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汽車(chē)剎車(chē)片的種類(lèi)主要有以下這些。 從剎車(chē)類(lèi)型分,有用于盤(pán)式制動(dòng)器的剎車(chē)片、用于鼓式制動(dòng)器的剎車(chē)蹄、用于大卡車(chē)的來(lái)令片。 從材質(zhì)分,有樹(shù)脂基制動(dòng)材料、粉末冶金制動(dòng)材料、碳/碳復(fù)合制動(dòng)材料、陶瓷基制動(dòng)材料。 具體常見(jiàn)的有半金屬剎車(chē)片,其外 閱讀全文>>
方程豹是有拖車(chē)?yán)K的。 它在車(chē)輛前后都設(shè)計(jì)了救援牽引鉤和拖拽鉤。牽引鉤用于拖拽救援,與縱梁連接強(qiáng)度高,能應(yīng)對(duì)一般脫困救援。進(jìn)行脫困救援時(shí),建議同時(shí)使用兩側(cè)牽引鉤,能提高穩(wěn)定性和均衡性,減少側(cè)向偏移,減輕單側(cè)負(fù)荷。拖拽過(guò)程中,要在拖車(chē)?yán)K中央搭 閱讀全文>>
毫米波雷達(dá)是工作在毫米波波段探測(cè)的雷達(dá),通常毫米波指 30~300GHz 頻域,波長(zhǎng)為 1~10mm。 其波長(zhǎng)介于微波和厘米波之間,兼具微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。 同厘米波導(dǎo)引頭比,它體積小、質(zhì)量輕、空間分辨率高。 和紅外、激光、電視 閱讀全文>>
剎車(chē)鼓有不少特點(diǎn)。 它在獲得相同剎車(chē)力矩時(shí)直徑比盤(pán)式剎車(chē)的剎車(chē)碟小很多,這使得它很適合大型貨車(chē)、客車(chē)等大型車(chē)輛,因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)需要極大的剎車(chē)力矩但輪轂內(nèi)空間有限。 剎車(chē)鼓結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,還容易安裝手剎車(chē)機(jī)構(gòu)。 另外,它具有自動(dòng)剎緊的作用, 閱讀全文>>
如果您正在尋找機(jī)油專(zhuān)賣(mài)店,以下是為您提供的一些信息。 首先,線上有很多熱門(mén)的機(jī)油網(wǎng)店。像 Shell 自營(yíng)官方旗艦店、嘉實(shí)多自營(yíng)旗艦店、長(zhǎng)城潤(rùn)滑油自營(yíng)旗艦店、中國(guó)石油昆侖潤(rùn)滑油自營(yíng)旗艦店、統(tǒng)一(Monarch)自營(yíng)旗艦店、雪佛龍自營(yíng)旗艦店、 閱讀全文>>
AT 輪胎的規(guī)格非常豐富。 常見(jiàn)的有 17 寸的 225/65R17、14 寸的 185/70R14、18 寸的 235/55R18,還有 195/205/215/225/60R17、235/70 等。 像 265/70R17、265/65 閱讀全文>>
本田鋒范可用的導(dǎo)航種類(lèi)較多。 比如 CASTEDA 116DVD 導(dǎo)航,具備一鍵通導(dǎo)航、服務(wù)、國(guó)道救援和語(yǔ)音撥號(hào)功能,便捷又安全。 飛歌 G6S 智能導(dǎo)航,配置上網(wǎng)通信模塊和 WIFI,能精準(zhǔn)挖掘用戶(hù)需求,藍(lán)牙還有創(chuàng)新的 A2DP 技術(shù),帶 閱讀全文>>
合成機(jī)油的好處有很多。 首先,它蒸發(fā)損失低,一般是純化合物,沸點(diǎn)范圍窄,相比礦物油,能大幅降低油耗,減少尾氣排放,讓催化器用得更久;瘜W(xué)穩(wěn)定性好,耐輻射,油膜強(qiáng)度高,泡沫少。 其次,抗高溫氧化性強(qiáng),產(chǎn)生酸和油泥的傾向小,各種惡劣工況下都能給 閱讀全文>>
豐田致炫的剎車(chē)配置比較多樣。 低配車(chē)型前輪是碟剎,后輪是鼓剎;中高配車(chē)型則是四輪碟剎。 碟剎的優(yōu)點(diǎn)不少。它的剎車(chē)系統(tǒng)沒(méi)密封,磨損細(xì)削不會(huì)沉積,離心力能將水、灰塵等拋出,保持清潔,零件獨(dú)立在外更易維修。主要部件有制動(dòng)盤(pán)、從動(dòng)泵、制動(dòng)鉗、油 閱讀全文>>
碟剎和油剎是有區(qū)別的。 傳導(dǎo)方式上,碟剎分機(jī)械碟剎和油壓碟剎,機(jī)械碟剎線管里是普通剎車(chē)線,油壓碟剎線管里是剎車(chē)油。 剎把結(jié)構(gòu)不同,線碟剎把靠拉線,能看到里面的線;油碟剎把靠擠壓,是封閉式。 更換方式也不一樣,油剎要換油,沒(méi)油就不起作用;碟剎 閱讀全文>>