車電瓶會發(fā)燙，原因不少。 一是充電器和電池不匹配，電壓不同就會讓充電器升溫，進而導致電瓶發(fā)燙，解決辦法就是換與電瓶電流匹配的充電器。 二是在高溫環(huán)境下充電，這時電流會產生更多熱量，要盡量在通風好、無陽光直射的地方充電。 三是充電時間過長，控 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

在修理廠補漆是安全的。多數修理廠可靠，不會偷換零件。 因為如今很多修理廠裝了攝像頭，偷換易被發(fā)現，且做這種違背職業(yè)道德的事會影響聲譽，競爭激烈下店家都想留住客戶。還有成本問題，山寨零件成本不低，所以多數修理廠不會這么做。 那如何選正規(guī)修理廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

玻璃水有防凍功能。 根據防凍溫度，玻璃水分夏季玻璃水、冬季防凍玻璃水、四季通用玻璃水。 夏季玻璃水冰點為 0 攝氏度，不具備防凍功能。冬季玻璃水和四季通用玻璃水有防凍功能，四季玻璃水冰點為-20 攝氏度，冬季玻璃水冰點在-10 至-80 攝 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動機故障燈亮了可能是由多種原因造成的。 傳感器方面，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等出問題，比如損壞、接觸不良或信號中斷，汽車的ECU就沒法準確獲取發(fā)動機數據，從而導致故障燈亮起。 保養(yǎng)要是沒做好，不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動機黃色燈亮了，別慌！這可能有多種原因。 車輛自檢時，發(fā)動機黃燈亮，其他故障燈也亮，然后一起熄滅，這正常。 但汽車啟動后，若發(fā)動機黃燈還亮，就說明有問題了。 比如傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

胎壓低是會導致爆胎的。 胎壓低時，輪胎無法正常工作。比如，它會加大輪胎與地面的接觸面積，行駛中胎內溫度就會不正常升高，胎側的鋼絲、簾布層會加速老化，這就埋下了爆胎的隱患。 而且，胎壓低還會增加耗油量，縮短輪胎的使用壽命。 汽車爆胎不是 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

熏黑輪轂能過年審嗎？答案是通常可以，但有前提條件。 一般來說，只要不改變輪轂的尺寸，僅改變顏色，且顏色改動未超過整車的 30%，就能通過年檢。但要注意，具體規(guī)定可能因地區(qū)存在差異，所以最好提前了解當地車輛管理規(guī)定。 車輛年檢包括多個環(huán)節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

胎壓 280 不一定會爆胎，但存在爆胎風險。 通常廠家標注的胎壓有 30%安全余量，最大可承受胎壓在 350 - 420kpa。 標準型輪胎胎壓標準值為 2.4 - 2.5bar，加強型輪胎為 2.8 - 2.9bar，最大氣壓不超 3 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

五菱之光的電瓶在副駕駛座椅下面。打開副駕駛座椅就能看到。 電瓶是汽車的重要部件，作用可不小。發(fā)動機沒啟動時，它給全車電子設備供電，還負責啟動發(fā)動機。發(fā)動機啟動后，發(fā)電機給全車電子設備供電，同時也給電瓶充電。 一般來說，電瓶能用 4 年左右， 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車輛怠速時是會費油的。 發(fā)動機怠速運轉，即使處于空載狀態(tài)，也并非完全不耗油。 像排量為 1.5 - 1.8 升的車，怠速一小時油耗約 1 - 2 升。不同排量車況，怠速油耗不同，一般在 0.8 至 1 升之間，開空調則約 1.5 升。 不同 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

下雨天可以貼車膜。 下雨天貼膜有好處也有需要注意的地方。好處是，雨天空氣濕潤，雜質和塵土少，能減少膜內雜質，雖然正規(guī)貼膜店有降塵車間，但雨天“濕上加濕”效果更好。而且雨天沒靜電，撕膜時不會因靜電吸附雜質。另外，車膜貼在車窗內側，下雨天不影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

換剎車油通常不需要 2L ，一般 1L 就夠。 但如果想徹底清潔剎車系統，可能就需要 2L 。 剎車油作為汽車制動系統關鍵部分，承擔傳遞制動壓力、防腐防銹和潤滑等功能。 更換剎車油有兩種方法，一是直接抽光舊油加新油，這種較簡單，日常維 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

機油濾清器不是通用的。 不同車型得適配不同的濾清器，哪怕是同一發(fā)動機，不是同一品牌的車也不能通用，因為每個車的機油濾清器型號都不一樣，即便有些表面看著相同，實際也有差別。 機油濾清器分全流式和分流式，全流式在機油泵和主油道間，能過濾全部 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

火花塞型號有很多，且不同車型對應不同型號。 常見的火花塞品牌如 NGK、博世、電裝等，它們的型號各有特點。 NGK 火花塞型號開頭字母代表螺絲直徑，像 B 是 14MM 絲扣，C 是 10MM 絲扣，D 是 12MM 絲扣。其型號由五個字母 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

220 的胎壓是否正常不能一概而論。這得看車型、車輛重量等。 像小型車和緊湊型車，正常胎壓范圍一般在 210 - 230kpa 或 220 - 240kpa，那 220 胎壓就正常，無需加氣。 但中型車、中大型車、大型車，220 胎壓可 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

貼車膜前應該洗車，這是必須的。 為啥呢？因為貼膜得保證車輛干凈。要是車身不干凈，膜貼上后容易有凸起，既不美觀，還容易損壞。而且不干凈的話，膜表面可能會有氣泡，影響美觀。 車膜能隔熱，像夏天紫外線強，尤其南方，好多車主就會貼膜。雖說有無塵貼膜 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

真空胎可以加內胎。 如果真空胎被扎破，不想直接換新胎，加內胎是可行的，能讓車主省去換輪胎的錢。但要注意，真空胎加內胎也有一些問題。 比如換上的內胎容易損壞，因為真空胎的質地更硬，加內胎后更容易磨損內胎，新內胎壽命會變短。 而且真空胎的車圈結 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車尾氣泄露正常嗎？答案是正常的。 汽車排氣管滴水是常見且正常的現象。這主要有以下幾個原因：首先，汽油完全燃燒會產生水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，當溫度低于 100 度時，水蒸氣會冷凝成水，從排氣管尾部排出。其次，汽車排氣管基本都有用 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

火花塞一直在工作嗎？答案是只要發(fā)動機工作，火花塞就一直在工作。 發(fā)動機工作靠的是汽缸的四沖程循環(huán)，包括進汽沖程、壓縮沖程、點火沖程和排氣沖程，點火沖程就得靠火花塞點火。汽油發(fā)動機里每一缸混合氣都要火花塞來點燃，像發(fā)動機轉速一千轉時，每個火花 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

更換火花塞能省油。 長時間不換火花塞，電極間隙會變大，電極上還會有積碳，點火效率降低，導致汽車耗油升高。而換上新火花塞能改變這種情況，達到省油目的。 不同型號的火花塞更換時間不同，大多數汽車行駛 5 萬到 6 萬公里需更換。普通火花塞使 閱讀全文>>

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• 2024-12-08