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太平洋汽車買車趣活動攜手江鈴集團(tuán)新能源在徐州開設(shè)車展啦,位于徐州市徐州宣武商貿(mào)城站,展覽時間為8月24日至8月25日,提前預(yù)約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
邁騰增壓壓力信號過大可能由以下原因?qū)е拢?. 增壓壓力傳感器故障:傳感器本身可能損壞、內(nèi)部元件失效、電線接觸不良或過度磨損,導(dǎo)致輸出異常偏大的信號。解決辦法是檢查傳感器安裝是否正確,電線連接是否良好,必要時更換傳感器。2. 增壓壓力限制閥故 閱讀全文>>
邁騰渦輪蒸壓故障異響的處理方法邁騰出現(xiàn)渦輪蒸壓故障異響,可參考以下解決辦法:1. 變速箱方面:如果異響來自變速箱,如掛檔或降檔時有嘩啦啦、死啦死啦的聲音,可更換拉線頭,能解決 70%異響,剩余 30%等待大眾系統(tǒng)升級調(diào)整預(yù)掛檔。2. 方向盤 閱讀全文>>
福特渦輪和大眾邁騰相比,各有優(yōu)劣。動力方面,福特蒙迪歐的 2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率和扭矩相比邁騰更出色。蒙迪歐的 2.0T 版本擁有 238 匹馬力的最大功率,峰值扭矩高達(dá) 376N·m,而邁騰 2.0T 高功率版本最大馬力為 220 匹, 閱讀全文>>
邁騰增壓壓力信號過大可能由以下原因?qū)е拢?. 增壓壓力傳感器故障:傳感器本身可能損壞、內(nèi)部元件失效、電線接觸不良或過度磨損,導(dǎo)致輸出異常偏大的信號。解決辦法是檢查傳感器安裝是否正確,電線連接是否良好,必要時更換傳感器。2. 增壓壓力限制閥故 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動攜手東風(fēng)納米在德州開設(shè)車展啦,位于德州市德州德百小商品批發(fā)站,展覽時間為8月24日至8月25日,提前預(yù)約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動攜手五菱在德州開設(shè)車展啦,位于德州市德州德百小商品批發(fā)站,展覽時間為8月24日至8月25日,提前預(yù)約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
邁騰渦輪增壓器燒機(jī)油可這樣處理:先別著急大修,先做好全面檢查。檢查單向閥,看看是否有問題。檢測缸壓和缸壁的磨損程度,如果都沒問題,基本就能確定是活塞環(huán)的原因。邁騰燒機(jī)油的常見原因有不少。比如廢氣閥損壞,怠速時可讓技師打開機(jī)油加注蓋,觀察車輛 閱讀全文>>
邁騰增壓壓力信號太小可能由以下原因?qū)е拢?. 增壓器壓力調(diào)節(jié)閥故障。這個部件出問題需要進(jìn)行更換。2. 增壓傳感器及其控制線路故障。需要對其進(jìn)行查驗(yàn),有問題也得更換。3. 增壓器滲油。原因包括增壓器油封老化或破損、潤滑不佳致使零件磨損、增壓器 閱讀全文>>
邁騰進(jìn)氣增壓壓力范圍一般在 2bar 到 5bar 之間是正常的。像大眾 380TSI 渦輪壓力通常是 2 bar(絕對壓力)。需要注意的是,渦輪增壓并非在所有工況下都工作。低轉(zhuǎn)速時,渦輪增壓效果不明顯,還可能增加排氣背壓和排氣所需功。對于 閱讀全文>>
15 款邁騰渦輪增壓器性能出色。它搭載的是大眾 EA888 系列的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器采用了諸多先進(jìn)技術(shù)。在機(jī)械性能方面,氣缸體進(jìn)行了重新設(shè)計,減重的同時優(yōu)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu),降低了機(jī)械摩擦損耗。比如,曲軸直徑減小, 閱讀全文>>
邁騰正時鏈條什么時候更換?邁騰的正時鏈條并非固定在某個具體里程或時間更換,而是要綜合多方面因素來判斷。一般來說,大眾官方建議邁騰的正時鏈條在行駛 15 萬至 20 萬公里后進(jìn)行檢查。但這只是一個參考值,不是絕對的。如果您的車在 10 萬公里 閱讀全文>>
北京現(xiàn)代悅動 2020 款的上市時間當(dāng)下仍未明確。不過,您能夠通過多加關(guān)注官網(wǎng)的信息來獲取最新的上市時間。值得提及的是,2018 款現(xiàn)代悅動的外觀設(shè)計甚是精美,前臉的多邊形大嘴蜂網(wǎng)格柵輔以銀色鍍鉻,整體頗具沖擊力。造型別致的霧燈區(qū)域也增添了 閱讀全文>>
新款寶馬 5 系于 19 年 12 月份面市。新車不論是外觀亦或是內(nèi)飾,皆延續(xù)了老款車型的設(shè)計格調(diào),前臉依然是寶馬具有標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵,配合上雙邊共兩出的排氣布局,于豪華之中透露出些許運(yùn)動風(fēng)范。車身尺寸方面,標(biāo)軸版車型的長寬高分別為 閱讀全文>>
邁騰渦輪增壓的判斷方法如下:首先,聽聲音。正常情況下,渦輪增壓器的聲音是較為低沉的轟鳴聲。但如果出現(xiàn)刺耳的尖叫聲、類似口哨聲或嘶嘶聲,可能就有問題。急加速時聽到類似金屬鏈條絞緊的吱吱嘎嘎聲,不一定是渦輪增壓介入。其次,觀察車輛表現(xiàn)。發(fā)動機(jī)加 閱讀全文>>
第四代漢蘭達(dá)于去年正式上市。全新漢蘭達(dá)會提供 8 座的內(nèi)部布局,動力較現(xiàn)款也會有所變動,并且還將推出一款混合動力車型。此車的外觀、內(nèi)飾以及車身尺寸均出現(xiàn)了顯著的變化。前臉運(yùn)用了更為磅礴的正梯形格柵。中間最為寬闊的鍍鉻橫條與兩邊的燈眉一體式連 閱讀全文>>
本田全新思鉑睿預(yù)計會在 2014 年 11 月 18 日上市。此車的配置極為出眾,內(nèi)飾工藝精致,整體的高檔感充盈。內(nèi)飾采用純黑設(shè)計,甚是美觀。您可以親身前往 4S 店查看。于同級別車輛當(dāng)中,思鉑睿的配置處于最高水平。標(biāo)準(zhǔn)配置的主動安全系統(tǒng)完 閱讀全文>>
國四排放標(biāo)準(zhǔn)于 2005 年 12 月 30 日開始施行。國四排放標(biāo)準(zhǔn)指的是國家第四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),汽車排放的污染物主要包含 HC(碳?xì)浠衔铮Ox(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,借助更優(yōu)良的催化轉(zhuǎn)化器的活性層 閱讀全文>>
邁騰的渦輪通常位于發(fā)動機(jī)排氣歧管附近。邁騰搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)屬于大眾的 EA888 系列。這款發(fā)動機(jī)采用了諸多先進(jìn)技術(shù),比如集成式排氣歧管,它將排氣歧管集成安裝到氣缸蓋中,一方面能降低抵達(dá)渦輪增壓器的廢氣溫度,保護(hù)渦輪,另一方 閱讀全文>>