輪胎破了個口子是否需要更換，得具體情況具體分析。 要是口子沒傷到輪胎內(nèi)部的簾布層，一般能接著用。 但輪胎側(cè)面破了口子，那必須得換，因為胎壁脆弱，有劃傷意味著胎壁結(jié)構(gòu)受損，繼續(xù)用有爆胎風(fēng)險。 判斷能不能繼續(xù)用，有這么幾種情況。側(cè)橡膠缺失或開裂 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

中冷器通常安裝在以下幾個位置： 1. 前置式中冷器：一般安裝在前保險桿內(nèi)側(cè)，也就是冷凝器的前面偏下位置。這個位置的優(yōu)點在于位于保險杠開口處，風(fēng)量大，冷卻效果好。從外面容易看到，有一定視覺吸引力，且成本相對較低。但缺點是與發(fā)動機本體距離較長 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

防凍液里加水是會有影響的。 防凍液的全稱是防凍冷卻液，有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能，能防止冬季冷卻液結(jié)冰脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機部件，全年都要使用。 加水后，水中雜質(zhì)會產(chǎn)生沉淀，影響防凍液正常效果。而且水含礦物質(zhì)，會與防凍液成分反應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

前葉子板位于汽車前輪的上方位置，具體來說，分為左前葉子板和右前葉子板。左前葉子板在左前輪上方，右前葉子板在右前輪上方。它就在前輪胎的車體外邊，呈現(xiàn)半圓形。 前葉子板也叫翼子板，是機動車和非機動車上的一種覆蓋件。在設(shè)計上，前葉子板要充分考慮 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

加錯顏色的防凍液是有問題的。 因為不同顏色的防凍液組成成分不一樣，混加容易產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，可能會讓防凍液失效。 汽車防凍液通常有藍(lán)色、綠色和紅色三種顏色，這是由于里面添加的成分不同導(dǎo)致的。 如果想更換不同顏色的防凍液，得先把原來的防凍液排干凈 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

防凍液加多了會產(chǎn)生一些不好的后果。 如果加多了，在汽車使用中受熱膨脹，可能從泄壓閥溢出，弄臟一些地方，雖說危害不大，但最好用針筒抽出超量的防凍液。 因為加多后膨脹壓力變大，可能導(dǎo)致防凍液溢出。要是加得太多，水箱滿了，就會從溢流口或旋蓋單向閥 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

缺少防凍液會給車輛帶來很多不利影響。 首先，會影響水箱散熱效果，導(dǎo)致無法正常冷卻，這可能讓發(fā)動機在高溫下工作，增加磨損甚至出現(xiàn)故障。 其次，缺少防凍液會無法實現(xiàn)有效的防凍，在寒冷天氣下，冷卻液可能結(jié)冰，脹裂散熱器，凍壞發(fā)動機的氣缸體和氣缸蓋 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

ABS 傳感器一般位于汽車輪胎內(nèi)側(cè)，靠近軸承的位置，在輪轂軸承外面，剎車盤內(nèi)圈，每個輪子都有。將汽車升舉起來就能看到。 它通常在車輪轉(zhuǎn)向節(jié)附近，有的車型把輪胎拆下或從底盤位置也能清楚看到。 ABS 傳感器主要有三種類型，分別是線性輪速傳 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機進(jìn)氣口的位置一般在發(fā)動機艙內(nèi)。 打開車頭蓋，空氣過濾器所在位置通常就是進(jìn)氣口。 不同車型的進(jìn)氣口位置會有差異，有的在發(fā)動機前面，有的在后面，位置和形狀也可能不同。 空氣過濾器通常位于進(jìn)氣口至節(jié)氣門之間，形狀是一個塑料外殼的長方形盒子， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

本田 2 型防凍液是本田推出的特定型號的防凍液。 它主要是用于本田汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的。 這種防凍液的特點是需要每兩年進(jìn)行更換，這樣能保障汽車?yán)鋮s系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。 其主要成分是乙二醇，冰點為-25 攝氏度，這意味著它能在較為寒冷的環(huán)境下，防止 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛缺少防凍液，主要有以下這些表現(xiàn)。 首先是儀表盤上的防凍液警示燈會亮起，這是最明顯直觀的。 其次，發(fā)動機可能會出現(xiàn)開鍋的情況，溫度過高，這會影響發(fā)動機散熱效率，導(dǎo)致相關(guān)部件工作效率下降，車輛行駛吃力，加速反應(yīng)變慢。 再者，水溫故障燈 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機傳感器的位置各不相同。 曲軸位置傳感器在靠近飛輪處，能檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速和提供曲軸轉(zhuǎn)角。 水溫傳感器在發(fā)動機水道上，作用是檢測冷卻系統(tǒng)溫度，確保發(fā)動機溫度適宜。 進(jìn)氣溫度傳感器位于進(jìn)氣波紋管，用于檢測進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)空氣的溫度來修正噴油 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

曲軸位置傳感器主要有光電式、霍爾效應(yīng)式和磁電感應(yīng)式這三種類型。 光電式曲軸位置傳感器通常裝在分電器里，由帶光孔的信號盤和信號發(fā)生器構(gòu)成。信號盤外圈的 360 條光刻縫隙能產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)角 1°的信號，稍靠內(nèi)間隔 60°均布的 6 個光孔可產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

6 年后的防凍液一般不能使用。 防凍液有保質(zhì)期，通常為兩年，未啟封的保質(zhì)期可能會長些，但一般也不會超過五年。其更換周期要根據(jù)車型和車輛使用情況來定。 比如，對于長時間運行的車輛像出租車，建議每年更換一次；運行時間較短的車輛，可每兩年或每行駛 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

軒逸常見的異響位置有不少。 首先是中控附近，塑料零件碰撞或者溫度變化冷縮，尤其是冬天開熱風(fēng)時更易出現(xiàn)。 門縫處也會，車輛突然加速或減速，門邊塑料部件與門主體、門框輕微形變就會有異響。 底盤在行駛中，地面碎石彈起或者路況顛簸，底盤下方塑料包圍 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車防凍液加多了一般不會有害。加多了在防凍液膨脹后壓力會變大，可能從泄壓閥溢出，留下難看的污跡，但沒啥大危害。不過，為了更整潔，還是用針筒抽出超過最高水位的防凍液為好。 使用防凍液要注意盡量用同一個品牌的。不同品牌生產(chǎn)配方有差異，混合使用多 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車上有個扳手代表車輛需要保養(yǎng)啦。 這是廠家設(shè)置的保養(yǎng)提醒功能，不是車子出問題。 汽車保養(yǎng)周期在出廠時就設(shè)定好了，不同車型不一樣，一般每行駛 5000 至 8000 公里，小扳手就會出現(xiàn)，有的原廠設(shè)定周期比 8000 公里還多，具體以車輛用戶 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要檢查凸輪軸位置傳感器，有多種方法。 首先是檢測傳感器電源電壓，斷開點火開關(guān)，按下傳感器導(dǎo)線連接器插頭，用萬用表正負(fù)表分別連接 1 與 3 端子，接通點火開關(guān)時，電壓應(yīng)達(dá) 4.5V 以上，若為零則可能線束斷路或短路，或 ECU 有故障，且斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

剎車踏板位置太高是能調(diào)整的。 可以通過調(diào)剎車泵和剎車助力泵之間的小螺絲來調(diào)整，但要先分解剎車總泵和助力泵，建議找專業(yè)人員操作。 車輛剎車踏板和泵上有調(diào)整螺絲，調(diào)整到合適位置就行，去正規(guī)維修廠或 4S 店讓工作人員調(diào)整更保險。 還能拆下剎車燈 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果不小心把玻璃水加到防凍液壺里，那可不是一件小事。 首先，防凍液是專門用來冷卻發(fā)動機和防止結(jié)冰、水垢、腐蝕，保護(hù)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的。而玻璃水的成分和作用跟防凍液完全不同。 要是只加了少量玻璃水，可能影響還不大。但要是加得多了，就麻煩了。因為 閱讀全文>>

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• 2024-12-24