方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

輪胎標識包含很多信息，意義重大。 比如以 19 款雅閣輪胎的 235/45 R18 94W 為例，235 指輪胎斷面寬度為 235mm，45 是扁平比，即輪胎斷面高與輪胎斷面寬的比例，R 表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，18 是輪廓直徑為 18 英寸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

輪胎改大的話，會帶來一些影響。 比如輪胎寬度變大，和地面接觸面積增大，摩擦力跟著變大，油耗也就高了，但抓地力變強，行駛更安全。 輪胎厚度關(guān)乎減震，厚輪胎舒適性更好。 大輪轂承載能力強，小車輪多是鋼制來節(jié)約成本，大車輪常是鋁合金，特別是鍛造工 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

輪胎為何會慢慢漏氣？原因有很多。 比如異物卡入輪胎，像玻璃、鐵絲、小石頭、瓦礫、釘子等，如果不及時取出，就會導致輪胎緩慢漏氣，此時要立即補胎，不然輪胎損壞會更嚴重，后期維護成本更高。 輪胎側(cè)面和內(nèi)緣損壞也會造成慢漏氣，車輛長時間與路緣摩擦會 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

輪胎起包是一定要更換的！ 因為輪胎起包多數(shù)是胎側(cè)受硬物擠壓，導致簾線斷裂造成的。比如高速過坑、快速碾壓凸起障礙物、小角度上馬路牙子等，這些外力作用都會使簾線斷裂。 而且，輪胎內(nèi)部的鋼絲簾線斷裂、內(nèi)部出現(xiàn)氣泡、過度充氣、長時間停放、磨損不均勻 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

舊輪胎是否需要保留，得看具體情況。 要是您打算用輪胎做 DIY 飾品，那留著改造就挺好。沒這想法的話，可以考慮出售。能賣給換新輪胎的店鋪抵掉部分手工費，或者直接賣給這類店鋪，不過回收價格不高。 輪胎作用可大了，支持車輛重量，承受負荷，傳送牽 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

輪胎有點漏氣的原因和解決辦法有不少。 原因方面，異物扎進輪胎是常見的，像釘子、玻璃碎片等尖銳物，傷口小就會造成暗漏，隱藏深的話，輪胎表面灑水能發(fā)現(xiàn)氣泡和泄氣聲。 輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損也會導致，比如停車蹭到馬路牙子次數(shù)多了，不僅會暗漏還可能鼓包 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

汽車備胎能行駛的公里數(shù)取決于其類型。 全尺寸備胎一般能行駛 100 公里以上，非全尺寸備胎通常不超過 60 公里。 需要注意的是，使用備胎時車速也有限制。全尺寸備胎雖尺寸與正常輪胎相同，但很多采用鋼制輪轂，輪轂螺栓扭矩可能達不到要求，所 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

輪胎的保存期沒有一個絕對固定的標準。一般來說，輪胎的質(zhì)保期為五年。新輪胎從生產(chǎn)之日起庫存通常不得超過 3 年，上車使用最長不超過 8 年。新車購買時，新車輪胎的質(zhì)保期一般為 1 年，按出售日期算。進口輪胎從生產(chǎn)之日起庫存不超過 3 年，上車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09