林肯冒險(xiǎn)家 PHEV 的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)能不能買，這得綜合多方面來看。先說不好的方面。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)和技術(shù)成熟度的原因，存在抖動(dòng)的問題，這在中國車市接受度比較低，很多消費(fèi)者“談三缸而色變”。而且冒險(xiǎn)家 PHEV 版的純電續(xù)航里程僅僅為 64 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

上汽大通 G10 大修后報(bào)三缸失火，可能是由以下原因?qū)е碌模?. 外部件損壞：比如氣門、氣門座圈、氣門導(dǎo)管、火花塞等燃燒室周邊部件出現(xiàn)問題。需要檢查火花塞，清理進(jìn)排氣門積炭，還要檢查增壓器是否有磨損或燒蝕。2. 缸內(nèi)混合氣異常：混合氣無法正 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

上汽大通 Maxus 7 座柴油版的正時(shí)記號(hào)，不同車型可能會(huì)有差異，但大致方法如下：首先，準(zhǔn)備好配氣正時(shí)裝配的專用工具。然后，按以下步驟操作：1. 拆下全部火花塞，透過火花塞孔查看并用手動(dòng)扳手或套筒轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶盤固定螺栓，使 1 缸活塞接近上 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

上汽大通 G10 D19 正時(shí)安裝方法如下：首先，準(zhǔn)備好相關(guān)工具。然后開始操作：1. 按照曲軸滑輪組的指針方向和鏈條顏色進(jìn)行區(qū)分，讓鏈輪上的傳動(dòng)標(biāo)記分別對準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋同樣顏色的記號(hào)。記得手搖把發(fā)電機(jī)減速掉，對于四行程引擎要逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，讓機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

以下是獲取 10 年奧迪 A6L 正時(shí)記號(hào)圖的方法：對于 10 年奧迪 A6L，不同排量和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的正時(shí)校對方法會(huì)有所不同。如果是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（BPJ）：1. 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使凸輪軸正時(shí)齒輪位于上止點(diǎn)的標(biāo)記上，此時(shí)凸輪軸正時(shí)齒輪的 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

上汽大通 G10 2.0 柴油版的正時(shí)校對方法如下：首先，要準(zhǔn)備好配氣正時(shí)裝配的專用工具，比如凸輪軸正時(shí)的校正板和曲軸 TDC 正時(shí)的對正螺栓。接下來，按步驟操作：1. 用火花塞套筒拆下全部火花塞。2. 通過火花塞孔查看，用手動(dòng)扳手或套筒轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

大眾邁騰的正時(shí)調(diào)整方法如下：首先，汽車正時(shí)分為配氣正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)。配氣正時(shí)是指配氣機(jī)構(gòu)（如凸輪軸、氣門、搖臂等）以準(zhǔn)確時(shí)間向氣缸內(nèi)供給可燃混合氣，并以準(zhǔn)確時(shí)間排出廢氣；點(diǎn)火正時(shí)是以準(zhǔn)確時(shí)間點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣，從而推動(dòng)活塞做功。對于邁騰 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰正時(shí)鏈條的拆裝步驟如下：1. 先讀取數(shù)據(jù)，確認(rèn)鏈條是否拉長。如果拉長超出正常范圍，就需要更換，以免造成損失。2. 拆卸時(shí)，注意三位四通閥是否發(fā)卡，若發(fā)卡要更換。還有反牙螺絲和軸承支架，檢查支架有無拉傷，有拉傷也需更換。3. 拿下正時(shí)下蓋 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

上汽大通 G10 柴油 1.9T 的正時(shí)圖這樣對：首先要準(zhǔn)備好配氣正時(shí)裝配的專用工具，有兩件：一是凸輪軸正時(shí)的校正板，二是曲軸 TDC 正時(shí)的對正螺栓。接下來按步驟操作：1. 用火花塞套筒拆下全部火花塞。2. 透過火花塞孔查看，用手動(dòng)扳手或 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

大眾邁騰正時(shí)安裝方法如下：首先，用專用扳手將曲軸皮帶輪轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置，皮帶輪上的槽口要與正時(shí)鏈條下蓋板上的箭頭標(biāo)記對齊，凸輪軸上的標(biāo)記 1 必須朝上。然后拆下正時(shí)鏈條下蓋板。接著，安裝平衡軸正時(shí)鏈條可調(diào)式導(dǎo)板和螺栓，螺栓緊固力矩為 10N· 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰 1.8 校正時(shí)的方法如下：首先，用專用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶輪至“上止點(diǎn)”位置，帶輪上的切口要與正時(shí)鏈下部蓋板的箭頭標(biāo)記對齊，凸輪軸上的標(biāo)記需指向上方。接著，拆下正時(shí)鏈下部蓋板，沿特定方向按壓機(jī)油泵鏈條張緊器上的張緊彈簧，并用定位銷鎖定，然后 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰正時(shí)鏈條需要換嗎邁騰的正時(shí)鏈條是否需要更換，不能一概而論，得根據(jù)具體情況來判斷。一般來說，如果車輛的正時(shí)鏈條相位偏角超過±3（二代發(fā)動(dòng)機(jī)）或者±5（三代奧迪上的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)），那就建議更換。比如相位偏角達(dá)到-3.75 時(shí)，4S 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰 1.8 正時(shí)的對正方法如下：首先，要將曲軸轉(zhuǎn)到“上止點(diǎn)”位置。帶輪上的切口需與正時(shí)鏈下部蓋板的箭頭標(biāo)記對齊，凸輪軸上的標(biāo)記要指向上方。其次，拆下正時(shí)鏈下部蓋板。然后沿特定方向按壓機(jī)油泵鏈條張緊器上的張緊彈簧，并用定位銷鎖定。接著拆卸機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

邁騰正時(shí)鏈條震動(dòng)聲音通常是由以下原因?qū)е碌模?. 鏈條拉長：車輛行駛里程較長，正時(shí)鏈條會(huì)出現(xiàn)拉長現(xiàn)象。鏈條一旦拉長，超出漲緊器的調(diào)整幅度，就無法保持張緊度，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)鏈條和導(dǎo)板發(fā)生碰撞，從而產(chǎn)生嘩啦嘩啦的震動(dòng)聲音。2. 漲緊器問題：漲緊 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

1.8T 邁騰采用的是正時(shí)鏈條，而非正時(shí)皮帶。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，保證引擎進(jìn)、排氣門在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。一般來說，邁騰的正時(shí)鏈條是免維護(hù)的，但這并不意味著永遠(yuǎn)不需要關(guān)注和檢查。在 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

邁騰正時(shí)鏈條出現(xiàn)故障數(shù)據(jù)的原因可能有以下幾點(diǎn)：1. 行駛里程數(shù)：一般來說，正時(shí)鏈條在行駛一定里程后可能會(huì)出現(xiàn)磨損或拉伸。通常，15 萬公里到 25 萬公里左右可能需要關(guān)注，但具體還得看車輛實(shí)際使用和維護(hù)狀況。2. 聲音異常：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)若聽 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

邁騰 1.8 正時(shí)的對正方法如下：首先，要將曲軸轉(zhuǎn)到“上止點(diǎn)”位置。帶輪上的切口需與正時(shí)鏈下部蓋板的箭頭標(biāo)記對齊，凸輪軸上的標(biāo)記要指向上方。其次，拆下正時(shí)鏈下部蓋板。然后沿特定方向按壓機(jī)油泵鏈條張緊器上的張緊彈簧，并用定位銷鎖定。接著拆卸機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

邁騰 1.8T 正時(shí)曲軸點(diǎn)是這樣的：首先，用專用扳手將曲軸皮帶輪轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置，這時(shí)皮帶輪上的槽口要與正時(shí)鏈條下蓋板上的箭頭標(biāo)記對齊，同時(shí)凸輪軸上的標(biāo)記 1 必須朝上。在更換正時(shí)鏈條時(shí)，找到正時(shí)點(diǎn)很關(guān)鍵。進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪兩側(cè)水平 180 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

邁騰 B7 正時(shí)鏈條參數(shù)：一般來說，正時(shí)鏈條的相位角在正負(fù) 5 度以內(nèi)通常不需要更換。正常保養(yǎng)情況下，正時(shí)鏈條可以跑 10 多萬公里。判斷邁騰 B7 正時(shí)鏈條是否需要更換，可參考以下幾個(gè)方面：1. 里程數(shù)：車輛行駛里程較長時(shí)，比如超過 20 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

邁騰正時(shí)鏈條的拆裝步驟如下：拆卸步驟：1. 用專用扳手將曲軸皮帶輪轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置，皮帶輪上的槽口與正時(shí)鏈條下蓋板上的箭頭標(biāo)記對齊，凸輪軸上的標(biāo)記 1 朝上。2. 拆下正時(shí)鏈條下蓋板。3. 對于凸輪軸正時(shí)鏈機(jī)構(gòu)，在彈簧壓力下的鏈條張緊器，拆卸 閱讀全文>>

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• 2024-08-18