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奔馳的正常水溫通常在 90 度左右。車輛啟動后,防凍液溫度迅速上升,指針到達(dá) 90 度,熱交換平衡后防凍液溫度不再上升,此時起步較好。 在某些情況下,水溫為 65 - 90℃和 105 - 120℃,只要長時間不在低溫或高溫范圍內(nèi),這也屬正 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)用鐵好還是鋁好?這得看具體情況。 先說鋁,鋁的密度小,同體積下重量更輕,能省油,散熱好,工作效率高,有助于延長發(fā)動機(jī)壽命,抗爆震能力也強(qiáng),對高標(biāo)號汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形,動力泄漏大,制造工藝要求高,成本貴,氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)的壓縮比呢,就是指發(fā)動機(jī)混合氣體被壓縮的程度。簡單來說,就是壓縮前的氣缸總?cè)莘e和壓縮后的氣缸容積,也就是燃燒室容積的比值。 現(xiàn)在大多數(shù)汽車用的是“往復(fù)式發(fā)動機(jī)”,在發(fā)動機(jī)氣缸里,有個活塞一直做直線往復(fù)運(yùn)動,不停循環(huán)。就單個氣缸來講,活 閱讀全文>>
汽車輪胎的重量因車型、輪胎類型、品牌、尺寸等因素而有所不同。 普通家用轎車輪胎一般在 5 到 9 公斤。 小型轎車輪胎(13 -15 英寸)約 8 - 12 千克,中型轎車輪胎(16 - 18 英寸)約 10 - 15 千克,大型轎車輪 閱讀全文>>
騏達(dá)車發(fā)動機(jī)號的位置主要在變速箱和發(fā)動機(jī)連接處,在發(fā)動機(jī)正面上方靠近前擋風(fēng)玻璃的位置打開引擎蓋仔細(xì)看也能找到。部分車型在前擋風(fēng)玻璃右下側(cè)的塑料蓋撬開后能看到。 另外,不同款式的騏達(dá)發(fā)動機(jī)號位置可能稍有不同,比如 07 款騏達(dá)的車架號在前擋風(fēng) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)異響不一定是拉缸。 發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響的原因挺多,像有機(jī)橡膠老化或松動、混合氣過多、高壓油泵故障、高里程發(fā)動機(jī)的凸輪軸和液壓支撐桿間隙過大、活塞、活塞環(huán)或者氣門機(jī)構(gòu)的磨損等都可能導(dǎo)致。 拉缸可不是小事,它是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深溝紋,這會讓 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)油壓過高是個需要重視并盡快解決的問題。 以下是一些可能的原因和對應(yīng)的解決辦法。 如果是機(jī)油粘度過大,應(yīng)及時更換合適的機(jī)油。 新維修的發(fā)動機(jī)各軸承過緊,需重新檢查調(diào)整。 主、副油道和機(jī)油泵安全閥彈簧剛度過大,要及時更換。 調(diào)壓閥柱塞結(jié)膠 閱讀全文>>
新車發(fā)動機(jī)發(fā)熱是常見現(xiàn)象,原因主要有以下這些。 風(fēng)扇馬達(dá)故障,其不動或風(fēng)扇離合器失靈,就無法正常給發(fā)動機(jī)降溫。 冷卻系統(tǒng)管道破裂會讓冷卻液流失,導(dǎo)致散熱不正常。 水泵長期使用高度磨損后,零件會脫落。 散熱器蓋壓力不一樣,彈簧松動,蓋口關(guān)不緊 閱讀全文>>
汽車的電瓶電壓情況如下: 汽車電瓶在空載狀態(tài)下,電壓約 13 伏為正常,負(fù)載狀態(tài)下大于 11 伏算正常。 汽車電池有 12V(小車用)和 24V(大車用)之分,啟動前分別是 12V 或 24V,啟動時會降低 1V - 2V,啟動后發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)噠噠響的原因和解決辦法有很多。 發(fā)動機(jī)爆震會導(dǎo)致噠噠響,這是不正常的工作狀態(tài),解決辦法是更換發(fā)動機(jī)。 氣門異響,轉(zhuǎn)速增高響聲增大、節(jié)奏加快,解決方法是更換氣門。 發(fā)動機(jī)回火故障、缺缸,明顯表現(xiàn)是怠速時車身抖動,排氣管口廢氣有明顯 閱讀全文>>
輪胎的負(fù)重等級有多種,不同規(guī)格的輪胎其負(fù)重等級不同。 比如 205/55R16-91V ,載重指數(shù) 91,單個輪胎最大可承重 615kg。這種規(guī)格的輪胎適合家用轎車和小型 SUV 。 225/55R17-97Y ,載重指數(shù) 97,單個輪胎最 閱讀全文>>
氣缸壓力的標(biāo)準(zhǔn)值不是固定不變的,會因發(fā)動機(jī)類型不同而有所差異。 一般來說,汽油發(fā)動機(jī)的氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)值大約在 1000KPA 左右,柴油發(fā)動機(jī)的氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)值則在 2000KPA 左右。但具體數(shù)值還是要以車輛的參考手冊為準(zhǔn)。 氣缸的工作氣 閱讀全文>>
剎車的摩擦系數(shù)不是一個固定值,它會因剎車皮的類型、材質(zhì)以及使用條件的不同而有所變化。 普通剎車皮的摩擦系數(shù)大約在 0.3 至 0.4 之間,高性能剎車皮大約在 0.4 至 0.5 之間。 陶瓷后片摩擦系數(shù)通常為 0.37 正負(fù) 0.05,前 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)爆缸當(dāng)然算大修。 爆缸就是發(fā)動機(jī)里的活塞和汽缸筒抱在一起,動不了啦。原因呢,常常是活塞缺了機(jī)油冷卻,溫度過高膨脹,就抱死在汽缸里。 汽車發(fā)動機(jī)可是汽車的心臟,像動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、環(huán)保性都靠它。常見的有汽油機(jī)、柴油機(jī),都是往復(fù) 閱讀全文>>
當(dāng)遇到發(fā)動機(jī)著火時,您別慌,咱一步步來解決。 首先得迅速停熄發(fā)動機(jī),找個安全的地方停車,比如路邊或空曠地帶,一定要遠(yuǎn)離人群和易燃物。 接著馬上關(guān)閉電源,切斷電路,別讓它短路加大火勢。 要是車上有滅火器,趕緊拿出來,站在上風(fēng)處,瞄準(zhǔn)火源猛噴, 閱讀全文>>
輪胎的厚度不是一個固定的數(shù)值。 一般私家車輪胎厚度大多在 13 - 15 毫米。其中,胎冠花紋厚度約 7 毫米,胎冠厚 6 毫米,整體胎面厚度就是 13 毫米左右。胎側(cè)厚度通常只有 5 毫米。 越野車輪胎厚度相對較大,約 20 毫米。其花紋 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)溫度多少才正常?答案是,一般情況下汽車發(fā)動機(jī)溫度在 80 攝氏度到 100 攝氏度之間都算正常。 夏天時,發(fā)動機(jī)水溫大概在 90 到 110 度左右;冬天則在 70 到 100 度。 發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時需要一定溫度,工作產(chǎn)生的熱量靠水冷 閱讀全文>>
寶來電瓶的電壓一般在 12V 左右。車輛發(fā)動后,電壓會提升到 13 - 14V 之間,這都是正常的電壓值。 想知道寶來電瓶電壓,平時能用電壓測量儀或萬用表來測,有的車載充電轉(zhuǎn)接頭帶屏顯電壓值,也能看。 寶來電瓶分傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù)型 閱讀全文>>
普拉多的電瓶一般是 80 安。 原裝統(tǒng)一電池的型號為 GS80D26L,規(guī)格是 12V68AH,尺寸為 269*180*243mm,凈重小于等于 18.2KG。 需要注意的是,普拉多原裝搭載的就是這種統(tǒng)一電池。 這個電瓶的容量為 68AH, 閱讀全文>>
如果您的 F0 想換發(fā)動機(jī),可以選擇 K3-VET、1NZ-FE 這兩款。 在國內(nèi),K3-VET 發(fā)動機(jī)更常見。這是一款 1.3 排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率能達(dá)到 140 匹,最大扭矩有 176 牛/米,動力可是原廠發(fā)動機(jī)的兩倍呢。 比 閱讀全文>>