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發(fā)動機正時指的是發(fā)動機中各個部件在工作循環(huán)中的相對位置和配合時間。它關(guān)乎著發(fā)動機的性能、穩(wěn)定性和燃油效率。 正時系統(tǒng)包括凸輪軸、曲軸、氣門等部件,這些部件要協(xié)調(diào)運動。比如在發(fā)動機工作時,凸輪軸和曲軸通過正時皮帶或鏈條驅(qū)動氣門和活塞完成進氣、 閱讀全文>>
汽車上的皮帶主要有以下幾種類型: 正時皮帶:它連接發(fā)動機缸蓋的正時輪與曲軸正時輪,通過正時輪把動力傳給凸輪軸,凸輪軸上的凸輪經(jīng)搖臂驅(qū)動發(fā)動機氣門開閉,保證發(fā)動機內(nèi)部運動協(xié)調(diào),在發(fā)動機配氣系統(tǒng)中極為關(guān)鍵,能確保進排氣時間準(zhǔn)確。 風(fēng)扇皮帶: 閱讀全文>>
汽車皮帶作用可大啦! 首先,它能承上啟下,上部連著發(fā)動機缸蓋的正時輪,下部連著曲軸正時輪。正時輪又連著凸輪軸,凸輪軸上的凸輪接觸小搖臂,搖臂靠皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力頂起,頂起進氣門讓霧化汽油進缸體,頂起排氣門讓廢氣排出缸體。當(dāng)凸輪軸凹陷處接 閱讀全文>>
大眾捷達正時皮帶對準(zhǔn)不難,按以下步驟來就行。 先確保 1 號活塞位于壓縮沖程的上死點。 然后讓凸輪軸正時標(biāo)記與正時皮帶罩上的標(biāo)記對齊,曲軸鏈輪正時標(biāo)記也要和油泵殼體上的標(biāo)記對齊。 接著把正時皮帶安裝到曲軸鏈輪上,再經(jīng)由左側(cè)凸輪軸鏈輪到 閱讀全文>>
正時不對會導(dǎo)致多種故障碼。 比如,發(fā)動機的正時鏈條或皮帶安裝不正確,可能引發(fā) P0016 故障碼,這表示曲軸位置和凸輪軸位置相關(guān)性出現(xiàn)問題。 還有 P0017 故障碼,意味著排氣凸輪軸位置正時過于延遲。 正時不對還可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動、動力下 閱讀全文>>
多少公里需要更換正時皮帶?這沒有一個固定標(biāo)準(zhǔn),通常來說,汽車行駛 6 到 8 萬公里時就建議更換正時皮帶。 不過,新汽車的皮帶有的能行駛 10 到 13 萬公里后再更換。每個品牌的車系都有不同的要求,具體得看購車時隨車附帶的說明,或者車輛 閱讀全文>>
蓋茨正時皮帶能跑多少公里? 通常來說,蓋茨正時皮帶的正常使用壽命可達 10 萬公里。但要注意,車輛型號和使用情況會對其壽命產(chǎn)生影響,所以一般建議每 60,000 至 100,000 公里檢查一次。有的車可能 8 萬就建議更換。 蓋茨正時 閱讀全文>>
小修理廠能更換正時皮帶。 正時皮帶是橡膠制品,屬易損件,一般汽車行駛 3 - 5 年或 8 - 10 萬公里就應(yīng)更換。它主要驅(qū)動發(fā)動機配氣機構(gòu),確保進、排氣門適時開閉,保證汽缸正常吸氣排氣,部分車型還負責(zé)驅(qū)動水泵。 汽車使用手冊和維修手 閱讀全文>>
桑塔納 1.8 正時對圖這樣做。 先讓曲軸對準(zhǔn),依照曲軸正時皮帶輪上的特定標(biāo)記,把 1 缸活塞調(diào)到上止點位置。 接著安裝凸輪軸,依據(jù)凸輪軸正時皮帶輪上的標(biāo)記,精準(zhǔn)調(diào)好兩個凸輪軸的位置,保證它們跟皮帶輪標(biāo)記匹配。 然后安裝皮帶或鏈條,裝好后啟 閱讀全文>>
轎車皮帶會發(fā)出異響,主要原因有下面這些。 傳動帶老化,傳動帶主要由橡膠制成,長時間使用橡膠會老化,變硬變脆,摩擦系數(shù)降低,影響動力傳遞,導(dǎo)致打滑和異響。 皮帶張力不足,張力不夠時皮帶易打滑,雖有大彈簧壓緊皮帶調(diào)節(jié)松緊,但皮帶過松摩擦力就 閱讀全文>>
眾泰 Z700 的皮帶繞法,順時針繞,從曲軸輪開始,然后是張緊輪、發(fā)電機、動力轉(zhuǎn)向、惰輪、空調(diào)泵。 空調(diào)泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上,曲軸和發(fā)電機之間掛在張緊器上。 具體操作時,先拆下右輪,掃清外圍,即把發(fā)電機皮帶、助力泵皮帶、空調(diào)皮帶全拆 閱讀全文>>
現(xiàn)代伊蘭特正時鏈條的對準(zhǔn)方法如下: 先取出正時鏈條,找到排氣凸輪軸正時點的特殊標(biāo)記,就能取出現(xiàn)代伊蘭特的正時鏈條。 接著要對準(zhǔn)標(biāo)記,將曲軸的正時標(biāo)記點與正時鏈條的特殊標(biāo)記對準(zhǔn),通過轉(zhuǎn)動進氣凸輪軸來實現(xiàn),同時確保凸輪軸標(biāo)記點也對準(zhǔn)特殊標(biāo)記 閱讀全文>>
新?lián)Q的皮帶會有嘯叫聲,原因主要有以下這些。 首先是摩擦表面存在雜質(zhì),比如金屬碎片、石子等,這些雜質(zhì)會影響皮帶正常運轉(zhuǎn),產(chǎn)生嘯叫聲。 其次,皮帶的松緊度不合適也是常見原因,過松或過緊都會導(dǎo)致異常。 還有皮帶輪的問題,皮帶輪本身不良,像內(nèi) 閱讀全文>>
要對齊 dk12 發(fā)動機正時,得這么來: 先讓發(fā)動機處于冷卻且停止運行的狀態(tài),把火花塞和噴油嘴等附件拆了。 然后找曲軸定位點,這一般是個標(biāo)記或凹槽。 接著找正時鏈條起始點,通常有相應(yīng)標(biāo)記或鏈接,讓它和曲軸上的標(biāo)記對齊。 之后安裝正時 閱讀全文>>
本田凌派油耗高的原因主要有以下這些。 首先是進氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟,解決辦法就是定期清洗。 油路和電路出現(xiàn)故障也較常見,得及時檢修。 火花塞、點火線圈損壞會讓發(fā)動機某個缸工作不正常,動力降低,這時可能就會長期猛踩油門,從而增加油耗,所以 閱讀全文>>
五年后開領(lǐng)克三缸車會不會抖?這可不好說絕對會或者絕對不會。 影響因素挺多,像車主駕駛習(xí)慣、汽車保養(yǎng)情況、行駛路況都有關(guān)。 一般來說,開五年,別說三缸機,四缸機也可能有點晃和震。不過先天因素決定三缸機確實比四缸機更容易抖,但現(xiàn)在的三缸機進 閱讀全文>>
五菱榮光空調(diào)皮帶的型號主要有 4PK910、4PK900、4PK897、4PK925 等。 如果您想更換五菱榮光的空調(diào)皮帶,那就按下面的步驟來。先把發(fā)動機下方的塑料保護底板拆下來,然后再拆下露在外面的部件。五菱榮光空調(diào)壓縮機皮帶型號是 4P 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機皮帶吱吱響可能由多種原因?qū)е,相?yīng)的解決辦法如下。 一是檢查皮帶帶動的附件,看是否存在軸承損壞、卡死、松曠或者附件功率變大的情況,如有問題及時維修或更換。 二是皮帶老化。皮帶使用時間長易老化,工作時會發(fā)出吱吱聲,此時應(yīng)及時更換 閱讀全文>>
要對準(zhǔn)雪鐵龍世嘉的正時記號,您可以這樣做。 在汽車的正時輪上找到突出的齒,同時留意正時輪頂部的機油泵,上面有三個齒,把正時輪的齒和機油泵三個齒里的中間那個對齊。 拆開正時罩,慢慢轉(zhuǎn)動曲軸,您會看到凸輪軸每個輪上都有孔,慢慢轉(zhuǎn)動讓這些孔與缸蓋 閱讀全文>>
汽車皮帶遇水會發(fā)出響聲,這其中的原因主要有幾個方面。 一是油污或粉塵黏附在皮帶或皮帶輪上,使得摩擦阻力變大,從而發(fā)出聲響。對此,可以用牙刷沾清洗劑,仔細刷洗皮帶和皮帶輪,把油污和粉塵清除掉。 二是皮帶老化,如果皮帶上有裂紋,那就要及時更換, 閱讀全文>>