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發(fā)動機異味可是個得重視的問題。要是聞到發(fā)動機有異味,原因大概有這些。 燃燒不完全,燃油和空氣混合得不對,或者點火系統(tǒng)有毛病,這就讓燃油燒得不好,沒燒完的燃油在排氣管接著燒,那味兒就不對了。 機油泄漏也會有異味,發(fā)動機里面機油漏出來,碰到高溫 閱讀全文>>
捷達轉(zhuǎn)速突然升高一般是由以下這些原因造成的。 首先是節(jié)氣門總成故障,它控制著節(jié)氣門的開度,如果出現(xiàn)失控加大的情況,就會使得轉(zhuǎn)速突然升高。 其次是進氣流量傳感器故障,這個部件負責將進氣流轉(zhuǎn)換為電信號發(fā)送給 ECU,一旦它出了問題,ECU 閱讀全文>>
發(fā)動機號有銹是可以磨的。 可以先使用除銹劑噴在銹跡上,讓其浸泡一會兒,然后用 600 或者 800 號的細砂紙輕輕打磨,注意別太用力,以免損傷號碼。 打磨掉銹跡后,要把生銹的地方清理干凈,涂上防銹劑,這樣能有效防止再次生銹。 要是有輕 閱讀全文>>
發(fā)動機冒黑煙是個常見問題,原因主要有以下這些。 混合氣過濃燃燒不完全會導致,比如空氣濾清器過臟,這會引起進氣堵塞,影響燃燒效果。 空氣流量計要是過臟、接觸不良或者損壞了,配油量就會失準。 進氣門上要是有大量積碳,或者燃油不能正常進入燃 閱讀全文>>
發(fā)動機的進氣量不是一個固定的數(shù)值,它會受到多種因素的影響。 對于自然吸氣式四沖程發(fā)動機,進氣量可以通過公式 CFM = CID X RPM - 1728 - 2 X 0.85 來計算。 大部分汽車發(fā)動機的進氣量在 1000 - 1500 閱讀全文>>
打磨輪轂用多少號砂紙?一般來說,打磨輪轂用 500 目的砂紙比較合適。因為 500 目的砂紙既能有效去除輪轂表面的瑕疵和粗糙部分,又不會過度磨損輪轂。 要知道輪轂是汽車非常重要的部件,關(guān)系到車輛行駛性能和安全。砂紙規(guī)格眾多,粗砂紙像 16 閱讀全文>>
發(fā)動機吊裝意味著在汽車修理或調(diào)整中,把發(fā)動機總成從車輛里移除。這一般在發(fā)動機需要維修或更換時進行。 發(fā)動機吊裝可不是簡單操作,有不少要點得注意。首先得檢查裝置,像所有安全保護裝置和指示儀表得齊全,燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水要加夠。支腿調(diào)整 閱讀全文>>
高速上遇到爆胎,別慌,咱們這么辦。 一定要緊緊握住方向盤,啥都別亂操作,等車子穩(wěn)定下來,再慢慢駛離主干道。 前輪爆胎,先緊急握緊方向盤,穩(wěn)定后緩慢制動再駛離,這過程別反復打方向盤,也別猛踩剎車,停穩(wěn)后在車后放警示三角牌。 后輪爆胎,握好方向 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)速突然升高是個讓不少車主感到困惑的問題。 其實原因主要有這么幾個。 首先是溫度傳感器故障,冷卻液溫度傳感器要是出了問題,就可能給控制單元發(fā)送低于實際溫度的信號,控制單元會誤判發(fā)動機處于低溫狀態(tài),從而導致轉(zhuǎn)速突然升高。這種情況得及時檢查 閱讀全文>>
發(fā)動機進柴油的原因有不少。 首先是噴油泵柱塞套筒密封圈損壞,這就使得柴油能滲入機油。 還有活塞環(huán)與缸壁間間隙過大或者氣缸內(nèi)壓力過低,這樣一來柴油就容易進入機油。 燃油系統(tǒng)要是出故障,像燃油泵、噴油器等部件壞了,會讓燃油進到發(fā)動機燃燒室,進而 閱讀全文>>
輪胎多少公里需要更換?這得看具體情況。 一般來說,輪胎使用 3 至 5 年,或者行駛 6 至 10 萬公里就可以考慮更換。 每個輪胎都有磨損標記,像汽車輪胎的磨損標記高度是 1.6 毫米,這也是法定的輪胎最小溝槽深度,載重輪胎的磨損標記高度 閱讀全文>>
發(fā)動機拉瓦啊,簡單來說就是發(fā)動機曲軸內(nèi)的瓦因為機油不夠或者潤滑不好,在高速運轉(zhuǎn)的時候溫度特別高,結(jié)果瓦就被燒壞啦。 您想啊,發(fā)動機工作的時候,各個部件表面得有油膜,這樣能避免它們直接接觸,能降低摩擦阻力。 可要是機油不足或者潤滑不良,那 閱讀全文>>
發(fā)動機噠噠噠響是很多車主會遇到的問題,下面咱們就來詳細說說怎么修好。 冷啟動時發(fā)出噠噠噠響聲一般正常,等發(fā)動機缸體溫度達到 95 度左右通常能恢復。 要是機腳膠老化或松脫,換個新的就行,因為機腳膠是發(fā)動機跟車架間起減少振動、緩沖和固定作 閱讀全文>>
渦輪增壓一般在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到 1500 轉(zhuǎn)左右就會啟動。 現(xiàn)在市面上大部分發(fā)動機的渦輪基本都是這個轉(zhuǎn)速介入工作的。 早期的渦輪增壓器得發(fā)動機 2000 轉(zhuǎn)以上才介入,不過現(xiàn)在技術(shù)進步了,1500 轉(zhuǎn)左右就能啟動。 渦輪增壓器能提升發(fā)動機進氣 閱讀全文>>
發(fā)動機報廢的原因有不少。 不合理加注機油是個常見問題,這會讓發(fā)動機內(nèi)部零部件磨損加劇。 內(nèi)部積碳過多又不清理也不行,會影響發(fā)動機正常工作。 長期不換機油或用劣質(zhì)機油,機油變質(zhì)、潤滑差,零部件磨損就更嚴重。 水溫過高很危險,像水泵壞了、水箱堵 閱讀全文>>
發(fā)動機噴油嘴的作用很關(guān)鍵。 它能協(xié)調(diào)配氣機構(gòu)點火時間,定時、定量把汽油注入缸內(nèi),讓火花塞點火后車輛產(chǎn)生動力,把燃油精準送達發(fā)動機內(nèi)部燃燒。 噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,電磁線圈通電產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔 閱讀全文>>
如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速表異常,別著急,咱們可以這樣來解決。 先檢查轉(zhuǎn)速表內(nèi)部的軟軸連接是不是完好,如果有問題,那就得更換新的軟軸。 重新安裝轉(zhuǎn)速表指針,保證它能正常運轉(zhuǎn)。 儀表盤內(nèi)部要是有異物,趕緊清理掉,別讓異物影響轉(zhuǎn)速表工作。 要是這些辦法都不 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機積碳的清除方法有多種。 一是拆卸清理,比如拆卸進氣歧管,清潔進氣和進氣門上的積碳,用鋼絲刷清潔火花塞,用旋轉(zhuǎn)鋼絲清潔燃燒室中的積碳。 二是采用噴核桃片的方式,將核桃殼烘干、粉碎、過篩后,放入噴涂裝置中,用 400 - 500 千帕 閱讀全文>>
發(fā)動機啟動不起來是不少車主會遇到的問題,下面給您詳細說說解決辦法。 首先,電瓶沒電是常見原因。起動機依靠電瓶供電啟動,如果電瓶損壞、忘關(guān)大燈導致放電,啟動時就可能沒電輸出,起動機不轉(zhuǎn)。檢測電瓶是否沒電或損壞,可以用萬用表和電瓶測量儀器。 閱讀全文>>
輪胎氣壓多少會導致爆胎?這得具體情況具體分析。 一般來說,轎車輪胎的安全行駛氣壓在 300kpa - 350kpa,也就是 3.0 - 3.5bar。 汽車胎壓的合適范圍,標準型輪胎是 2.4 - 2.5bar,增強型輪胎是 2.8 - 閱讀全文>>