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毫無疑問,緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度,車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事,畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品,但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車型。今天我們要說的是凌渡,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
一輛車,如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具,相信大家對(duì)它的要求不會(huì)太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的,這就需要汽車產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位,在長(zhǎng)期的使用中保持良好的運(yùn)作。今天就帶大家來看看這款凌渡。 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款凌渡的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn),現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來了。有的車型雖然價(jià)格不算太高,但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。作為一款緊湊型車,凌渡的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力,創(chuàng)新就意味著突破,在任何時(shí)候任何行業(yè)中,創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí),我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化,這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天為大家介紹的是凌渡,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款凌渡。 閱讀全文>>
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個(gè)區(qū)間,這也是目前車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間,因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上,這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的凌渡。 閱讀全文>>
在如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),盡管SUV熱度愈發(fā)高漲,但是緊湊型車的競(jìng)爭(zhēng)也是一點(diǎn)兒也沒減少。不少消費(fèi)者依舊對(duì)外觀造型極具各項(xiàng)的緊湊型車情有獨(dú)鐘,這也使得廠家在自家緊湊型車產(chǎn)品的外觀上更加多下工夫。今天我們要說的是凌渡,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒,如今市場(chǎng)上車型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車,不同的車型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型動(dòng)力強(qiáng)勁,有的車型空間充裕。作為一款緊湊型車,凌渡的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
2017款大眾凌渡手動(dòng)擋有天窗,配置有天窗的原因是為了能夠有效地使車內(nèi)空氣流通,增加新鮮空氣的進(jìn)入,同時(shí)汽車天窗也可以開闊視野以及移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。 閱讀全文>>
雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同,但是在買車這件事上,仍然繞不開一個(gè)問題,那就是“這款車夠不夠大?”畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求,其他方面先不說,光是考慮家人的出行體驗(yàn),空間就是一個(gè)重要的指標(biāo)。今天就帶大家來看看這款凌渡。 閱讀全文>>
十來萬二十來萬這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的主要區(qū)間,因此也是汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟,不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點(diǎn),細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。今天介紹的這款凌渡,指導(dǎo)價(jià)為17.09萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算在十幾二十萬,顯然這也是車企競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的價(jià)格區(qū)間,所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上,這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天為大家介紹的是凌渡,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
對(duì)車企來說,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格,以迎合市場(chǎng)的主流審美,滿足消費(fèi)群體的需求。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款凌渡的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
事實(shí)上,不同的人群有著不一樣的用車需求,在評(píng)價(jià)一款車的優(yōu)劣時(shí),當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo),動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中,豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面,畢竟它確實(shí)可以給我們帶來更舒適的用車體驗(yàn)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款凌渡的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
毋庸置疑,緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車型。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.09萬元的車型,凌渡的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展成熟,大家獲取和交流信息的途徑愈發(fā)多元。而這也促進(jìn)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級(jí),現(xiàn)在大家對(duì)于這些五花八門的車型已經(jīng)是看得有些眼花了,車企如果要抓住消費(fèi)者的眼球,外觀設(shè)計(jì)上還是得多下點(diǎn)工夫。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的凌渡。 閱讀全文>>
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型車,凌渡的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
大眾凌渡230手動(dòng)變速箱型號(hào)是DQ380,采用該型號(hào)的變速箱是由于該型號(hào)的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性,可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是凌渡和朗逸。 閱讀全文>>