acc自適應(yīng)巡航在30km/h的時(shí)候開啟，將巡航開啟鍵按下，點(diǎn)亮組合儀表中的白色巡航控制指示燈，在所需速度達(dá)到后，巡航要將指輪短時(shí)向下推SET-激活，增加或減小設(shè)定的車速要再次向上推SET+或向下推SET-，最后從油門踏板上移開腳。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

馬自達(dá)有acc自適應(yīng)巡航，ACC是利用雷達(dá)和圖像傳感器得到前車的確切位置，如果發(fā)現(xiàn)前車減速或監(jiān)測(cè)到新目標(biāo)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)降低車速，從而使車輛和前車保持一個(gè)安全的行駛距離。當(dāng)前方道路障礙清除后又會(huì)加速恢復(fù)到設(shè)定的車速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

天籟有acc有自適應(yīng)巡航。全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、方向盤加熱功能、HUD抬頭數(shù)字顯示、主動(dòng)降噪、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)/映射、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車窗防夾手功能和車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等是都有配備的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動(dòng)巡航，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，能大幅降低長(zhǎng)途駕駛所帶來(lái)的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

按下巡航開啟鍵，組合儀表中的白色巡航控制指示燈點(diǎn)亮；達(dá)到所需速度；將指輪短時(shí)向下推SET-激活巡航，再次向上推SET+或向下推SET-增加或減小設(shè)定的車速；將腳從油門踏板上移開。 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

邁騰acc自適應(yīng)巡航在方向盤側(cè)，找到自適應(yīng)巡航功能開關(guān)，駕駛車輛時(shí)速保持四十以上，按下自適應(yīng)巡航開關(guān)鍵，將車輛控制在想要巡航的速度。按下SET鍵，松開油門踏板就可以可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航。 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

凱美瑞acc自適應(yīng)巡航是全速的。使用方法：1、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以通過(guò)多功能方向盤左側(cè)的按鍵進(jìn)行控制，進(jìn)入自適應(yīng)巡航設(shè)置選項(xiàng)；2、在菜單中進(jìn)入子菜單；3、找到駕駛輔助功能并使用功能；4、確定后進(jìn)入選擇標(biāo)準(zhǔn)模式，標(biāo)準(zhǔn)模式即為自適應(yīng)巡航模式。 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

acc是全速自適應(yīng)巡航，ACC系統(tǒng)是在定速巡航裝置的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，區(qū)別在于定速巡航只能限定速度，方向盤和剎車還需要駕駛員控制，而ACC能夠較好的幫助駕駛員協(xié)調(diào)方向盤和剎車。定速巡航算是L1級(jí)別的自動(dòng)駕駛，而ACC則可以算是L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

1、注意卡扣，固定好ACC，把車輛停放在平地上；2、用手機(jī)軟件或水平尺將ACC頭垂直調(diào)整；（左上角螺絲調(diào)整）；3、用卡尺或其它方法ACC兩邊和車體距離調(diào)成一致；4、在調(diào)整過(guò)程中，可能由于螺桿的變化，2、3兩步反復(fù)操作，直到垂直、水平均達(dá)標(biāo)準(zhǔn)；5、使用ODIS服務(wù)版本完成校準(zhǔn)、校準(zhǔn)過(guò)程中，可以重復(fù)一次。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

哈佛h4有acc自適應(yīng)巡航，自適應(yīng)巡航（AdaptiveCruiseControl）是基于定速巡航對(duì)于速度的控制，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)于距離的把握。它集成了車輛攝像頭、雷達(dá)和超聲波系統(tǒng)，通過(guò)ACC控制單元與ABS系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離，能夠讓汽車比司機(jī)的回 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

20款crv有ACC自適應(yīng)巡航。每一款車型的自適應(yīng)巡航或者定速巡航的位置可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)差別，但是一般都是大同小異的，使用方法和圖標(biāo)大體一致。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

前車停下來(lái)并在3秒內(nèi)起步，柯珞克會(huì)自動(dòng)隨之起步；超過(guò)3秒，駕駛者只需輕踩油門踏板，就能重新開始ACC跟車模式。日常行駛中，AutoHold自動(dòng)駐車功能可以派上用場(chǎng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

acc自適應(yīng)巡航減速時(shí)剎車燈會(huì)亮，汽車的傳感器（雷達(dá)）會(huì)根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)（車距和速度），經(jīng)過(guò)ECU的計(jì)算判斷后，向執(zhí)行器（節(jié)氣門，制動(dòng)，檔位）發(fā)送指令。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

寶馬x4有acc自適應(yīng)巡航，寶馬X4可以選裝寶馬增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、行人碰撞警告系統(tǒng)、碰撞躲避系統(tǒng)和交叉路口警示系統(tǒng)等安全駕駛輔助功能。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

全速acc自適應(yīng)巡航前車停車也會(huì)跟著停，全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車速降低到25km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。全速自適應(yīng)巡航帶停走功能，工作速度范圍0-150km/h，可從靜止激活，保持安全跟車，并跟隨前車停車、起步，解放駕駛 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

acc自適應(yīng)巡航與前車的距離是100米，當(dāng)車輛與前車之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC自適應(yīng)巡航控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，采取車輪制動(dòng)及發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降等方式降低車速，從而使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

寶馬5系有acc自適應(yīng)巡航，汽車駕駛輔助系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路。定速巡航系統(tǒng)（CRUISECONTROLSYSTEM）縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

acc自適應(yīng)巡航有定速巡航。ACC自適應(yīng)巡航調(diào)節(jié)允許車輛巡航調(diào)節(jié)系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整速度以適應(yīng)出行狀況的巡航，傳統(tǒng)的巡航僅僅是調(diào)節(jié)車輛的速度不變。ACC自適應(yīng)巡航只有高配車才有，例如大眾CC，福特蒙迪歐等中型車或奔馳寶馬這樣子的豪華品牌。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

全速自適應(yīng)巡航有用的。無(wú)論是定速巡航還是自適應(yīng)巡航，作為智能駕駛輔助技術(shù)，將會(huì)是未來(lái)汽車發(fā)展的方向，就像無(wú)人駕駛一樣，然而機(jī)器始終是機(jī)器，并不能完全代替人在汽車行駛中的作用，再智能的駕駛也只是輔助駕駛，不能完全依賴和信任，縱然有銅墻鐵壁也是要眼觀八方的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

昂科威s有ACC自適應(yīng)巡航，自適應(yīng)巡航無(wú)法使用的情況。1、傳感器被擋住。2、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）或電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)激活或關(guān)閉。3、沒有檢測(cè)到交通工具或其他物體。4、系統(tǒng)中存在故障。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17