上汽大通發(fā)動(dòng)機(jī) SC20M150Q6 整體表現(xiàn)不錯(cuò)。它是一款 2.0T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為 150ps/rpm，最大扭矩為 375n·m/rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了不少主流技術(shù)。比如具備兩級(jí)渦輪增壓器，能解決渦輪遲滯問題，增加發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)怎么對(duì)上汽大通 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)正時(shí)需要專用工具。對(duì)于不同車型，具體操作可能會(huì)有差異。以下是一般的操作步驟：1. 首先，準(zhǔn)備好專用工具。2. 然后，按照維修資料的說明和中文注釋進(jìn)行操作。3. 對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記，旋 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

日產(chǎn)帥客對(duì)正時(shí)的方式如下：1. 起初，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，查看變速器殼體上的觀察孔，令飛輪上的刻度線和殼體上的指針達(dá)成對(duì)齊，保證發(fā)動(dòng)機(jī)一缸活塞處于正時(shí)的位置。2. 而后，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，讓凸輪軸上正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門室罩底面處于平齊狀態(tài)，以此確保正時(shí)齒輪 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G50 的長(zhǎng)、寬、高尺寸分別為 4825mm、1825mm、1778mm，而 G20 的長(zhǎng)、寬、高尺寸分別為 5198mm、1980mm、1928mm。從長(zhǎng)度來看，G20 比 G50 長(zhǎng)出不少，這使得 G20 在車內(nèi)縱向空間上更具 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的為正時(shí)鏈條，并非正時(shí)皮帶。正時(shí)鏈條屬于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)當(dāng)中的重要構(gòu)成部分，其通過和曲軸相連接，并結(jié)合特定的傳動(dòng)比，來保障進(jìn)氣和排氣時(shí)間的精準(zhǔn)性。下面是正時(shí)鏈條的安裝流程：1、把凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記和氣門室蓋上的標(biāo)記對(duì)齊，保 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 2.0t 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈表現(xiàn)不錯(cuò)。上汽大通的 2.0t 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)方面有諸多亮點(diǎn)。比如采用了兩級(jí)渦輪增壓器，其中可變截面渦輪能解決渦輪遲滯問題，增加低轉(zhuǎn)速扭矩輸出和動(dòng)力響應(yīng)速度，而廢氣旁通渦輪保證了高轉(zhuǎn)速時(shí)的進(jìn)氣量，確保高 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

速騰正時(shí)皮帶的替換時(shí)間通常在 8 至 10 萬公里之間。正時(shí)皮帶屬于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，其通過和曲軸相連接，并配合特定的傳動(dòng)比例，以此確保進(jìn)氣、排氣時(shí)間的精確無誤。以下為正時(shí)皮帶的安裝方式：1、使凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記和氣門室蓋上的 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

上汽大通 V80 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的校對(duì)方法如下：首先，找到凸輪軸上面的豁口。然后，使凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上。接著，要將凸輪軸后面的箭頭對(duì)準(zhǔn)缸體上面的方形。之后，找到平衡軸上面的豁口，并轉(zhuǎn)動(dòng)平衡軸，使平衡軸上面的豁口對(duì)準(zhǔn)缸體上 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

上汽大通 T60 2.8T 發(fā)電機(jī)皮帶的情況是這樣的。一般來說，發(fā)電機(jī)皮帶需要定期更換，通常是 3 年或者 8 萬公里，以先到者為準(zhǔn)。如果長(zhǎng)期不更換，可能會(huì)有斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，那就得不償失啦。有些車跑了很多公里都沒換過，比如有人 50 萬公里才第 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

邁騰 1.8T 正時(shí)曲軸點(diǎn)是這樣的：首先，用專用扳手將曲軸皮帶輪轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置，這時(shí)皮帶輪上的槽口要與正時(shí)鏈條下蓋板上的箭頭標(biāo)記對(duì)齊，同時(shí)凸輪軸上的標(biāo)記 1 必須朝上。在更換正時(shí)鏈條時(shí)，找到正時(shí)點(diǎn)很關(guān)鍵。進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪兩側(cè)水平 180 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

06 年奧迪 A6L 正時(shí)校對(duì)方法如下：這款車采用的是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（BPJ 發(fā)動(dòng)機(jī)），正時(shí)系統(tǒng)的校對(duì)需要注意以下要點(diǎn)。先使用正時(shí)輪夾緊軸夾緊正時(shí)輪。找到凸輪軸上的彩色鏈輪，將有色鏈齒與凸輪軸上的小圓孔對(duì)齊，這樣能保證正時(shí)正確。 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

07 款?yuàn)W迪 A6L 正時(shí)校對(duì)方法如下：對(duì)于 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：1. 由于保養(yǎng)需要，可將前杠全部拆下，提高更換效率，也便于處理水箱死角。2. 風(fēng)扇采用脈寬調(diào)制（PWM）控制，能無極調(diào)節(jié)，與發(fā)動(dòng)機(jī)工況和水溫配合更緊密，但價(jià)格較貴。3. 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

上汽大通 17 年柴油版 G10 正時(shí)圖解：首先要準(zhǔn)備配氣正時(shí)裝配的專用工具，有兩件。一是凸輪軸正時(shí)的校正板，二是曲軸 TDC 正時(shí)的對(duì)正螺栓。然后按下面步驟操作：1. 用火花塞套筒拆下全部火花塞。2. 透過火花塞孔查看，用手動(dòng)扳手或套筒轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

上汽大通 V80 柴油 2.5 正時(shí)的校對(duì)方法如下：首先，找到凸輪軸上面的豁口。然后，使凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上，同時(shí)要將凸輪軸后面的箭頭對(duì)準(zhǔn)缸體上面的方形。接著，找到平衡軸上面的豁口。轉(zhuǎn)動(dòng)平衡軸，使平衡軸上面的豁口對(duì)準(zhǔn)缸體上 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

老款?yuàn)W迪 A6L 皮帶安裝步驟如下：首先，將車輛前杠全部拆下來，連同風(fēng)扇一起拆卸，方便操作和提高更換效率。對(duì)于正時(shí)皮帶的安裝，要先旋轉(zhuǎn)曲軸皮帶輪，讓記號(hào)點(diǎn)對(duì)上機(jī)體記號(hào)；水泵的圓形記號(hào)點(diǎn)也要對(duì)上機(jī)體標(biāo)記；旋轉(zhuǎn)凸輪軸皮帶輪，讓記號(hào)點(diǎn)對(duì)上機(jī)體凸臺(tái) 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

上汽大通 G10 2.0 正時(shí)鏈條記號(hào)的對(duì)法如下：進(jìn)排氣凸輪軸轉(zhuǎn)到相對(duì)的水平位置，曲軸輪固定到前蓋即可完成。具體操作時(shí)，需準(zhǔn)備配氣正時(shí)裝配的專用工具。首先，使用火花塞套筒拆卸全部火花塞，透過火花塞孔查看并用手動(dòng)扳手或套筒轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶盤固定螺栓 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

奧迪 A4L 開空調(diào)皮帶響可能由以下幾種原因造成，對(duì)應(yīng)的解決方案如下：1. 制冷劑（氟）成分問題：制冷劑中含有空氣和水分，在蒸發(fā)膨脹時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。解決辦法是釋放現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑，抽真空后重新加入制冷劑，注意奧迪 A4L 制冷劑型號(hào)是 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

上汽大通 G10 汽油版正時(shí)工具的使用方法如下：首先，您需要準(zhǔn)備配氣正時(shí)裝配的專用工具。然后，使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。透過火花塞孔查看，并用手動(dòng)扳手或套筒轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶盤固定螺栓，注意只能以發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正常的轉(zhuǎn)動(dòng)方向來轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使 1 缸活 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

林肯冒險(xiǎn)家三缸值得買嗎？林肯冒險(xiǎn)家并沒有三缸車型，它全系標(biāo)配的是 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率為 180kW，最大扭矩為 390N·m，在同級(jí)別車型中有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。比如，緊湊型 SUV 中的奧迪 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

林肯領(lǐng)航員 3.5T 三缸和六缸失火可能由以下原因?qū)е拢?. 火花塞問題：火花塞磨損、積碳或損壞，可能導(dǎo)致點(diǎn)火不良，從而引起失火。2. 點(diǎn)火線圈故障：點(diǎn)火線圈性能下降或出現(xiàn)故障，無法提供足夠的電壓，影響點(diǎn)火效果。3. 燃油系統(tǒng)故障：比如燃油 閱讀全文>>

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• 2024-08-26